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Auslaufmodell X5 F15 sehr guter Gebrauchter
Hallo,
Habe folgendes Angebot im Netz entdeckt. Was denkumt ihr lohnt sich der Kauf oder sollte man eher zum neuen G05 greifen?
Dieses Angebot habe ich bei AutoScout24 gefunden. BMW X5 - Endpreis: € 58.880,-
https://www.autoscout24.de/.../...e24a10b2-6eb4-4918-85c5-1f1cf0c2c991
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21 Antworten
Zitat:
@Simpson666 schrieb am 8. August 2018 um 17:14:31 Uhr:
Herzlichen Glückwunsch. Viel Glück mit deiner nicht BMW Garantie, drücke dir die Daumen :-)
BTW: Ein Jahr jünger macht viel mehr aus als 2kEur!
Das nennt sich Euro Plus...hast bestimmt schon mal gehört.
Also mögliche Mehrkosten; schon klar!
Zitat:
@ozzy69 schrieb am 8. August 2018 um 17:55:47 Uhr:
Zitat:
@Simpson666 schrieb am 8. August 2018 um 17:14:31 Uhr:
Herzlichen Glückwunsch. Viel Glück mit deiner nicht BMW Garantie, drücke dir die Daumen :-)
BTW: Ein Jahr jünger macht viel mehr aus als 2kEur!
Das nennt sich Euro Plus...hast bestimmt schon mal gehört.
Zitat:
@Simpson666 schrieb am 5. August 2018 um 17:29:16 Uhr:
für ein 2016er zu teuer. Derzeit sind die X5 Preise unten. Ich schaue auch gerade nach einem 2017er X5 4.0D.
Jetzt erleuchte uns mal warum die X5 Preise "gerade" unten sein sollen? Wegen dem G05 den die Ersten 2019 auf die Straße bringen werden?
Da ich gerade erst einen ziemlich heftigen Frontschaden an meinem habe und dieser bei BMW aktuell Teilzerlegt steht kam vom Gutachter genau das Gegenteil heraus. O-Ton : Der Wert ist seit einem Jahr auf dem Markt nicht gesunken - amtliche Aussage seitens der Dekra.
Ich werde nächsten Monat einen X5 3.0/4.0D oder GLE350 kaufen. Mir fällt auf das der X5 im ersten Jahr einen großen Wertverlust hat, Beispiel: (NP 90kEur/ Verkauf 55k). Der GLE350 hat im ersten Jahr einen kleineren Wertverlust (NP85kEu/ Verkauf 58KEur). Als Jahreswagen bekommt man viel mehr X5 als GLE für das gleiche Geld.
Evtl. kaufe ich einen neuen GLE350 mit 0km. Hängt davon ab ob ich den Großkundenrabatt als geldwerten Vorteil versteuern muss oder nicht......
Freunde die bei BMW arbeiten raten mir zum GLE weil dieser Wertstabiler als der X5 ist. Ich fahre das Auto nur zwei maximal drei Jahre und dann kommt der nächste, ohne Herstellergarantie fahre ich keine Autos mehr. Würde ich das Auto +10 Jahre fahren wollen, wäre mir der Wertverlust egal......
Nein, auch beim F15 sind die R6-Diesel alle 3.0!
Ich suche aktuell auch einen f15. Hab jetzt meinen f10 nach fast 6 jahren verkauft. Mein f10 war 2 jahre alt mit 80tkm als ich ihn gekauft habe ich habe bewusst auf Garantie und Gewährleistung verzichtet eingekauft zum Händler preis. Bei 100tkm neue ASB, AGR ventil, Software update. Bei 160tkm neues Getriebe und Reinigung der ASB und der Einlasskanäle. Das alles ging auf Kulanz Service natürlich immer bei BMW. Wenn ich ein passendes Angebot finde werde ich es genauso machen.
Selbst die Preise für den E70 sind nicht gerutscht als der F15 auf dem Markt war. Bei BMW sind die alten Modelle erfreulich wertstabil (ist ja immer noch ein BMW und kein Smartphone), egal ob der Nachfolger bereits auf dem Markt ist oder nicht (mangels Mut der Hersteller sehen die neuen Modelle ohnehin eher aus wie ein Facelift des alten Modells).