Autobahn - weiß jemand was das für Elektrokästen mit Solar sind?
Hallo zusammen,
vor einigen Wochen wurden entlang der Autobahn an vielen Ein- und Ausfahrten neue große Elektrokästen bzw. Schaltkästen errichtet mit großen Solarzellen (schätze 1m x 2m daneben, siehe Foto). Dazu wurden offenbar noch Kabel unter die Autobahn durchgebohrt/verlegt.
Wozu, das Ganze? Induktionsschleifen zur Messung des Verkehrs habe ich nicht beobachtet. Die Ampelkästen und deren Inhalt (die Steuerung) sind mir ja bekannt, aber diese Kästen sind weit größer und ich erkenne nicht wofür. Kammeras zur Verkehrüberwachung sind mir nicht aufgefallen.
Weiß jemand mehr oder hat eine Idee? Würde mich interessieren an was ich da täglich vorbeifahre.
Beste Antwort im Thema
Wenn ich an den Thread im Sagts uns denke, in welchen es um bessere Qualität im V & S geht und dann das hier lese, sollte ich wirklich die Keule rausholen und einige User verbannen. Immer wieder die gleichen Namen, immer wieder die gleichen dümmlichen Spambeiträge...
Im Sagts uns die grosse Klappe haben, von wegen wie schlecht das Niveau im V & S doch ist, aber selber kräftig dafür sorgen. Echt zum Kotzen sowas...
🙄
41 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von bits1011
Eben, für die Positionsbestimmung wird GPS genutzt, die Erfassung der Daten findet lokal in der OBU statt und übermittelt werden die Daten über GSM - da bedarf es keiner wie auch immer gearteten Kommunikationseinrichtungen an Ab- und Zufahrten.IR wird für die Kommunikation mit den Kontrollbrücken eingesetzt.
dann mal eine dumme Frage, was bedeutet das piep in meinem OBU nach jeder Ausfahrt? Daten per GSM werden von der Erfassungsstelle weitergeschickt, damit hat das OBU selber nichts zu tun.
Zitat:
Original geschrieben von Lauzl
In Deutschland ist Maut Streckenabhängig! Deswegen an jeder Ausfahrt eine Erfassung.Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
Nur auf Autobahnen? Wie bei LKWs pro gefahrene Strecke oder pauschal pro Jahr?
Ja die LKW Maut, mal gucken wie es mit PKWs aussehen wird.
Wenn die eine PKW Maut auf Autobahnen einführen, werden die Landstraßen voll sein 😉 zudem kommen dann noch mehr Unfälle auf Landst.-
Zitat:
Original geschrieben von Lauzl
dann mal eine dumme Frage, was bedeutet das piep in meinem OBU nach jeder Ausfahrt?
Vermutlich dass Du eine mautpflichtigen Abschnitt verläßt.
Zitat:
Daten per GSM werden von der Erfassungsstelle weitergeschickt, damit hat das OBU selber nichts zu tun.
Nö, die OBUs enthalten ein GSM-Modul. Die GSM-Kommunikation erfolgt für den Fahrer transparent, er bekommt allenfalls eine Fehlermeldung, wenn die OBU keine Verbinung zum GSM-Netz herstellen kann - siehe Bedienungsanleitung.
ok, habe mich schlau gemacht und du hast recht. obu arbeitet mit gsm. die kisten sind funkbaken.
siehe:http://www.itwissen.info/.../On-Board-Unit-OBU-on-board-unit.html.
:-)
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Zitat:
Original geschrieben von Lauzl
die kisten sind funkbaken.
Nee, mit Funkbaken arbeitet AFAIK das schweizerische System, hierzulande hat man aus Kostengründen auf GPS gesetzt. Bei toll-collect wird DSRC wie o.g. mittels IR für die Kontrolle eingesetzt.
Zitat:
@lt-cmd-data schrieb am 9. Mai 2012 um 00:00:44 Uhr:
Hallo zusammen,vor einigen Wochen wurden entlang der Autobahn an vielen Ein- und Ausfahrten neue große Elektrokästen bzw. Schaltkästen errichtet mit großen Solarzellen (schätze 1m x 2m daneben, siehe Foto). Dazu wurden offenbar noch Kabel unter die Autobahn durchgebohrt/verlegt.
Wozu, das Ganze? Induktionsschleifen zur Messung des Verkehrs habe ich nicht beobachtet. Die Ampelkästen und deren Inhalt (die Steuerung) sind mir ja bekannt, aber diese Kästen sind weit größer und ich erkenne nicht wofür. Kammeras zur Verkehrüberwachung sind mir nicht aufgefallen.
Weiß jemand mehr oder hat eine Idee? Würde mich interessieren an was ich da täglich vorbeifahre.
eine art bewegungsmelder das die verkehrsletelektronik merkt anhand der vorbeifahrenden autos ob die autobahnbrücken den verkehr drossen müssen mir 100 oder 80 stundenkilometer.das nennt man verkehrsleittechnik hinter der leitplanke befindet sich dann meistens noch der nebelerkennungssensor,welcher bei nebel dasselbe tut zb a 9 vor bayreuth.
Zitat:
@mercedesfan56 schrieb am 8. Februar 2015 um 23:03:41 Uhr:
eine art bewegungsmelder das die verkehrsletelektronik merkt anhand der vorbeifahrenden autos ob die autobahnbrücken den verkehr drossen müssen mir 100 oder 80 stundenkilometer.das nennt man verkehrsleittechnik hinter der leitplanke befindet sich dann meistens noch der nebelerkennungssensor,welcher bei nebel dasselbe tut zb a 9 vor bayreuth.
Alkohol?
😉
Zitat:
@invisible_ghost schrieb am 8. Februar 2015 um 23:06:39 Uhr:
Alkohol?Zitat:
@mercedesfan56 schrieb am 8. Februar 2015 um 23:03:41 Uhr:
eine art bewegungsmelder das die verkehrsletelektronik merkt anhand der vorbeifahrenden autos ob die autobahnbrücken den verkehr drossen müssen mir 100 oder 80 stundenkilometer.das nennt man verkehrsleittechnik hinter der leitplanke befindet sich dann meistens noch der nebelerkennungssensor,welcher bei nebel dasselbe tut zb a 9 vor bayreuth.😉
Mit Sicherheit .
Permanent die " Toten " hier wecken ist sein neues Hobby .
Ist das eigentlich nicht pitätlos ? 😉
Fängt ja noch mehr mit "AL" an... 😉
@mercedesfan56 Bitte lerne mal zitieren (man kann direkt unter dem Zitat weiterschreiben ohne zwei Beiträge zu erstellen. Die Zitate kann man dabei auf das nötigste kürzen).
Außerdem bitte auf's Datum achten, du bist momentan der Leichenschänder nummer ein hier 😉
Gruß Metalhead
Du musst lauter schreiben, er hört dich sonst nicht. Aber er wird sich sicher nachher wieder melden, wenn er vom Bewegungsbad zurück ist.