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Attraktivität C300e?

Themenstarteram 28. Februar 2023 um 18:58

Hallo,

Bei mir in der Nachbarschaft ist ein Mercedes Händler. Auf dem Hof der Neuwagen stehen extrem viele dieser „e“ Autos wie A250e, C300e, E300de etc. Gefühlt deutlich mehr als reine Verbrenner oder E-Autos.

Ich frage mich, warum diese Autos nach wie vor massenhaft geliefert werden, obwohl die Hybrid-Förderung 2023 ausgelaufen ist… ist der Verbrauchsvorteil so gut gegenüber den Diesel-Varianten, dass sich das rechnet? Kann ich mir gar nicht vorstellen.

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21 Antworten

Bis Ende 2025 10 Euro, ab 2026 40 Euro.

Zitat:

@merc1 schrieb am 6. März 2023 um 07:40:14 Uhr:

 

Darf man fragen wie viel Kfz Steuer sie zahlen? Ich soll 276 Euro für den c300e T zahlen und mein CO2 Ausstoß liegt laut Zulassung bei 188 g/km

Sind es nicht eigentlich 13 g/km ?

Habe eigentlich mit viel weniger Steuer gerechnet und auch gelesen. Hat der Staat schon wieder etwas geändert?

Für meinen W205 C300de habe ich 160€ bezahlt.

Ist denke ich ein Aufschlag gegenüber dem C300e, wegen Diesel.

Themenstarteram 7. März 2023 um 7:42

Was verbraucht denn so ein C300e real, wenn man Langstrecke fährt ohne zwischendurch zu laden?

Das dürfte doch, wie man liest, zumindest im gewerblichen Bereich der Haupteinsatz sein.

Je nach Tempo 7l (140km/h wo möglich) bis 10l (200km/h wo möglich) in meinem Fall.

Zitat:

@ventomat121 schrieb am 7. März 2023 um 08:42:42 Uhr:

Was verbraucht denn so ein C300e real, wenn man Langstrecke fährt ohne zwischendurch zu laden?

Das dürfte doch, wie man liest, zumindest im gewerblichen Bereich der Haupteinsatz sein.

Ich hatte dazu an anderer Stelle schon mal diese – für mich erstaunlich niedrigen – Zahlen aus Italien verlinkt (C 300e T bei leerer Batterie):

Stadtverkehr (Rom): 5,9 l/100 km, 845 km Reichweite

Stadt-Umland-Mix: 5,2 l/100 km, 960 km Reichweite

(Italienische) Autobahn: 6,2 l/100 km, 805 km Reichweite

Spritspartest: 3,7 l/100 km, 1.350 km Reichweite

Quelle: https://de.motor1.com/.../

Viele Grüße

„railpixel“ Werner

Vor ein paar Wochen auf der Mercedes Seite hier in Norwegen gewesen,und siehe da die bieten keine A,B,C und E klasse mehr an,nur noch Elektro und ja toll die S Klasse,scheinbar denken sie noch hier sitzt das Geld so locker.

Hatte mich mal fuer den 300e interessiert,habe jetzt einen 350e, tja jetzt sieht es mau aus mit Benz hier, hatte schon Probefahrt vereinbahrt mit einen EQE, aufgrund Witterung nichts geworden, das Ding ist hier komischerweise neu billiger wie eine gebrauchte C Klasse 220d 4 matic, aber auch 70k sind mir ein bissel viel Geld,das wæchst hier auch nicht auf den Bæumen,irgendwie habe ich den Verdacht Benz will hier noch abkassieren,der billigste Neuwagen von Benz hier 65k,der Schwede will ja nur noch Luxuskutschen bauen, ich denke damit verdienen sie gutes Geld und Daimler wird wieder Exklusiv fuer ausgewæhlte Kunden mit dem nøtigen Kleingeld, nur werde ich da langfristig nicht mitmachen.

Zitat:

@Andre311 schrieb am 9. März 2023 um 17:48:08 Uhr:

irgendwie habe ich den Verdacht Benz will hier noch abkassieren,der billigste Neuwagen von Benz hier 65k,der Schwede will ja nur noch Luxuskutschen bauen, ich denke damit verdienen sie gutes Geld und Daimler wird wieder Exklusiv fuer ausgewæhlte Kunden mit dem nøtigen Kleingeld, nur werde ich da langfristig nicht mitmachen.

Das ist ja deren Ziel, dafür müssen die sich aber auch Gesundschrumpfen was das Personal angeht.

2 Millionen Autos werden die zukünftig nicht mehr pro Jahr verkaufen.

Wenn die nicht komplett aufpassen, dann werden die auf einigen Märkten komplett verschwinden.

Es wächst gerade eine neue Generation heran, die mehr auf Nachhaltigkeit und Umwelt setzen.

Die nächsten 5 Jahre werden spannend für die Autohersteller sein.

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