ForumKaufberatung
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Wissen
  4. Kaufberatung
  5. Audi A4 (B8) vs. Mercedes C-Klasse (W204)

Audi A4 (B8) vs. Mercedes C-Klasse (W204)

Themenstarteram 17. Oktober 2016 um 9:27

Hallo Miteinander,

stehe vor der Wahl zwischen den Kombis Audi A4 (B8) und Mercedes C-Klasse (W204). Beide kommen als Diesel und Automatik in Frage. Habe diverse Testberichte gelesen und sehe in Sachen Zuverlässigkeit den Benz vorne. Sicherlich sind beides Premium Marken und toll verarbeitet. Abgesehen von der Zuverlässigkeit und Langlebigkeit würde ich euch gerne fragen, was diese Autos voneinander unterscheidet und welche Stärken diese beiden Modellen haben. Letztendlich entscheidet auch der Geschmack und auch das Image, jedoch kann man z.B. bei dem Audi A4 klar feststellen, dass er in diesen und jenen Punkten besser ist als der Benz oder umgekehrt? Werde natürlich beide Modelle auch selber probefahren und über meinen persönlichen Eindruck hier berichten.

Gruß

Beste Antwort im Thema
am 18. Oktober 2016 um 13:36

Zitat:

@emil2267 schrieb am 18. Oktober 2016 um 14:28:51 Uhr:

Der diesel im audi is das eine,sehe ich jetzt auch nicht so problematisch

Um das stufenlose automatikgetriebe bei den frontgetriebenen Versionen würde ich aber schon einen möglichst grossen Bogen machen, vor allem wenn ein kräftiger diesel dran hängt

Dir bleiben dann eigentlich nur 3 Optionen, handschalter,quattro (aber wahrscheinlich nicht als 2.0 TDI) oder doch ein anderes Auto

Multitronic ist kein Problem mehr beim B8, auch bei einem "kräftigen" Diesel (auch wenn ein 2.0 TDI nicht kräftig ist mMn). Beim B7 war das Getriebe sehr problematisch, aber an sich ist die B8 Multitronic genauso (un)problematisch wie jedes andere Getriebe auch. Nur halt Geschmackssache, ich mags zum Beispiel nicht.

Zitat:

@Guzzi97 schrieb am 18. Oktober 2016 um 15:03:13 Uhr:

..beim B8 und DSG, war da nicht was mit dem Getriebe ?

Und beim 204er "vormopf", war da nicht was mit Rost und Injektoren ?

DSG (also S-Tronic) gibts nur in Verbindung mit Quattro und größeren Motoren meine ich, und das war so wie ichs rausgehört habe nicht gewollt.

Edit: uff, da sind se wieder alle schneller als ich... :D

19 weitere Antworten
Ähnliche Themen
19 Antworten

Zitat:

@Guzzi97 schrieb am 18. Oktober 2016 um 15:03:13 Uhr:

..beim B8 und DSG, war da nicht was mit dem Getriebe ?

Nö, das war die Multitronic in den frühen Baujahren

am 18. Oktober 2016 um 13:36

Zitat:

@emil2267 schrieb am 18. Oktober 2016 um 14:28:51 Uhr:

Der diesel im audi is das eine,sehe ich jetzt auch nicht so problematisch

Um das stufenlose automatikgetriebe bei den frontgetriebenen Versionen würde ich aber schon einen möglichst grossen Bogen machen, vor allem wenn ein kräftiger diesel dran hängt

Dir bleiben dann eigentlich nur 3 Optionen, handschalter,quattro (aber wahrscheinlich nicht als 2.0 TDI) oder doch ein anderes Auto

Multitronic ist kein Problem mehr beim B8, auch bei einem "kräftigen" Diesel (auch wenn ein 2.0 TDI nicht kräftig ist mMn). Beim B7 war das Getriebe sehr problematisch, aber an sich ist die B8 Multitronic genauso (un)problematisch wie jedes andere Getriebe auch. Nur halt Geschmackssache, ich mags zum Beispiel nicht.

Zitat:

@Guzzi97 schrieb am 18. Oktober 2016 um 15:03:13 Uhr:

..beim B8 und DSG, war da nicht was mit dem Getriebe ?

Und beim 204er "vormopf", war da nicht was mit Rost und Injektoren ?

DSG (also S-Tronic) gibts nur in Verbindung mit Quattro und größeren Motoren meine ich, und das war so wie ichs rausgehört habe nicht gewollt.

Edit: uff, da sind se wieder alle schneller als ich... :D

Wartungsintervall ist beim B8 30tkm oder 2 Jahre. MT ist wie bereits beschrieben mittlerweile problemlos. Ich stand vor 2 Jahren vor der gleichen Frage und hab mich für den A4 aufgrund der besseren geräuschdämmung entschieden, noch dazu war er mit selben Parametern (BJ und Km) günstiger in der Anschaffung. Verbrauch ist allerdings etwas höher.

Themenstarteram 18. Oktober 2016 um 20:01

Was ist denn gewöhnungsbedürftig am Multitronic Getriebe?

Es ist ein Stufenloses CVT Getriebe. Es hat also nicht die herkömmlichen Schaltstufen sondern hält bei langsamem Beschleunigen die Drehzahl. Ist ne kleine Umgewöhnung, finde ich aber nicht weiter tragisch. Aber letztendlich solltest du wirklich beide Probefahren. Dann kannst du selbst entscheiden ob es dich stört bzw. der Vormopf Innenraum vom 204er ein Problem für dich ist. Ist wie immer subjektiv

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Wissen
  4. Kaufberatung
  5. Audi A4 (B8) vs. Mercedes C-Klasse (W204)