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Audi A4 1.8T Motor wird heiß, Zylinderkopfdichtung oder Wasserpumpe?
Moin Moin,
Ich bin Luke 18 Jahre alt und habe mir ein Audi a4 b6 8h gekauft aus dem Jahre 2003 mit 275.000 km. Motor 1.8t AVJ
Nun habe ich folgendes Problem: Der Motor wurde am Anfang selten heiß( Ich habe mich am Kühlwasserthermostat im Auto gerichtet, wenn dieser seine gewohnten 90 Grad überschritten hat) und hat wenig Kühlwasser bzw kein Kühlwasser verloren, bin 200km gefahren ohne Probleme und Teilweise wurd er bereits warm nach 5km Strecke, zunächst hatte ich das Thermostat vermutet aufgrund der unregelmäßigkeit. Das Thermostat habe ich nun getauscht und daran liegt es nicht. Kühlwasser und Motoröl habe ich kontrolliert und ist beides ok. Nun war meine vermutung, dass die Zylinderkopfdichtung nicht mehr dicht/kaputt ist, aufgrund des Kühlwasser verlusts, weißer Rauch kommt aber nicht raus. Nun habe ich vermutet das die Wasserpumpe kaputt ist, aufgrund des Wasserverlust und außerdem ist auch ein schlagen zu hören und außerdem wird er jetzt immer nach 4-5 Minuten Warm, weshalb ich glaube, dass die Wasserpumpe kaputt ist.
Was denkt ihr, was würdet ihr mir raten.
Komme aus Hamburg. Falls Information fehlen bitte bescheid sagen.
lg
Luke
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17 Antworten
Dann hoffe ich, dass er keine bleibenden Schäden davongetragen hat. Viel Glück und gute Fahrt.
Hoffe, auch eine Wasserpumpe mit Metallrad verbaut......
Yep mit Metallrad:)