Audi TT 2.0 TFSI 211PS - Motor, Eindrücke???
Liebe Audi-Fahrer,
ich fahre aktuell ein BMW 335i Coupe (Doppelkupplung). Das Fahrzeug ist geleast und der Vertrag läuft demnächst aus.
Auf der Suche nach einem neuen Auto werde ich - nachdem ich mir vor 4 Jahren schon einen holen wollte - wohl diesmal nicht am Audi TT vorbeikommen :-)
Ich möchte mir jedoch kein teureres Auto wie den 335i anschaffen (also kein TT RS), sondern eher zum 2.0 TFSI mit 211 PS greifen, MIT QUATTRO UND S-TRONIC.
Auch wenn dieser rund 100 PS schwächer ist wie mein Aktueller, stehen auf dem Papier ähnliche Fahrleistungen. Ist der überarbeitete 2.0 TFSI tatsächlich so giftig?
Leider hat kein Händler in meiner Umgebung ein solches Fahrzeug zur Probefahrt zur Verfügung (nur die 200 PS-Variante), sodass ich mir selbst keine Eindrücke machen kann.
Meine Fragen an Euch:
Werde ich sehr enttäuscht werden - vom 335i zu 2.0 TFSI?
Ist der Unterschied tatsächlich nur so gering? 0 - 100 km/h 5,4 sek. (BMW), Audi 5,6. Selbst bis 200 sind nur 1,5 Sekunden differenz.
Wer von Euch hat Erfahrungen mit dem neuen TT?
Über ein paar Eindrücke und Impressionen wäre ich Euch sehr dankbar...
Viele Grüße
Beste Antwort im Thema
Also ich habe den von dir gewünschten Wagen, aber erst seit ca. 1 Monat (also noch nicht eingefahren).
Hatte davor den alten 2.0er mit Handschaltung und Frontantrieb, den ich spritziger und leichtfüssiger fand. Beim Neuen ist das Getriebe etwas länger, weil der Motor ja vielmehr Drehmoment hat. Die zusätzlichen quattro-Kilo spürt man in nahezu jeder Situation. Im D-Modus schaltet die s-tronic sehr zügig in hohe Gänge und lässt den Motor lange bei 1200 U/min dahingondeln. Im manuellen Modus kann man die Gänge F1-Style einlegen.
Generell ist die Traktion genial. Je schlechter das Wetter, desto mehr Sinn macht der quattro. Bei Trockenheit würde ich gerne wieder den alten Frontler haben, aber der ist mir bei Regen regelmäßig durchgegangen. Beim quattro latscht man einfach drauf und lässt die Elektronik machen. Für den Ampelsprint gibt es meines Erachtens nichts besseres als die Kombination aus 2.0TFSI quattro und s-tronic. Auf ner kurvigen Landstraße hätte ich gerne wieder den alten handgeschalteten, leichten Frontler. Ausserdem säuft der quattro, wie ich es noch bei keinem Wagen vorher gekannt hatte. Schaut man das Gaspedal nur einmal an, dann geht der Durchschnittsverbrauch schon einen halben Liter hoch.
113 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von 316!RHCP
in der Autozeitschrift "Sportauto" ist eine Kaufberatung für den Audi TT enthalten.Empfohlener Motor ist in Sachen Preis/Leistung der 2.0 TFSI
ich bin gespannt nächste Woche hol ich meinen 🙂wo kann ich ihn den dann vorstellen? hier in diesem Thread?
Hallo ,also in Ausgabe März 2011 und April 2011 gibts keine Kaufberatung. Welche Ausgabe meintest Du ? cu thowa
Zitat:
Original geschrieben von 316!RHCP
hab nicht viel zeit, da in ner stunde das bayern spiel angepfiffen wird 🙂 aber ich kann euch schnell nen kurzbericht geben und zeig euch kurz ein iphone foto:http://img819.imageshack.us/img819/6236/tt2011.jpg
kurz:
Das Auto ist bombe! 😁
Hab natürlich noch nicht viel Stoff gegeben, aber Traktion scheint überraschend gut zu sein.
Die Verarbeitung ist auch sehr sehr gut. Da ich vom A5 komme, hatte ich meine Zweifel, ob sie mich zufrieden stellen wird! aber bin wirklich sehr zufrieden 1 Daytonagrau ist eine Augenweide!Das Beste: Das Kurvenverhalten, genauso hab ich mir das vorsgestellt 🙂 Die Flunder geht richtig gut um die Ecke
so und nun 2 Daumen drücken für Bayern München 😎
Gute Fahrt euch allen 🙂
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daytona ist fast so schön wie mein delfin.... 😁
nee quark, daytona ist noch viel schöner...hoffe ich.
2
manmanman...ein spiel das man nach den chancen 5:1 gewinnen muss
völlig unklar wie man das noch hergeben kann....
Zitat:
Original geschrieben von godam
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manmanman...ein spiel das man nach den chancen 5:1 gewinnen muss
völlig unklar wie man das noch hergeben kann....
Soll ichs dir sagen ? 😁😎
Zitat:
Original geschrieben von comsat
Soll ichs dir sagen ? 😁😎Zitat:
Original geschrieben von godam
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manmanman...ein spiel das man nach den chancen 5:1 gewinnen muss
völlig unklar wie man das noch hergeben kann....
na jetzt bin ich aber gespannt
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von godam
na jetzt bin ich aber gespanntZitat:
Original geschrieben von comsat
Soll ichs dir sagen ? 😁😎
Zu viel Geld in den Taschen, da fällt das Laufen schwer 😁
Zitat:
Original geschrieben von comsat
Zu viel Geld in den Taschen, da fällt das Laufen schwer 😁Zitat:
Original geschrieben von godam
na jetzt bin ich aber gespannt
glaub nicht, dass der gegner für bunte murmeln aufläuft 😉
Zitat:
Original geschrieben von godam
glaub nicht, dass der gegner für bunte murmeln aufläuft 😉Zitat:
Original geschrieben von comsat
Zu viel Geld in den Taschen, da fällt das Laufen schwer 😁
Ist alles ne Einstellungssache 😉
Aber wir driften hier vom Thema ab !
Sorry !🙂
Zitat:
Original geschrieben von comsat
Ist alles ne Einstellungssache 😉Zitat:
Original geschrieben von godam
glaub nicht, dass der gegner für bunte murmeln aufläuft 😉
Aber wir driften hier vom Thema ab !
Sorry !🙂
Wieso, ist doch beim Thema, der Motor des FC Bayern läuft nicht rund...😁😁😛
Zitat:
Original geschrieben von brave dave
Wieso, ist doch beim Thema, der Motor des FC Bayern läuft nicht rund...😁😁😛Zitat:
Original geschrieben von comsat
Ist alles ne Einstellungssache 😉
Aber wir driften hier vom Thema ab !
Sorry !🙂
😁😁
an sich schönes Auto von 316!RHCP.
Hab jetzt ein paar mal schon in echt das facelift gesehen..eigentlich komisch, da der TTS immer mein Traum war..aber dem neuen SLine Exterieur Paket kann ich irgendwie nichts abgewinnen..aber das ist ja Geschmackssache.
Zitat:
Original geschrieben von comsat
Ist alles ne Einstellungssache 😉Zitat:
Original geschrieben von godam
glaub nicht, dass der gegner für bunte murmeln aufläuft 😉
nicht unbedingt...die abwehr ist einfach mal untauglich....
ich krame mal ein reif-zitat vom spiel bayern-barca 2009 aus
"lell gegen messi ist wie lell gegen klitschko, boxen kann lell nämlich auch nicht" 😁
gleiches galt gestern für breno vs. eto
btt:
wie kann man den tts scharf finden und dem s-line ext. nix abgewinnen können?
gut der s-line heckdifusor ist nicht so dolle...aber den sieht man ja auf dem bild nicht
btt:
wie kann man den tts scharf finden und dem s-line ext. nix abgewinnen können?
gut der s-line heckdifusor ist nicht so dolle...aber den sieht man ja auf dem bild nicht
erkenne ich auch nur schwer, den Unterschied zum TTS
abgesehn für die Eingeweihten an den Spiegeln und der 4 Auspuffanlage
Zitat:
Original geschrieben von comsat
Aber wir driften hier vom Thema ab !Zitat:
Original geschrieben von godam
glaub nicht, dass der gegner für bunte murmeln aufläuft 😉
Und das aus Deinem Munde. 😉😁
werde später noch ein paar bilder nachreichen und nen kleinen fahrbericht. hab gleich ne etwas längere tour vor mir... grüße
aber um beim thema zu bleiben 😁
der FC Bayern hat seine 100%igen Chancen nicht genutzt und sowas rächt sich im internationalen Fußball immer.
Naja, jetzt wird der FCB noch 4. in der BL und dann war die Saison perfekt 😰😰😰 😠😠😠😠😠
Zitat:
Original geschrieben von OliverNRW
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btt:
wie kann man den tts scharf finden und dem s-line ext. nix abgewinnen können?
gut der s-line heckdifusor ist nicht so dolle...aber den sieht man ja auf dem bild nicht[/quote
erkenne ich auch nur schwer, den Unterschied zum TTS
abgesehn für die Eingeweihten an den Spiegeln und der 4 Auspuffanlage
1. Müsst ihr es ja nicht nachvollziehen können
2. Finde ich ja auch den Vorfacelift TTS besser als den aktuellen
3. Deutete ich ja an dass es sicher schwer nachzuvollziehen ist
4. ich kann eine Menge Sachen anderer Leute auch nicht nachvollziehen, muss ja auch nicht..
Sorry wenn ich jetzt wieder die Fussballdiskussion unterbrochen habe😁😁