Auspuffanlage W209 500 mit dem M273 KE 55 Motor - Wo bleibt der Sound
Servus,
Da ja der W209 500er nach der Mopf mit dem M273er Motor ausgestattet wurde ist es nahezu unmöglich Auspuffkomponenten zu finden, die auch soundmäßig aus dem Auto herauskitzeln was es ist - nämlich ein mit 388PS vor Power strotzender V8!
Die Firma Eberspächer welche die Serienanlagen baut macht ihre Sache bei den 4 Zylindern ja gut aber ab dem M 272 Motor könnte man meinen die Sounddesigner arbeiten hauptberuflich bei der Zensurstelle. Das sich ein Serienfahrzeug nicht wie ein 63er anhören kann ist klar. Aber das ist eine Schande.
Man könnte nun sagen: "Na dann schau doch bei Eisenmann oder so!" Fehlanzeige. Es scheint als ob der M273 er vergessen wurde. Alle renomierten Hersteller haben nur Komponeten für den 113er Motor. Aber in sämtlichen Klassen!!!
Also - wenn mir irgendjemand helfen kann wie ich dem Auto den Sound geben kann den es verdient dann meldet euch oder schreibt Tipps.
Ich liebe meine CLK - aber er ist stumm.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von DENIS C36
und warum baut man sich keinen amg auspuff drunter?
weil der AMG Auspuff (Hersteller Sebring) nicht strömungsoptimiert ist und sich selbt beim AMG wie Kinderfasching anhört.
45 Antworten
AMG hat keine blutigen Abgasanlagen 😁
Die 4 Rohr Anlage gabs nur beim CLK63 QP. Hier gabs mal einen Thread darüber, es musste auch jeden Fall die Reserveradwanne umgebaut werden. Also nicht gerade eben so gemacht. TÜV wird halt tricky, denn Unterlagen, Gutachten oder sonstige Papiere gibts dafür keine.
Gude, Olli.
Zitat:
Original geschrieben von Mainhattan Olli
AMG hat keine blutigen Abgasanlagen 😁Die 4 Rohr Anlage gabs nur beim CLK63 QP. Hier gabs mal einen Thread darüber, es musste auch jeden Fall die Reserveradwanne umgebaut werden. Also nicht gerade eben so gemacht. TÜV wird halt tricky, denn Unterlagen, Gutachten oder sonstige Papiere gibts dafür keine.
Gude, Olli.
..wie mein Vorredner schreibt. Ergänzung: die flutige AMG-Abgasanlage gab es auch ab Werk für das CLK 55 AMG Coupe´
jo
und zwar ab mopf😉
Zitat:
Original geschrieben von Mainhattan Olli
AMG hat keine blutigen Abgasanlagen 😁Die 4 Rohr Anlage gabs nur beim CLK63 QP. Hier gabs mal einen Thread darüber, es musste auch jeden Fall die Reserveradwanne umgebaut werden. Also nicht gerade eben so gemacht. TÜV wird halt tricky, denn Unterlagen, Gutachten oder sonstige Papiere gibts dafür keine.
Gude, Olli.
..wie mein Vorredner schreibt. Ergänzung: die flutige AMG-Abgasanlage gab es auch ab Werk für das CLK 55 AMG Coupe´
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Kann man garnichts machen das ich sie irgendwie unter bekomme. Alles passt ja denk ich ausser die Rad mulde ist im weg
Nimm halt eine Anlage aus dem Zubehör, die passen das auch mit der serienmässigen Reserveradmulde an.
Möchte da unbedingt eine 4 Rohr AMG auspuffanlage unter haben zumindest was der gleichen. Bloß jeder sagt was anderes So ein misst
Mir gefallen die Vierrohranlagen überhaupt nicht. Bei meinem SLK habe ich von Vier- auf Zweirohrabgasanlage umbauen lassen.
Gude, Olli.
Also wenn 4 Rohr dann nur Original, definiv nicht so ein "duplex Pfusch". Scheiss Rohr quer u sehen tut man es zu 95% auch das es nur gewollt und nicht gekonnt ist. Da ist die Auswahl nicht wirklich gross, bei ebay schauen oder zu MB u original kaufen. Nachteil dabei die Kosten, etwa 2000euro. Oder ne Eisenman Anlage, die kostet etwa 1500euro als 4 Flutig mit doppel ESD. Alternativ MH-Dezent, kosten die gleichen. Egal wie man es nimmt, eine echte 4 Rohr kostet im besten Fall etwa 1500euro. Und nochmal: Duplex, nein danke!
Oder so, läuft alles auf das gleiche hinaus. Zumindest vom Preis.
Hier ma nen Beispiel für AMG ESD
Naja denke wenn ich nur 2 AMG esd kaufe und den Rest jeweils selber mache arbeite ja in einer Metall Firma glaube bin ich billiger bei weg
Zitat:
Original geschrieben von Niekolino
Naja denke wenn ich nur 2 AMG esd kaufe und den Rest jeweils selber mache arbeite ja in einer Metall Firma glaube bin ich billiger bei weg
Problem wird sein du holst dir 2 AMG ESD (rechts+links) kostet mehr wie 1000Euro, + MontageSatz(100Euro+) + Reserveradmulde (300Euro) Dann noch die Abnahme beim TUV da selbst gebaut, Du arbeitest ja in einer Metall Firma....
Zusammen mehr wie 1500,,
Orginal AMG Anlage ab Kat 2500-3000Euro. Hab die ganzen Teilenummern und Preise mal rausgesucht.
Eine Anlage beim Auspuffbauer bauen lassen kostet 1500 und hoert sich besser an! Gab schon einige troets drueber...