Audi Q5 Kaufberatung

Audi Q5 8R

Hallo zusammen,

bin auf der Suche nach einem Q5 über dieses Angebot gestolpert.
Ist das ein realistischer Preis, was meint ihr?

Link zum Angebot

Beste Antwort im Thema

Guten morgen,

da ich überall gesucht habe und mit Jedem darüber gesprochen habe konnte ich so über meinen alten Verkäufer bei VW an diese Fahrzeug kommen. Er hat da wohl irgendwie über die Volkswagen Ag gesucht und kam da dran. Genauer gesagt ist es kein Audi-Mitarbeiter sondern der Herr der Ihn gefahren hat ist im Personalmanagement bei VW in Braunschweig. Scheinbar ist es möglich bei VW auch ein Auto der Schwester Audi zu fahren.
Frag doch mal deinen Händler nach Mitarbeiterfahrzeuge auch bei VW.

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Wenn der EZ 3/2009 ist, warum muss er dann schon 3/2011 wieder zur HU/AU ? Schreibfehler oder was ist da los?

Freundliche Grüße aus Ostfriesland

Es wäre möglich, dass das Kfz aus der Vermietung kommt; wenn ich richtig informiert bin, gelten dort andere Fristen - auch für HU! Beim Händler deiner Wahl nachfragen. Vielleicht war er auch beklebt & ist als Taxi gefahren???
;-) Jens.

Hallo,

ich wollte nicht nochmals einen neues Thema aufmachen bzgl. einer Kaufberatung eines Audi Q5.
Deshalb hier in aller kürze.
Audi Q 5 vom Werksangehörigen.
EZ 12/2010
KM 28200
Diesel mit 170 PS
Tüv/AU Neu
1 Jahr Audi Garantie

Ausstattung genau wie ich sie möchte.
Top-gepflegt.
Unfallfrei
NP:57.750 €
jetzt für 36.000 €

Ist dies ein fairer Preis??

Bitte um eure Meinungen, ist mein erster Audi

Vielen, vielen Dank
Gruß
Nik

Ist noch der Alte, daher würde ich den Preis nicht zahlen wollen.
Ohne zu wissen was die Ausstattung ist, die du möchtest, scheint mir der Preis
zumindest kein Schnapper zu sein.

Ich hätte jetzt die Möglichkeit gehabt meinen 2.0TDI aus 11.2009 nach Ablauf des
Leasings zu übernehmen.
Da Interesse innerhalb der Familie bestand habe ich dann mal etwas recherchiert.

Neupreis etwas über 56.500€ vor 4 Jahren.
S-tronic, S-Line inne wie außen, MMI Plus, 20" + Winter, Panoramadach, AHK und noch einige andere ganz nette und sinnvolle Extras.
Die Leasing wollte noch 29.000€ Brutto haben.
Meine Recherchen bei 8 verschiedenen Händlern ergab einen Händlereinkauf von
max. 26.000€ Brutto.
Aber auch nur bei dem Händler der mir den SQ5 liefert, die anderen Händler lagen
um die 25.000€ Brutto.
Der Händler hat mich etwas in ,,seine Karten" schauen lassen.
Er würde ihn für 26.000€ ankaufen, für 29.500€ anbieten und für 28 - 28.500€ verkaufen.
Im Netz liegen vergleichbare Fahrzeuge zwischen 24.000€ und 28.000€.
Somit war es für mich nicht mehr von Interesse und er geht nächste Woche, wenn
der SQ5 abgeholt wird, zurück zur Bank.

In einem Jahr ist der Wagen für den du dich jetzt interessierst auch 4 Jahre und
somit keine 30.000€ mehr wert.
Gibst du ihn zu einem Händler, dann noch viel weniger.
Prozentual betrachtet ein hoher Wertverlust für ein Auto dieser Altersklasse.

Gruß Andre

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Zitat:

Original geschrieben von AndreQ5


Ist noch der Alte, daher würde ich den Preis nicht zahlen wollen.
Ohne zu wissen was die Ausstattung ist, die du möchtest, scheint mir der Preis
zumindest kein Schnapper zu sein.

Ich hätte jetzt die Möglichkeit gehabt meinen 2.0TDI aus 11.2009 nach Ablauf des
Leasings zu übernehmen.
Da Interesse innerhalb der Familie bestand habe ich dann mal etwas recherchiert.

Neupreis etwas über 56.500€ vor 4 Jahren.
S-tronic, S-Line inne wie außen, MMI Plus, 20" + Winter, Panoramadach, AHK und noch einige andere ganz nette und sinnvolle Extras.
Die Leasing wollte noch 29.000€ Brutto haben.
Meine Recherchen bei 8 verschiedenen Händlern ergab einen Händlereinkauf von
max. 26.000€ Brutto.
Aber auch nur bei dem Händler der mir den SQ5 liefert, die anderen Händler lagen
um die 25.000€ Brutto.
Der Händler hat mich etwas in ,,seine Karten" schauen lassen.
Er würde ihn für 26.000€ ankaufen, für 29.500€ anbieten und für 28 - 28.500€ verkaufen.
Im Netz liegen vergleichbare Fahrzeuge zwischen 24.000€ und 28.000€.
Somit war es für mich nicht mehr von Interesse und er geht nächste Woche, wenn
der SQ5 abgeholt wird, zurück zur Bank.

In einem Jahr ist der Wagen für den du dich jetzt interessierst auch 4 Jahre und
somit keine 30.000€ mehr wert.
Gibst du ihn zu einem Händler, dann noch viel weniger.
Prozentual betrachtet ein hoher Wertverlust für ein Auto dieser Altersklasse.

Gruß Andre

Hallo André ,

Vielen Dank für deine ausführliche Antwort.

Ich suche auch was sportliches deshalb hatte ich diesen gewählt wegen den wenigen KM.

Wie bekomme ich den mobile Link hier reingestellt, dann zeige ich mal das Angebot.

Die mobile Fahrzeugnummer ist Mens40694

Gruß
Nik

Zitat:

Original geschrieben von nik111



Wie bekomme ich den mobile Link hier reingestellt, dann zeige ich mal das Angebot.

Copy Paste

zB

https://www.google.com/

so ich probiere mal den Link hier rein zu stellen.
Hoffe ihr könnt mir bei meiner Kaufentscheidung helfen.
Andre hat ja schon einiges geschrieben.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=239806740&asrc=fa

Danke
Niklas

Hallo Niklas,

schaut fast so aus wie der, den ich nächste Woche beim Händler abstelle.
Einzig das Oma / Opa braun der Sitze und den abgesägten Kirschbaum im Armaturenträger
hat meiner nicht ( Leder Alcantara + Alu gebürstet ).
Dafür aber dann S-tronic AHK und Pano.- Dach, der Rest einschl. der Felgen ist identisch.
Bei Interesse lass ich dir gern per PN die Händler-Adresse zukommen wo er dann steht.😉

Gruß Andre

Hallo,

wie ?? Kann man den Kaufen!!

Ich hatte ja keinen gefunden ohne dieses Nussbaumzeugs.Der baut mir die Alu gebürstet ein.

Bitte PN

Danke

Klar kann man den kaufen.
Zwar nicht von mir, da geleast, aber ab kommender Woche beim Händler
dem ich ihn auf den Hof stelle.

Gruß Andre

können wir mal telefonieren oder per whats app

Schau mal in deine PN, da findest du meine Tel.- Nr.😉

Hallo,

ich habe nochmals alle Inserate durchforstet.

Durch die niedrige Kilometerlaufleistung kommt wohl der "hohe" Preis zustande.

also meine eltern haben für ihren 10er mit 15200 km und vollausstattung (da ist bis auf 2 optionen wirklich alles drinnen) np über 60tsd 37.5 bezahlt... von daher kommt mir der preis ein wenig hoch vor

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