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- Audi A5 - 3,2 ... Rückrufaktion Kühlmittelpumpe
Audi A5 - 3,2 ... Rückrufaktion Kühlmittelpumpe
Hallo,
mein Freundlicher hat mich gestern informiert dass mein 3,2er in die Werkstatt müsste.
Die Kühlmittelpumpe wird im Zuge einer Rückrufaktion ausgetauscht.
Ich kenne das Kühlmittelpumpenproblem nur von zwei aktuellen S4-Fahrern, da wurde die Pumpe von Kunststoff auf eine Gussvariante getauscht.
Ist das beim 3,2er auch so ?
Hat wer nähere Info´s dazu ?
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22 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von SIGI-A4E
Hallo,
mein Freundlicher hat mich gestern informiert dass mein 3,2er in die Werkstatt müsste.
Die Kühlmittelpumpe wird im Zuge einer Rückrufaktion ausgetauscht.
Ich kenne das Kühlmittelpumpenproblem nur von zwei aktuellen S4-Fahrern, da wurde die Pumpe von Kunststoff auf eine Gussvariante getauscht.
Ist das beim 3,2er auch so ?
Hat wer nähere Info´s dazu ?
Also ich spreche für mittlerweile 4 3.0 TDi Fahrern hier aus dem Forum. Bei uns war die Kühlmittelpumpe kaputt gegangen...Schade, dass es hier keine Rückrufaktion gibt...
Hallo
Bei meinem 3.2er riss die Pumpe. Ich konnte nur noch die nächste Autobahnausfahrt nehmen und dem Abschleppdienst anrufen.
Gruss!
Zitat:
Original geschrieben von SIGI-A4E
Hallo,
mein Freundlicher hat mich gestern informiert dass mein 3,2er in die Werkstatt müsste.
Die Kühlmittelpumpe wird im Zuge einer Rückrufaktion ausgetauscht.
Ich kenne das Kühlmittelpumpenproblem nur von zwei aktuellen S4-Fahrern, da wurde die Pumpe von Kunststoff auf eine Gussvariante getauscht.
Ist das beim 3,2er auch so ?
Hat wer nähere Info´s dazu ?
Zitat:
Original geschrieben von SIGI-A4E
Ich kenne das Kühlmittelpumpenproblem nur von zwei aktuellen S4-Fahrern, da wurde die Pumpe von Kunststoff auf eine Gussvariante getauscht.
Ist das beim 3,2er auch so ?
Hallo,
der 3.0 TFSI Motor basiert auf dem 3.2 FSI, daher wird auch die Kühlmittelpumpe identisch sein. Da aber nicht alle Fahrzeuge betroffen zu sein scheinen, kann es sich nur um eine bestimmte Charge oder Lieferanten handeln?
mfg
chris
Hallo!
Meiner ist lt. Audi nicht betroffen. Dürfte sich um 3.2er ab BJ 2009 handeln.
ich habe einen 3,2 Bj. 2010 - ist mein Auto auch betroffen?
Kann man irgendwo selber nachsehen welche Kühlmittelpumpe verbaut ist?
mfg,
Geri
offiziell gibts vom V6k (S4 S6 SB/Cab) eine Aktion (wird während eines Werkstattaufenthaltes gemacht - keine gesonderte info an den Kunden) zum Austausch der Kühlmittelpumpe- das problem ist bei den Motoren also bekannt!
genau so ist es !
==> Werkstättenaktion 19H1
okay, inzwischen bin ich auch etwas schlauer! Die Pumpe sieht man am besten wenn man die vordere Motorabdeckung runternimmt und leicht schräg nach rechts unten mit einer Lampe leuchtet. Und da sitzt sie nun bei mir, die Kühlmittelpumpe aus schwarzen Kunststoff :-(
na da bin ich gespannt wie das weitergeht. Ob sich "19H1" bis ins Ösiland durchgesprochen hat? :-)
mfg,
Geri
Zitat:
na da bin ich gespannt wie das weitergeht. Ob sich "19H1" bis ins Ösiland durchgesprochen hat? :-)
Ich bin ein Ösi und mein Freundlicher hat mich darauf aufmerksam gemacht - also ist es im Ösiland bekannt !
Hallo,
weiß jemand, was sonst mit dem Austausch der Wasserpumpe verbunden ist? Einstellung des Antriebs auf OT? Zahnriemen gibt es ja nicht mehr.
Ist jemand schon durch mit der Arbeit? Gab es Probleme?
Gruß
Audiholic
an der Nockenwelle etc. wirds nicht verstellt/eingestellt..
Zitat:
weiß jemand, was sonst mit dem Austausch der Wasserpumpe verbunden ist? Einstellung des Antriebs auf OT? Zahnriemen gibt es ja nicht mehr.
die Steuerkette ist hinten, das hat mit der Pumpe nichts zu tun. Die Arbeit besteht aus Keilrippenriemen lockern, neue Pumpe einbauen, System befüllen und hoffentlich Motorraum reinigen.
mfg,
Geri
Laut Audi trifft Aktion 19H1 nur auf Benzinmotoren zu.
Nur kurios, dass soviele Diesel Motoren schon Probleme mit der WaPu hatten bzw. diese getauscht wurde.
Zitat:
Original geschrieben von frisbeee
Laut Audi trifft Aktion 19H1 nur auf Benzinmotoren zu.
Nur kurios, dass soviele Diesel Motoren schon Probleme mit der WaPu hatten bzw. diese getauscht wurde.
Die Pumpe in meinem 2,7 l Diesel ist ebenfalls gerissen, und wurde nach Kühlmittelverlust von "Plastik" auf Aluminium-Druckguss getauscht. Alle Kosten wurden von Audi übernommen