Audi Sound System, Subwoofer im A4 Avant

[Trennschleifer13047]

Hallo Leute,

habe seit einer Woche einen A4 Avant mit Audi Sound System.

Superschönes Auto, da gibt's nix.

Allerdings enttäuscht mich der Subwoofer etwas. Egal, wie ich den Klangregler im Menüpunkt Subwoofer einstelle, viel kommt da nicht. Bin seinerzeit mal die Limousine probegefahren, da merkte man richtig, wenn man an den Einstellung 'rumspielte.

Hat jemand von Euch ähnliche Erfahrungen bzw ist bei Euch ein deutlicher Unterschied zu hören, je nachdem wie Ihr die Klangeinstellungen regelt?

(War natürlich auch schon beim Händler, aber der sagte, das sei normal so...)

Gruß,

Alan

[Mike3BG]

Zitat:

@Rad-und-Lauf schrieb am 27. Juni 2015 um 21:49:16 Uhr:

Wird es besser wenn man nur den Woofer tauscht?

Ganz klares

NEIN

!!!

[Mike3BG]

Zitat:

@audijazzer schrieb am 27. Juni 2015 um 09:49:15 Uhr:

Zitat:

@Mike3BG schrieb am 26. Juni 2015 um 11:34:36 Uhr:

Na ein Gehäuse in die Mulde, Woofer rein, Mono-Endstufe dran und verkabeln. Am besten mit Hi-Level Eingängen und von den Front-Kanälen des ASS abgreifen!
Woofer und Endstufen gibts wie Sand am Meer. Ich würde einen JL nehmen, Endstufe eine Alpine MRX-M55. Die habe ich auch und hat ALLES was man braucht.

erstmal ein gescheites und passgenaues(!) Gehäuse für die Kofferraum-Mulde zu kriegen, dürfte nach wie vor das Hauptproblem darstellen!
Warum gibts nach 8 Jahren 8k immer noch niemanden, bei dem man sowas schlicht und einfach bestellen kann??
Als ob wir alle ein absolutes Exotenfahrzeug fahren... 🙄🙄

Exot nicht, aber letztendlich tun sich die meisten den Aufwand nicht an, und ev. einbauen lassen? ...... ne kostet ja viel zu viel 🙂

Mein Umbausatz war auf einige wenige beschränkt. Eine Serienproduktion hätte ich damit nicht starten können 😉

[audijazzer]

Zitat:

@Mike3BG schrieb am 29. Juni 2015 um 09:42:28 Uhr:

Zitat:

@audijazzer schrieb am 27. Juni 2015 um 09:49:15 Uhr:

erstmal ein gescheites und passgenaues(!) Gehäuse für die Kofferraum-Mulde zu kriegen, dürfte nach wie vor das Hauptproblem darstellen!
Warum gibts nach 8 Jahren 8k immer noch niemanden, bei dem man sowas schlicht und einfach bestellen kann??
Als ob wir alle ein absolutes Exotenfahrzeug fahren... 🙄🙄

Exot nicht, aber letztendlich tun sich die meisten den Aufwand nicht an, und ev. einbauen lassen? ...... ne kostet ja viel zu viel 🙂

für mich kein Argument, man muss sich doch nur mal anschaun, was zB beim Golf bei den Car-Hifi-Typen abgeht.

Einbausätze noch und nöcher und verschenkt wird da auch nichts.

Investiert der Golf-Fahrer eher und bereitwilliger als der A4-Fahrer?

Kann mir keiner erzählen.

[Mike3BG]

Zitat:

@audijazzer schrieb am 29. Juni 2015 um 11:21:57 Uhr:

Zitat:

@Mike3BG schrieb am 29. Juni 2015 um 09:42:28 Uhr:

Exot nicht, aber letztendlich tun sich die meisten den Aufwand nicht an, und ev. einbauen lassen? ...... ne kostet ja viel zu viel 🙂

für mich kein Argument, man muss sich doch nur mal anschaun, was zB beim Golf bei den Car-Hifi-Typen abgeht.
Einbausätze noch und nöcher und verschenkt wird da auch nichts.
Investiert der Golf-Fahrer eher und bereitwilliger als der A4-Fahrer?
Kann mir keiner erzählen.

Definitiv JA, ich weiß ja was so bestellt wird!

Und außerdem: warum glaubst du bietet VW selbst das OEM Upgrade-Kit an? Könnte Audi genauso machen.

Allerdings sind das alles keine echten Optionen für Kunden die das Reserverad nicht entfernen möchten. Und so eine Lösung gibts einfach nicht von "der Stange".

[audijazzer]

Zitat:

@Mike3BG schrieb am 29. Juni 2015 um 12:47:26 Uhr:

Zitat:

@audijazzer schrieb am 29. Juni 2015 um 11:21:57 Uhr:

für mich kein Argument, man muss sich doch nur mal anschaun, was zB beim Golf bei den Car-Hifi-Typen abgeht.
Einbausätze noch und nöcher und verschenkt wird da auch nichts.
Investiert der Golf-Fahrer eher und bereitwilliger als der A4-Fahrer?
Kann mir keiner erzählen.

Definitiv JA, ich weiß ja was so bestellt wird!
Und außerdem: warum glaubst du bietet VW selbst das OEM Upgrade-Kit an? Könnte Audi genauso machen.

m.M. nicht dasselbe, Audi bietet ja aktive LS an. Wenn man dann noch "Upgrade-Kits" zusätzlich verkaufen würde, würde das sehr merkwürdig rüberkommen und Audi sich selber konterkarieren.

[Schattenparker44499]

So, nachdem ich vor gut 6 Wochen meinen neuen A4 Avant bekommen habe und das ASS extrem bescheiden klingt, hier meine Lösung um den Sound bzw. das Dröhnen bei hohem Bass zu verbessern. Verglichen mit dem vorherigen Avant aus 2009 mit Radio Concert und ASS musste definitiv etwas verbessert werden, da die alte Kombination ganz gut war.

Voraussetzung:
- A4 Avant B8
- MMI 3G
- ASS
- SD Kart mit Script um das “Hidden Menu” freizuschalten oder mit VCDS freischalten lassen. Hierfür einfach Googeln.
- Schaumstoff
- Zange oder Kuttermesser

Ich habe im “Hidden Menu” unter „audiomanagement“ Unterpunkt „inputgainoffset“ die Werte FM auf 10 und MU AUX ADAPT auf 7 gesetzt. FM ist das Radio im FM betrieb und MU AUX ADAPT ist der AMI Konrektor.

Nach der Umstellung hatte ich zwar mehr Druck aber immer noch das Phänomen, das je weiter der Fader auf das Frontsystem gedreht wurde, die Bässe abnahmen, je weiter zum Rückwärtigen System umso lauter aber dröhnender wurden die Bässe. D.h. die Bässe haben sich gegenseitig aufgehoben, wegen gleicher Phase vom Subwoofer und Frontsystem (hier wurde anscheinend nicht der Audiotechniker sondern der Praktikant tätig, bei der Selektion der Komponenten).

Deswegen habe ich am Subwoofer die Phase getauscht. Indem ich den kleinen Stecker am Subwoofergehäuse unten links abgezogen habe, die Führungsnase mit dem Kuttermesser entfernte und um 180 Grad gedreht wieder eingesteckt habe, also die Phase um 180° gedreht, im Prinzip + mit - getauscht. Auch habe ich die komplette Kofferraummulde mit Schaumstoff ausgekleidet um dem SUB keinen Raum zum dröhnen zu geben bzw. die Luftbewegung zu minimieren, da ich kein Reserverad habe.

Einstellwerte am MMI:
Balance: 0
Fader: -2 (mehr zum Frontsystem gestellt)
Höhen: +3 bis +5 (schwankt)
Bässe: +3
Subwoofer: Voll aufgedreht, da die Regelung bei mir nun nur über den Bassregler erfolgt.

In der Summe ist es nun ganz okay, zumindest ist jetzt der Bass vorhanden und auch bei geringen Lautstärken. Besser geht natürlich immer, aber so kostet es nix und es müssen keine bleibenden Änderungen vorgenommen werden.

[Seads]

Hallo, ich hätte gerne Hilfe beim Anschluss des Renegade-Tieftöners und -Verstärkers an das Audi Radio Concert, das keine Standardausgänge für den Verstärker hat. Ich habe im Forum nachgesehen, aber ich verstehe nicht, wie ich es anschließen soll. Ich muss die Kabel für den Ton und das Kabel zum Abschalten des Verstärkers vom Radio zum Kofferraum bringen. Wo muss ich das jetzt anschließen, hat jemand einen Anschlussplan oder ein Bild. Danke im Voraus für deine Antwort. Wenn ich damit fertig bin, werde ich alles im Detail aus dem Bild erklären und es im Forum posten

[opaaudi]

Wegen Remote Guck mal hier und meinen Beitrag drunter sonst, Stichwort 12V Dose im Kofferraum;
https://www.motor-talk.de/.../...eifen-helix-acc-etc-t3820843.html?...

Hat der von Dir Verwendete Verstärker High Level Input ? Wenn nicht benötigst Du noch einen High/Low Adapter, diese Generieren i.d.R. auch ein Remote Signal, beispiel Helix;
https://sound.de/.../sound.de_aac.3_hp_datenblatt.jpg

Pinbelegung;
https://www.motor-talk.de/.../...eifen-helix-acc-etc-t3820843.html?...

Anbei noch was von mir bezüglich einiger Sachen/Anschluss/Blattsicherung:
https://www.motor-talk.de/.../...eifen-helix-acc-etc-t3820843.html?...

[Seads]

Vielen Dank . Jetzt muss ich das alles lesen, bevor ich zur Arbeit gehe. Ich hoffe, dass es bei der Installation keine Probleme geben wird