Audi B3 Coupe DTM vor über 20 Jahren
Wenn man Videos in Youtube sieht, dann ist beim schalten immer ein ordinärer Pfiff zu hören. Kommt das vom Kuppeln oder schalten?
Beste Antwort im Thema
Hab ich irgendwie den 01. April verpasst??
Ich würde sagen, das sind die Flatulenzen des Fahrers!
Grüße Arrgyle
19 Antworten
... und sowas kann der Motor aushalten? Solche aprupte Druckunterschiede, steht bei Belastung nach dem Gas wegnehmen, schalten und wieder Gas geben der Motor nicht zu sehr unter Stress? Da könnte man meinen, die Schaufeln im Turbo brechen ab....
Das ist alles andere als gut für den turbo. Man macht das, damit der Ladedruck nicht jedesmal beim Schalten zusammenbricht.
Das System wird unter Druck gehalten, damit der Schub direkt weiter geht. Wird auch im Rallysport so gemacht.
Das Geräusch ist wie schon angesprochen die Luftsäule die gegen den Verdichter anarbeitet.