Audi Q5 Facelift April 2012
Hallo, ich wollte nächsten Monat einen Q5 bestellen, Liefertermin wäre dann Ende Oktober. Jetzt habe ich von einem Audi Verkäufer gehört, dass es sehr wahrscheinlich (80%) im April 2012 ein Facelift geben soll. Er sagt vom Tonus her wäre ein Facelift im April dran, da es laut seiner Aussage in 2014 einen neuen Q5 geben soll. Ich habe darauf hin noch andere Verkäufer bei anderen Niederlassungen gefragt, aber keiner hat davon etwas gehört.
Jetzt weiß ich nicht was ich machen soll. Es wäre ja schade , dass Facelift um 5 Monate zu verpassen. Vieleicht hat ja jemand von euch genauere Infos. Ich würde mich sehr freuen. Danke Peter
Beste Antwort im Thema
Hi,
Hier mal die z.Z. aktuellesten Daten zum Facelift:
Modelle Q5
Produktaufwertung Audi Q5 - Ausgewählte Modelle ab sofort bestellbar
Seit seiner Markteinführung im November 2008 stellt sich der Audi Q5 als einer der Bestseller innerhalb der Audi Modellpalette dar. Aufgrund der anhaltend positiven Absatzsituation sind die Audi Q5 Modelle mit S tronic im Modelljahr 2012 frühzeitig bereits seit Mitte November ausverkauft. Um die Angebotslücke zum neuen Audi Q5 so gering wie möglich zu halten, freuen wir uns, Ihnen ab sofort ausgewählte Audi Q5 Modelle mit Produktaufwertung des
Modelljahres 2013 anbieten zu können.
Aufgrund dieses frühen, um gut vier Monate vorgezogenen Vorverkaufstermins ist zu beachten, dass einige Einschränkungen im Angebotsprogramm und in der Verfügbarkeit von finalen technischen Daten sowie von Bildmaterial und Kundenliteratur nicht zu vermeiden sind.
Ende April des kommenden Jahres werden voraussichtlich alle gewohnten Kommunikationsmittel und – kanäle für dieses neue Modell zur Verfügung stehen. Erst dann werden Bilder, Katalog und Preisliste veröffentlicht. Auch der Konfigurator auf der
www.audi.de wird zu diesem Zeitpunkt mit den aktualisierten Daten zur Verfügung stehen.
Zum Modelljahr 2013 wird der Audi Q5 komplett überarbeitet. Mit einem akzentuierten und emotionaleren Design, leistungsstärkeren und gleichzeitig effizienteren Aggregaten und mit weiterentwickelten optionalen Assistenzsystemen wird unser Bestseller noch attraktiver.
Die Markteinführung für den Audi Q5 mit Produktaufwertung ist für Herbst 2012 geplant, d.h. ab diesem Zeitpunkt können die ersten Kunden ihr neues Fahrzeug erhalten.
Design:
- Neuer Kühlergrill mit vertikalen Chromstreben und oben angeschrägten Ecken
- Neues Leuchtendesign für das optionale Xenon-Licht: neues LED Tagfahrlicht und
- homogene Lichtbänder für die Heckleuchten
- Optionale Volllackierung jetzt neu mit zusätzlichen Elementen in - Aluminium-Optik an den Türaufsatzleisten
- Aufgewertetes Interieur mit neuen Interieurfarben, zusätzlichen Aluminium-Zierelementen und neuen Türverkleidungen mit Einsätzen passend zum Sitzbezug
- Neue Lenkradgeneration mit modifiziertem Design für das 4-Speichen-Lenkrad und neuem Q-spezifischen Sportlenkrad im 3-Speichen-Design
Motoren und Getriebe:
- Neue oder weiterentwickelte Aggregate mit Leistungssteigerung bei gleichzeitiger Verbrauchsreduktion
- Serienmäßiges Start-Stopp-System jetzt zusätzlich auch in Verbindung mit Automatikgetriebe
Assistenzsysteme:
- Optionale adaptive cruise control mit Vollverzögerung unter 30 km/h für mehr Fahrkomfort und aktive Sicherheit
- Audi drive select ermöglicht die individuelle Anpassung der Fahrzeugcharakteristik und unterstützt mit dem neuen Modus "efficiency" ein effizienteres Fahren
- Der neue optionale Audi active lane assist mit sanftem, korrigierenden Lenkeingriff ermöglicht eine zusätzliche Steigerung des Fahrkomforts und der Sicherheit
- Attraktives Assistenzpaket: Audi active lane assist, adaptive cruise control, Einparkhilfe plus zum attraktiven Paketpreis von 1.500 €.
- Serienmäßiges Fahrerinformationssystem jetzt mit integrierter Pausenempfehlung
Fahreigenschaften:
- Serienmäßige elektromechanische Lenkung steigert Lenkkomfort, Lenkpräzision und Effizienz
- Modifiziertes Dynamikfahrwerk mit einer neuen Feder- und Dämpferabstimmung sorgt für einen höheren Abrollkomfort.
Weitere Ausstattungen:
- Das bisher nur für den Q5 hybrid erhältliche Audi Bluetooth Autotelefon online steht im MJ 13 für alle Q5 zur Verfügung und ermöglicht zusammen mit der MMI Navigation plus
den Zugang zu den vielfältigen Möglichkeiten von Audi connect (z.B. Navigieren mit Google-Earth-Daten, Audi Verkehrsinformationen online, WLAN-Hotspot für externe
Geräte)
Ergänzungen der Serienausstattung:
- Für alle Modelle
- Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar (6XD)
- NEU für den 2.0 TDI 130 kW
- Multifunktionslenkrad-im-4-Speichen-Design (2ZQ)
- Mittelarmlehne vorn (6E3)
Trotz der umfangreichen Aufwertung des Audi Q5 verändern sich die Preise zum neuen Modelljahr nur geringfügig.
Anbei die genauen Daten der ab sofort bestellbaren Modelle im Überblick:
Modell Bestellschlüssel Preis (inkl. 19 % MwSt.)
Audi Q5 2.0 TFSI 165 kW quattro tiptronic 8RB0AA 44.050 EUR
Audi Q5 2.0 TDI 130 kW quattro 6-Gang 8RB0M9 39.900 EUR
Audi Q5 2.0 TDI 130 kW quattro S tronic 8RB0MY 42.050 EUR
Audi Q5 3.0 TDI 180 kW quattro S tronic 8RB0JY 49.500 EUR
Weitere Motor-Getriebekombinationen werden- nach jetzigem Planungsstand – erst mit Erscheinen der kompletten Verkaufsunterlagen Ende April des kommenden Jahres bestellbar
sein. Ab dem Modelljahr 2013 ist darüber hinaus beim Audi Q5 auch ein neues attraktives Ausstattungspaket im Angebot:
Das Komfortpaket integriert beliebte Ausstattungen und verknüpft diese zu einem Paket mit einem attraktiven Preisvorteil von ca. 34 %.
Komfortpaket Bestellschlüssel Preis (inkl. 19 % MwSt.)Sitzheizung vorn 4A3 (upgrade möglich)
Komfortschlüssel 4F2
Licht- und Regensensor 8N6 (upgrade möglich)
Bluetooth-Schnittstelle 9ZX (upgrade möglich)
Radioanlage concert 8UD (upgrade möglich)
Paket W3C 1.150 EUR
Alle genauen Ausstattungsdetails zum neuen Audi Q5 und die Angaben zu den vorläufigen technischen Daten finden Sie im neuen Verkaufsprogramm des Modelljahres 2013.
Bitte beachten Sie, dass aufgrund der Vorläufigkeit der Daten weiterhin geringfügige Abweichungen der technischen Werte sowie der Verbrauchs- und Emissionswerte nochmöglich sind. Daher ist es aus rechtlichen Gründen zwingend erforderlich, dass unsere
Kunden die Vorläufigkeit der technischen Daten des neuen Audi Q5 mit Produktaufwertung anerkennen.
Beachten Sie, dass der Audi Q5 mit Modelljahr 2012 (ohne Produktaufwertung) in den Handschalter-Versionen, als 2.0 TFSI 155 kW tiptronic quattro und als Q5 hybrid quattro parallel noch bestellbar ist.
Weitere Informationen zum Audi Q5 mit Produktaufwertung (Modelljahr 2013) und der noch kurzzeitigen Bestellbarkeit des Audi Q5 ohne Produktaufwertung (Modelljahr 2012) erhalten
Sie über die folgenden Dispositionshinweise.
Dispositionshinweise zum Audi Q5 mit Produktaufwertung (MJ 2013)
Dispositionshinweise zum Audi Q5 ohne Produktaufwertung (MJ 2012)
Die wichtigsten Termine auf einen Blick:
Mit diesen ersten Informationen zum neuen Audi Q5 wünschen wir Ihnen weiterhin viel interessante Gespräche und erfolgreiche Geschäfte mit dem Audi Q5!
Start Vorverkauf 20.12.2011
Bestellbarkeit Ab WLW 40/12 (4. Quartal 2012)
Markteinführung (geplant) Herbst 2012
Verkaufsprogramm online 20.12.2011
EVA-Aktualisierung 20.12.2011
Vorläufigkeitserklärung in EVA 21.12.2011
ProduktInfo Ende April 2012
Katalog Ende April 2012
Preisliste online/gedruckt Ende April 2012
Konfigurator www.audi.de Ende April 2012
Lieben Gruß Ulli
1397 Antworten
Wenn man sich einen Q5 Facelift Angebot beim Händler konfigurieren läßt sind beim Ausdruck die technischen Daten mit dabei und da steht eben 580 Nm bei 1400-3250 u/min.
Beim A4 und A5 steht in den technischen Daten 500 Nm bei 1400-3250 u/min.
Also soll der Q5 bei gleicher Drehzahl 80 Nm mehr Drehmoment haben. Was ich nicht glaube.
Da ich mir am Freitag einen Q5 , 3.0 TDI bestellen möchte habe ich den Händler gebeten bei Audi nachzufragen ob die Daten stimmen.
Gruß Bebberl
Quelle ist ein offizielles Datenblatt, dieses lag dem Angebot bei.
Zitat:
Original geschrieben von audi_friend
Ja, das würde mich auch mal interessieren - können Sie mal bitte eine Quelle oder so etwas angeben? 😉Zitat:
Original geschrieben von Hilarion
Quelle ist das dem Angebot für den Q5 Facelift 3.0 TDI beigefügten Datenblatt, der Verkäufer war allerdings auch erstaunt
Zitat:
Original geschrieben von bebberl
Also soll der Q5 bei gleicher Drehzahl 80 Nm mehr Drehmoment haben. Was ich nicht glaube.
Warum denn nicht? Gibt es doch öfters in den Baukastensystemen der Autokonzerne.
ich habe gestern einen 3.0 TDI bestellt...natürlich FL. Liefertermin 3 Quartal.....
Im April kommen die Prospekte, mal sehen was dann noch an der Bestellung korrigiert werden muss.... Solange der Wagen noch nicht fertigungstechnisch eingeplant ist, kann man noch ändern oder ergänzen
Andreas
Zitat:
Original geschrieben von Andreas-owl
i... Solange der Wagen noch nicht fertigungstechnisch eingeplant ist, kann man noch ändern oder ergänzen
...dann verschiebt sich aber auch der Liefertermin...
Greetz Yocash
Zitat:
Original geschrieben von yocash
...dann verschiebt sich aber auch der Liefertermin...Zitat:
Original geschrieben von Andreas-owl
i... Solange der Wagen noch nicht fertigungstechnisch eingeplant ist, kann man noch ändern oder ergänzenGreetz Yocash
nicht unbedingt. Bei mir kam es sogar zu einer Verkürzung. Scheint davon abzuhängen, welche Extras Audi verstärkt auf den Markt bringen will (oder kann).
MfG
Hängt hauptsächlich an den Lieferanten, einige Extras dauern da länger, deswegen auch längere Lieferzeit.
Zitat:
Original geschrieben von bebberl
Wenn man sich einen Q5 Facelift Angebot beim Händler konfigurieren läßt sind beim Ausdruck die technischen Daten mit dabei und da steht eben 580 Nm bei 1400-3250 u/min.
Beim A4 und A5 steht in den technischen Daten 500 Nm bei 1400-3250 u/min.
Also soll der Q5 bei gleicher Drehzahl 80 Nm mehr Drehmoment haben. Was ich nicht glaube.Da ich mir am Freitag einen Q5 , 3.0 TDI bestellen möchte habe ich den Händler gebeten bei Audi nachzufragen ob die Daten stimmen.
Gruß Bebberl
Es könnte stimmen - zwar erst ab 1750 U/min, aber der neue Audi A6 Allroad quattro 3.0 TDI (245 PS) hat auch 580 Nm. 😉
Insofern kann da etwas wahres dran sein.
Hallo,
im Konfigurator steht aber beim A6 Allroad Quattro auch 500Nm bei 1400-3250 u/min.
Habe heute vom Händler die Antwort von Audi bekommen bezüglich des Drehmoment.
Nur wieder mal so ne Wischiwaschiaussage, dass es sich um vorläufige Daten handelt
und sich die Technischen Daten, Verbrauchs- und Emmissionsdaten noch ändern können
aufgrund des frühen Vorverkaufsstart noch geringfügig ändern können usw.
Müßte man halt wissen was die unter "geringfügig" verstehen.
Ob es sich um einen Schreibfehler bezüglich des Drehmoments handelt, steht weiterhin in den Sternen.
Gruß Bebberl
Wenn man es von der marketing-technischen Seite betrachtet macht es durchaus Sinn den 3.0TDI etwas aufzufrischen. Gegenüber der direkten Konkurrenz hängt Audi da ein wenig hinterher.
BMW 3.0d 258PS/560NM
MB 350CDI 265PS/620NM (neueste Gen.)
Bisher war es immer so, dass sich die 3 Konkurrenten auf einem sehr ähnlichen leistungstechnsichen Niveau getroffen haben.
Zitat:
Original geschrieben von Spiderweb
Wenn man es von der marketing-technischen Seite betrachtet macht es durchaus Sinn den 3.0TDI etwas aufzufrischen. Gegenüber der direkten Konkurrenz hängt Audi da ein wenig hinterher.BMW 3.0d 258PS/560NM
MB 350CDI 265PS/620NM (neueste Gen.)Bisher war es immer so, dass sich die 3 Konkurrenten auf einem sehr ähnlichen leistungstechnsichen Niveau getroffen haben.
Das Problem ist, dass Audi das eher egal ist (m.M.n.)! Sie verlassen sich schon sehr auf Ihr Image und ihr Design. Den 2.0 TDI (170PS) hat Audi ja auch solange aus dem Regal genommen, bis die Konkurrenz (BMW) einen netten Vorsprung hatte. "Vorsprung durch Technik" war das für mich als bekennender Audianer jedenfalls nicht. 🙁 "Never Change a running System" hätte da wohl besser gepasst.
Glaube daher kaum, dass der 3.0 TDI im neuen Q5 verändert wird... wäre aber schön, wenn ich mich täusche. 😉
Zitat:
Original geschrieben von shark_2005
(...) "Vorsprung durch Technik" war das für mich als bekennender Audianer jedenfalls nicht. 🙁 "Never Change a running System" hätte da wohl besser gepasst.
Glaube daher kaum, dass der 3.0 TDI im neuen Q5 verändert wird... wäre aber schön, wenn ich mich täusche. 😉
Naja, "ein running System" ist mir an sich lieber als Vorsprung, der auf dem Seitenstreifen endet.
Ich glaube es nicht (da es keinen Sinn macht, im Q5 ältere Motoren als woanders im Konzern zu verwenden), aber wenn der 3.0 nicht geändert wird dann liegt es evtl. daran, dass SUV Käufer eher reiferes Publikum sind (oft Rentner wg. hohem Einstieg und "Übersicht!) -- und denen sind PS nicht soooo wichtig wie der S3 und S5 - Klientel ....
Hallo,
Rentner mit 42 J. !!! Ich gehe sofort in Rente !! 😁
http://www.motor-talk.de/.../...r-eines-q5-besitzers-t1977866.html?...
Viele Grüße
freitag
😛
Zitat:
Original geschrieben von ChristophGrimm
Naja, "ein running System" ist mir an sich lieber als Vorsprung, der auf dem Seitenstreifen endet.Zitat:
Original geschrieben von shark_2005
(...) "Vorsprung durch Technik" war das für mich als bekennender Audianer jedenfalls nicht. 🙁 "Never Change a running System" hätte da wohl besser gepasst.
Glaube daher kaum, dass der 3.0 TDI im neuen Q5 verändert wird... wäre aber schön, wenn ich mich täusche. 😉
Ich glaube es nicht (da es keinen Sinn macht, im Q5 ältere Motoren als woanders im Konzern zu verwenden), aber wenn der 3.0 nicht geändert wird dann liegt es evtl. daran, dass SUV Käufer eher reiferes Publikum sind (oft Rentner wg. hohem Einstieg und "Übersicht!) -- und denen sind PS nicht soooo wichtig wie der S3 und S5 - Klientel ....
Dann bin ich wohl mit 32 schon Rentner, gekauft hab ich ihn mit 30. ;-)
"Reiferes Publikum" hat nicht immer zwingend was mit dem Alter zu tun....... also seh ich's mal als Kompliment. 😁