Ausgleichsbehälter Bremsflüssigkeit undicht
Beim entlüften ist aufgefallen, dass der Ausgleichsbehälter sich an der Oberseite so langsam auflöst.
Jetzt weiß ich auch, warum ich immer die Pedalpumpmethode gewählt habe.
Wie viel Druck entsteht denn beim normalen Bremsvorgang in dem Behälter?
Ist es problematisch den zu tauschen?
Kann ich so bedenkenlos noch fahren?
Vielen Dank schonmal
Beste Antwort im Thema
hallo
wenn du den schlauch knapp drunter mit einer klemmzange zu klemmst wärend des behälterwechsel sollte es ohne endlüften der kupplung gehen
beim auffüllen steigt die luft bis zur klemmung ja von selbst nach oben
aber allgemein wäre ein flüssigkeitswechsel im kupplungssystem nicht schlecht denn das wird gern vergessen über jahre und da das zeug wasser zieht kann so die zylindermechanik im system leiden
Mfg Kai
17 Antworten
hallo
ich hab das so praktiziert , das geht prima
Mfg Kai
Also die Luft im angeschlossenen Schlauch wird definitiv durch pumpen mit dem Bemspedal bei offenen Ventilen, in eine Richtung, durch den Kupplungsnehmerzylinder in den Bremsflüssigkeitsbehälter gepumpt.eine Ein - mann/frau - Aktion ?
Wer macht es denn anders, als Kathrin Kai beschrieben hat?