Auffahrwarnung mit City-Anbremsfunktion?!
Kann mir bitte mal jemand schildern, wie sich diese Warnfunktion äußert? Bei meinem AT tut sich da nämlich gar nichts.
Habe die Konfiguration auf "früh" eingestellt. Es kommt aber bei Annäherung an andere Fahrzeuge, weder im Stadtverkehr, noch Überland irgendeine Form von Warnung.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Mint Dino schrieb am 5. August 2015 um 01:48:45 Uhr:
Kann mir bitte mal jemand schildern, wie sich diese Warnfunktion äußert? Bei meinem AT tut sich da nämlich gar nichts.
Hallo! Ich gehe mal davon aus, dass bei deinem Wagen kein technisches Problem vorliegt und ich unterstelle dir einfach, dass du vorausschauend, passiv-vorsichtig und mit Sicherheitsabstand zum Vordermann unterwegs bist. Das ist höchst vorbildlich und so wirst du nur ganz selten eine Warnung provozieren können. Bei mir sieht das so aus, wenn ich nicht so vorbildlich unterwegs sein sollte. Es gibt mehrere Warnungen:
Ein rotes Auto erscheint zwischen Tacho und Drehzahlmesser,
zugleich erscheint das rote Auto im Head-up Display und
ein Warnton ertönt, sodass Mitfahrer gleich fragen was los ist.
Nur wenn man bei diesen Warnungen nichts unternimmt, dann bremst der Wagen brutal hart ab. Ich muss aber zugeben, dass ich bisher immer reagieren konnte und ich daher noch keine automatische Vollbremsung bis zum Stillstand oder Aufprall erlebt habe. Manchmal - in völlig harmlosen Situationen - ist das Anbremssystem aber überfordert. Beispiele wo die Warnungen passieren und tatsächlich nerven:
- Bus/LKW fährt auf der Nebenspur und wirft einen dunklen Schatten auf die eigene Fahrspur. System erkennt den Schatten als Hindernis und warnt.
- Bus/LKW fährt auf der Nebenspur und ragt geringfügig in die eigene Spur hinein (weil zu breit). System warnt, obwohl man ganz leicht vorbeifahren kann.
- Vordermann bremst ab, man selbst fährt mit Geschwindigkeitsüberschuss rasch auf. System warnt, obwohl noch genügend Platz vorhanden ist.
- Ein Auto wechselt vor dir die Spur und setzt sich zwischen dir und den Vordermann. System warnt, weil es den Wechselnden leider zu spät erkennt. Nämlich erst dann, wenn er schon die Spur gewechselt hat.
Also in punkto Weiterentwicklung ist noch viel Luft nach oben. Bin gespannt auf die nächste Generation und würde uns allen wünschen, den Ernstfall nie erleben zu müssen. Lg aus Wien
117 Antworten
Zitat:
@Nitrosd schrieb am 6. August 2015 um 13:27:37 Uhr:
Laut technischer Beschreibung von BMW ist das unmöglich. Oder es ist eben nicht Serienausstattung sonder bei irgend einem Extra mit verbaut. Laut BMW reagiert die City-Anbremsfunktion definitiv nur bei niedriger Geschwindigkeit.
Deshalb auch City!!! Hier fährt niemand 130km/h
Es aber haltn so. Und ich habe keine Extras, die irgendeinen Einfluss auf die City-Anbremsfunktion haben. Ich bin die letzten Wochen öfters Autobahn gefahren und da kam mehrfach die Warnung, wenn es etwas zu dicht wurde. Und das bei weit über 100km/h. Wie schon gesagt, es ist für mich nicht ausgereift das System. Aber vielleicht hängt es auch damit zusammen, dass es eben kamera- und nicht radarbasiert ist.
Na ja, aber es funktioniert, egal wo und das ist doch das Wichtigste!!!!
Hallo,
@ Na ja, aber es funktioniert? @
wirklich zuverlässig? ich wäre mir da nicht so sicher, ich möchte das auch nicht austesten?
Zitat:
@paulix1 schrieb am 6. August 2015 um 13:57:27 Uhr:
... wirklich zuverlässig? ich wäre mir da nicht so sicher, ich möchte das auch nicht austesten?
Tja, das ist die Frage??? Was ist zuverlässig? Wenn vor dir einer bremst und das System dich warnt => dann ja!. Wenn dir einer auf der Gegenspur entgegen kommt, der keine Gefahr darstellt, aber das System warnt dich ==> nein. Aber meine Erfahrungen haben nichts mit austesten zutun. Ich halt´s da mit @hetzendorfer
Zitat:
@hetzendorfer schrieb am 6. August 2015 um 13:49:14 Uhr:
Vorausschauend Fahren bringts mehr...
Und wenn dabei mal einer einfach mal so rüberzieht (auch auf der AB) oder aus ner Querstraße geschossen kommt und das System meldet sich, dann denk ich mir, erfüllt es seinen Zweck.
@ Seewespe: Ich habe noch mal genau nachgelesen in der Betriebsanleitung ab S. 115. Ich habe nicht den Stauassistenten verbaut. Demzufolge sehen die Lenkradtasten (Sportlenkrad) aus wie auf dem Foto unten. Die Tasten regeln nur den Tempomat und den Limiter.
Die Auffahrwarnung mit Cityanbremsfunkition ist stets eingebaut und die auftauchenden Warnungen sind auf S. 117 beschrieben. Zunächst leuchtet das "rote Auto" auf, das heißt Vorwarnung.
Danach blinkt das "rote Auto" und ein Signal ertönt, das heißt: Akutwarnung.
Ebenfalls zum Serienumfang gehört die Personenwarnung mit Anbremsfunktion. Erfolgt eine Warnung, so erscheint im Display ein "roter Fußgänger" und ein Signal ertönt.
Beide Funktionen sind nach Fahrtantritt stets aktiv und lassen sich durch die "intelligent safety-taste" zwischen den Lüftungsdüsen deaktivieren (s.S. 120)
Alles schön und gut, aber bei mir haben beide Systeme noch nie etwas angezeigt.
@ Nitrosd: Woher weißt du, dass die City-Anbremsfunktion nur bei niedriger Geschwindigkeit funzt? In der Betriebsanleitung steht das nur über die Personenwarnfunktion.
Zitat (S. 118): Das System warnt bei Helligkeit ab ca. 10 km/h bis ca. 60 km/h vor eventueller Kollisionsgefahr mit Fußgängern........
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Klare Aussage vom Freundlichen und zusätzlich aus der BMW Produktbeschreibung.
Zitat:
"Auffahrwarnung mit City-Anbremsfunktion
Warnt vor einer Kollision mit einem vorausfahrenden oder stehenden Fahrzeug inkl. Anbremsfunktion im niedrigen Geschwindigkeitsbereich."
Zitat Ende.
Kann man so in der Broschüre nachlesen.
Also ist es eher nicht möglich das dieses System (Anbremsfunktion) auf der Autobahn funktioniert. Laut dem Freundlichen sogar unmöglich.
Zitat:
@Nitrosd schrieb am 7. August 2015 um 09:59:30 Uhr:
Klare Aussage vom Freundlichen und zusätzlich aus der BMW Produktbeschreibung.Zitat:
"Auffahrwarnung mit City-Anbremsfunktion
Warnt vor einer Kollision mit einem vorausfahrenden oder stehenden Fahrzeug inkl. Anbremsfunktion im niedrigen Geschwindigkeitsbereich."
Zitat Ende.Kann man so in der Broschüre nachlesen.
Also ist es eher nicht möglich das dieses System (Anbremsfunktion) auf der Autobahn funktioniert. Laut dem Freundlichen sogar unmöglich.
Tja, die Erfahrungen sagen was anderes! Und das nicht nur einmal. Auch wenn es so in der Bedienanleitung drin steht.
Gruß
http://www.euroncap.com/de/results/bmw/2-series-active-tourer/7860
Unter dem o.g. Link sollt ihr finden wonach ihr sucht. Unter dem Reiter Video das kleinere von beiden anklicken und sich die genaue Funktionsweise der Auffahrwarnung präsentieren lassen. Ist m.E. ein super System, welches die Automobilbranche entwickelt hat u.a. auch BMW.
Viele Grüße
Zitat:
@Nitrosd schrieb am 6. August 2015 um 13:27:37 Uhr:
Laut technischer Beschreibung von BMW ist das unmöglich. Oder es ist eben nicht Serienausstattung sonder bei irgend einem Extra mit verbaut. Laut BMW reagiert die City-Anbremsfunktion definitiv nur bei niedriger Geschwindigkeit.
Deshalb auch City!!! Hier fährt niemand 130km/h
Schon mal überlegt, dass BMW einfach aus Haftungsgründen bei der Beschreibung tiefstapelt?
Die Funktion ist auf jeden Fall auch außerhalb der City da :-)
Zitat:
@andreasjak schrieb am 7. August 2015 um 23:43:55 Uhr:
http://www.euroncap.com/de/results/bmw/2-series-active-tourer/7860Unter dem o.g. Link sollt ihr finden wonach ihr sucht. Unter dem Reiter Video das kleinere von beiden anklicken und sich die genaue Funktionsweise der Auffahrwarnung präsentieren lassen. Ist m.E. ein super System, welches die Automobilbranche entwickelt hat u.a. auch BMW.
Habe jetzt eine Weile nach dem Viedolink gesucht und nicht gefunden. Bitte Direktlink angeben über "Video URL kopieren".
Hallo Andreasjak, danke für deinen Link.
Klickt man unter "Sicherheitsausrüstung", so findet man weiter unten den "AEB City-Notbremsassistenten" und den"AEB Notbremsassistenten für außerorts" als serienmäßig vorhanden.
Damit dürfte die obige Diskussion beendet sein.
Hier der Link zum Video, das ich zuerst nicht entdeckt hatte.
Ja und was sagt uns dieses Video jetzt?
Dass es beides gibt.
Ein Blick in die BA bringt etwas Struktur. Es gibt
a) eine Auffahrwahrnung mit
aa) City-Anbremsfunktion
b) eine Personenwahrnung mit City-Anbremsfunktion.
In vorherigen Beiträgen tauchte noch das ACC, Stauassi, auf, welches über Lenkradtasten gesteuert wird. Das meinte der Themenstarter aber nicht.
Die hier gesuchte Auffahrwarnung lässt sich meines Wissens bezüglich der Empfindlichkeit nur im iDrive einstellen.
Zu a): Lt. BA arbeitet sie ab 5km/h, wobei nur bis ca. 80 km/h ein Bremseingriff erfolgt, daher wohl der Zusatztitel unter aa) Für BAB-Geschwindigkeiten heißt das dann Warnung - ja, aber kein Bremseingriff.
Zu b): Lt. BA erkennt das System zusätzlich zu a) zwischen ca. 10 und 60 km/h Personen und warnt zunächst, bevor es anbremst.
Lt. Preisliste in D 2014 ist a) Serienausstattung und b) ab Driving Assistent dabei. ACC mit Stauassi gibt's erst im Driving Assistent Plus.
Beim ACC stoße ich immer wieder auf 2 verschiedene Angaben. Auf der Homepage (http://www.bmw.de/.../fahrerassistenz.html) wird beschrieben, dass die Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion im Bereich zwischen 0 und 140 km/h funktioniert, das Fahrzeug also komplett bis zum Stillstand automatisch runterbremmst. Was ist denn nun richtig?Zitat:
@DeisenriA [url=http://www.motor-talk.de/.../...city-anbremsfunktion-t5394444.html?...]Das ACC, das seewespe beschreibt, gibt's nur im driving Assistent plus und funktioniert nur im Bereich 30-140 km/h, natürlich offenbar nur mit Einschränkungen.