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Audi RS3 Sammelthread für AGA aus dem Zubehör nur für RS3 8V FL 400 PS SB/Limo

Audi RS3 8VA Sportback
Themenstarteram 23. März 2019 um 11:12

Hallo Community,

habe ein Anliegen und hoffe hier auf einen sachlichen Erfahrungsaustausch!

Ich habe diesen Thread mal eröffnet weil ich seit kurzem ein kleines Problem habe und mal diverse Meinungen hören möchte .

 

Fahre einen Audi RS3 SB EZ 11/2017 mit SLS Stage 2 das beinhaltet eine TÜV DP / Leistung / Ansaugung / LLK usw.

Im Moment fahre ich die Serienmäßige Sport AGA von Audi mit dem typischen Klappenrasseln die allerdings bearbeitet wurde von ASG und mit CETE/AVC Klappensteuerung ausgestattet ist.

Vor dem Tuning war soweit alles prima. Nach der Montage habe ich das Problem das die Anlage sich nur noch scheiße und asozial anhört . Im Kaltzustand scheppert es so massiv das man meinen würde im ESD tanzen 20 Muttern M4 rock'n roll - hört sich lustig an ….. ist es aber nicht ! :confused:

 

Steffen von SLS meinte dazu -wenn ich das richtig verstanden habe - das daran nicht die DP schuld wäre sondern wohl eher der Umbau von ASG und das nicht zusammen harmoniert! Naja ich bin der Kunde und wieder mal der Blöde weil der Ball ständig von links nach rechts gespielt wird. Nichts gegen die Kompetenz von Steffen als Kunde fühlt man sich ständig hin und her geschoben. Egal …..

Also schön ist wirklich anders ! Das rasseln der Klappe und vermutlich auch die Geräusche vom Wastegate nerven mich nur noch. Sollte ich mit der AGA in eine Polizeikontrolle kommen ist sicherlich sofort game over!

Nun schaue ich mich nach eine anderen AGA um - eigentlich wollte ich diese Kosten vermeiden.

Meine erste Adresse ist natürlich SLS Tuning die auch eine Anlage im Angebot haben.

https://www.facebook.com/.../

Ich muss allerdings sagen das der Soundfile von der Limo mit Klappe zu mich nicht vom Stuhl haut - weiß aber auch das es sich live anders anhören kann und vermutlich wird.

 

Die AGA von Steffen seinem SB VFL hört sich dagegen ganz anders an..... das würde mir eher zusagen.

https://www.facebook.com/SLSTuning/videos/438462963362387/

 

Meine Befürchtung ist nur das ich hier fast annähernd 3 Mille in die Hand nehmen muss und nicht 100%tig weiß ob es sich nachher auch vernünftig anhört.

Hätte ich gewusst das mein RS3 3 sich nach dem Einbau der DP so anhört hätte ich es wohl gelassen weil ich jetzt eigentlich keine Lust habe noch mal so viel Geld reinzustecken! Als Ergänzung , die AGA von Steffen/SLS ist in Verbindung mit meiner Leistungssteigerung ist beim TÜV eintragbar, von daher natürlich interessant.

 

Ein weitere Tuner wäre HPerformance - die AGA gefällt mir vom Soundfile besser was nicht heißen muss das sie auch LIVE wirklich besser klingt wie die von SLS. Nur bei der Anlage ist die Montage einfacher weil die Klappen elektronisch geregelt werden. Bei SLS funktioniert das System mit einer Unterdrucksteuerung d.h. es muss noch eine Steuerung verbaut werden. Das ist quasi das Prinzip was ich vorher im TTRS plus 8J hatte.

Die Anlage von HPerformance hat eine EWG die allerdings nur beim serienmäßigen Fahrzeug greift. Bei mir müsste die eingetragen werden - hatte Tobi mal angeschrieben ob das überhaupt machbar wäre und ob er einen TÜV dafür hätte ! Bisher noch keine Antwort

https://www.youtube.com/watch?v=0YdcM7kHJOQ&feature=youtu.be

 

Hat jemand eine Idee was man da noch machen könnte was a) günstiger wäre , b) vernünftig Klang hat und c) regelkonform ist ! Möchte nicht nachher auf einem Abschlepper stehen!

Ja ich weiß mit der CETE / AVC ist das Thema TÜV eh Peng aber diese wird nach dem AGA Tausch dann wohl auch nicht mehr zum Einsatz kommen. Weil das mit der SOKO wird hier in NRW immer schlimmer. Ein Anfangsverdacht reicht und der Abschlepper wird bestellt. Selbst Fahrzeuge mit Serien AGA M2/M3 wurden hier abgeschleppt.

 

Das Tuning macht mir mittlerweile keinen Spaß mehr! Nicht nur das das Tuning sehr teuer geworden ist vor allem auch TÜV Geschichten ! NEIN - es wird von den Uniformierten Beamten sogar in Frage gestellt obwohl alles eingetragen ist.

 

Und gerade was AGA angeht werden wir in Zukunft noch sehr viel Spaß haben. Hier in NRW/Bochum Wattenscheid/Essen werden mittlerweile Lärmmessungen in der Stadt durchgeführt die dazu führen die Autos noch viel leiser zu machen. Wenn das so weitergeht werde ich mir doch ein E Auto zulegen

 

Jetzt hoffe ich mal auf Feedback Eurerseits ……

 

 

 

 

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 14. Mai 2019 um 10:57

Ja die AGA/Sound scheint ja ein großes Thema zu sein.

 

Gestern habe ich bei SLS mir eine neue AGA montieren lassen.

Habe nun kein rasseln von den Klappen und oder Wastgate mehr. ;)

 

Der RS3 hört sich mit der neuen AGA nicht mehr an wie ein pubertärer Junge an sondern wie ein erwachsener Kerl - lach - :D

.............. richtig schön bassig und nicht wie eine leere Cola Büchse :)

 

Habe mir die Serien AGA mal angesehen ,

wer macht denn solche Rohre unterm Fahrzeug - Junge Junge Junge :confused:

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36 Antworten

Zitat:

@DTM_Chris schrieb am 23. September 2019 um 17:42:47 Uhr:

Zitat:

@cleo66 schrieb am 22. September 2019 um 17:13:10 Uhr:

Bei SLS wurde am 21.9 vom RS3 Forum ein dynoday durchgeführt.

War eine lustige Runde. Es wurden selbstverständlich Leistungsmessungen durchgeführt und dBA Messungen..... allerdings mit einer iPhone App :rolleyes:

Meine AGA war bei 117 dBA :eek:

Als ich meinen mal gemessen habe kam ich auch auf 112 dbA aber nur wenn ich weit über 4000 rpm war.

Hast du auch bei 3750 gehalten ? Falls ja hast du n dickes Problem ! :eek:

Nein das war schon höher ! Frage mich aber bitte jetzt nicht wieviel höher! Es waren nur kurze Gasstöße

Zitat:

@rrbux schrieb am 23. September 2019 um 17:13:50 Uhr:

Zitat:

@cleo66 schrieb am 22. September 2019 um 17:13:10 Uhr:

Bei SLS wurde am 21.9 vom RS3 Forum ein dynoday durchgeführt.

War eine lustige Runde. Es wurden selbstverständlich Leistungsmessungen durchgeführt und dBA Messungen..... allerdings mit einer iPhone App :rolleyes:

Meine AGA war bei 117 dBA :eek:

Waren auch welche mit Serienzustand auf der Rolle? Was hatten diese so für Werte (PS und NM)?

Ja klar.

Habe die Daten nicht alle im Kopf

Die ohne OPF waren über 400 PS und NM bei ca 500 NM

Meiner hatte Serie 409 PS und 534 NM damals

Mit OPF hatten keine 400 PS (1x398/1x389PS / 1x 478NM/455NM)

Schaue mal im RS3 Forum ob da eine Liste veröffentlich wurde.

Ach ich lese das grade erst: "allerdings mit einer iPhone App"

na dann kannste noch mal 8-12 dbA pauschal abziehen :D

Zitat:

@DTM_Chris schrieb am 25. September 2019 um 10:54:29 Uhr:

Ach ich lese das grade erst: "allerdings mit einer iPhone App"

na dann kannste noch mal 8-12 dbA pauschal abziehen :D

Ja zum Glück auch!

War aber trotzdem mit Abstand der Lauteste und hat sich zudem auch noch gut angehört - nicht so wie die meisten RS3 mit ihrem blechernen Klang und dem Asiprollgeknalle :cool:

Ja gut kannst du auch jetzt nicht mehr miteinander vergleichen mit der

- neuen AGA

- ASG Umbau MSD vorher und

- AVC oder was-auch-immer-Modul :)

Zitat:

@DTM_Chris schrieb am 26. September 2019 um 08:18:15 Uhr:

Ja gut kannst du auch jetzt nicht mehr miteinander vergleichen mit der

- neuen AGA

- ASG Umbau MSD vorher und

- AVC oder was-auch-immer-Modul :)

ASG Umbau ESD nicht MSD :)

Ich spiele mit dem Gedanken mir eine HPerformance AGA zuzulegen. Habe eine RS3 Limo mit OPF. Hat da schon jemand Erfahrung mit. Sound mit geschlossener und offener Klappe.

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