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Autogas bei Nissan Almera
Ich benötige dringend den Rat von Autogas-Kennern. Wir haben zu Hause ein kleines Streitthema.
Mein Mann ist Pendler, sein Diesel gerade am langsamen Absterben und daher soll nun ein günstiger, 3-4 TEuro, älterer Pkw mit Autogas her. Nun habe ich einen Almera 1,5 von 2001 gefunden, den ich für ganz gut erachte. Mein Mann meint aber, dass der vielleicht als Benziner taugt, aber für Autogas überhaupt nicht. Es müsse eine alte C-Klasse sein. Denn die seien einfach noch die Besten. Die ganzen Listen, die im Netz schwirren, sind etwas undurchsichtig für mich.
Kann mir jemand seine Erfahrungen preis geben? Vielen Dank.
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19 Antworten
Hallo
Nein mit den Ventilsitzen war alles in Ordnung.Du mußt allerdings ein Zusatzoel in ein dafür besonderen Behälter schütten.
Es waren Elektronische Probleme, die Anlage ging einfach aus, und wenn du Glück hattest klappte sie am nächsten Tag wieder.
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von Altena
Hallo
Nein mit den Ventilsitzen war alles in Ordnung.Du mußt allerdings ein Zusatzoel in ein dafür besonderen Behälter schütten.
Es waren Elektronische Probleme, die Anlage ging einfach aus, und wenn du Glück hattest klappte sie am nächsten Tag wieder.
Gruss
Das "Zustatzoel" war/ist ein Additiv - etwas à la FlashLube .... mittlerweile gibt es Studien, die die Wirkung dieser Additive behandeln.
(Knecht ruprecht koennte etwas LeseStoff vertragen ;) ).
Wenn es ElektronikProbleme gab haette der Umruester an sich aktiv werden muessen ...
Naja ... egal ;)
Ne lass mal ich fahr lieber Gasfeste Autos ohne
Valve Protektor, P01000, Tunup oder anderen Schnulli.:D
Ja, ja die Mittel wirken schon, zumindest indem sie den Fahrer
helfen die Brieftasche zu verschlanken.:D
Eine Wirksamkeit die vom TÜV, DEKRA, TU oder anders
unabhängiges Instut vorliegen wär mir neu.:D
Zitat:
Original geschrieben von Knecht ruprecht 3434
Ne lass mal ich fahr lieber Gasfeste Autos ohne
Valve Protektor, P01000, Tunup oder anderen Schnulli.:D
Ja, ja die Mittel wirken schon, zumindest indem sie den Fahrer
helfen die Brieftasche zu verschlanken.:D
Eine Wirksamkeit die vom TÜV, DEKRA, TU oder anders
unabhängiges Instut vorliegen wär mir neu.:D
Natuerlich liegen Studien vor ...
Guckst Du HIER
Ob es repraesentativ ist oder nicht, sei Mal dahin gestellt ... aber immerhin hat man sich dazu Gedanken gemacht ...
Der Hersteller von P1000 hat einiges untersucht ... erstaunlich fand ich die Ergebnisse fuer den Murano ...
... aber gut ...
Bis denne,
-p
PS: Dir ist schon bekannt, dass die Mineraloelkonzerne ein Additiv dem Benzin beimischen, oder?
Zitat:
Natuerlich liegen Studien vor ...
Guckst Du HIER
Ähm das war nicht erst gemeint?:confused:
Ein Feldversuch der 20h dauert?
Wie weit fährt ein Auto in 20h?
2000km sind realistisch und in der Zeit geht selbst ein Auto was nicht gastauglich ist
nicht kaputt.
Eine Wirksamkeit eines Autoteiles oder Zuastzes wird über 20 bis weit über 200tkm
Kilometer gestest, aber sicher nicht 20h.:D
Die HU Saarland spielt mit ihren Ruf wenn sie sich so kaufen lassen.:(
Ich will dir den glauben an den Zauber auch net madig machen,
wenn du es für wirksam hälst ist es ok.
Ich geh ebben lieber kein Risiko ein.
Zitat:
PS: Dir ist schon bekannt, dass die Mineraloelkonzerne ein Additiv dem Benzin beimischen, oder?
Ja aber wir wollen doch hier keine Äpfel mit Birnen vergleichen.:D
Das eine hat mit dem anderen nix zu tun.
Das Additiv im Benzin hat die Aufgabe das verschmutzen der Ventile zu verhindern,
mehr nicht.
In Osteuropa gibt es kaum Additive im Benzin dadurch können
die Ventile verschmutzen die Ventilsitze juckt das aber herzlich wenig,
weil sie auch ohne das Additive nicht kaputt gehen.
Bei einer ausgiebigen Vollgastour kann mit glück die Karre freibrennen,
oder auch ne.
Dann gibt es an der Tanke ja noch Reinigungsadditive.:)