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AT6 wird getauscht
Moin zusammen,
hatte letztens schon über Probleme mit meinem AT6 berichtet. Gestern hatte ich ihn zum FOH gebracht. Heute kam die Diagnose: Getriebetausch. Bin echt froh, das es während der Garantie passiert ist.
Auf jeden Fall war es so, das wenn der Wagen kalt war die Gänge relativ hart eingelegt wurden. Ein paar Wochen später auch wenn er warm war.
Naja, mal schauen. Ich hoffe, das ich nocht so lange auf das Getriebe warten muss. Hat einer von euch auch schon sein Getriebe getauscht und wie lange hats gedauert?
Gruß aus dem Norden,
Ralf
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25 Antworten
Versuchen könnt Ihr es. Gleichwohl: Am Multitronik-Fiasko bei Audi sieht man, was die Wirkung der Presse in dem Bereich ist: NIX, NULL, NADA. Ich persönlich würde Einzelfallentscheidungen GM abringen, d.h.: Habt ihr einen Mangel, mit vollem Checkheft zum Freundlichen und Druck machen.
Wobei Audi ja doch ein wenig resistenter ggü. Qualitätsmängeln ist, als das gebrandte Kind Opel. Im Endeffekt bedeutet dies, dass man die AT nur mit Garantie und innerhalb des Kulanzzeitraums genießen kann und dann bloß weg damit :(? Ziemlich übel :(.
MfG
Lars
Also ich hab letzte Woche mal das Getriebeöl wechseln lassen .
Leider hat daß rein "ruckeltechnisch" keine Veränderung gebracht.
Konnte aber im PC mitlesen daß das Öl nie gewechselt werden "muß" nur beim 1,9CDTI nach 12 Jahren .
Bin ja mal gespannt ob es ein zwölfjähriges AT5 geben wird .
Gruß Sven
Zitat:
Original geschrieben von AALHAI
Konnte aber im PC mitlesen daß das Öl nie gewechselt werden "muß" nur beim 1,9CDTI nach 12 Jahren .
Meinste, dass die wirklich "wechseln" meinen? Oder doch eher "entsorgen"? :D
Zitat:
Original geschrieben von AALHAI
Also ich hab letzte Woche mal das Getriebeöl wechseln lassen .
Leider hat daß rein "ruckeltechnisch" keine Veränderung gebracht.
Konnte aber im PC mitlesen daß das Öl nie gewechselt werden "muß" nur beim 1,9CDTI nach 12 Jahren .
Bin ja mal gespannt ob es ein zwölfjähriges AT5 geben wird .
Gruß Sven
Kommst Du aus Deutschland? Weil die GM-Anweisung ist deutlich: Kein Getriebeölwechsel außer bei erschwerten Bedingungen. Und das trifft auf ALLE deutschen Fahrzeuge zu, daher Wechsel alle 60.000km / 4 Jahre.
was sind denn diese erschwerte bedingungen für deutsche fahrzeuge ?
gruß,
steffen.
Autobahn
Also bedeutet dieses im Umkehrschluß, dass wenn ich nie schneller als 120 - 130km/h fahre ich nie das Öl zu wechseln brauche ? :ç
Gruß Patric
Im Umkehrschluß heißt das: Der deutsche Straßenverkehr hat Belastungen, die sehr spezifisch sind.
Ölwechsel beim AT sind Vorschrift, wenn viel Stadtverkehr oder viele Kaltstarts oder Spezialfahrzeuge (Fahrschule, Polizei, Taxi) oder Anhängerbetrieb oder Betrieb in stark bergigem Gelände oder Autobahnbetrieb.
Zitat:
Original geschrieben von J.M.G.
Kommst Du aus Deutschland?
Nööö ,aus Bayern :D
Hab ich aber so beim FOH mitgelesen . Wir haben ja extra danach geschaut , weil ich es nicht glauben wollte ,daß bei der 120Tkm-Inspektion immer noch kein Wechsel gemacht werden sollte .
Gruß Sven
Sven, schau in Dein Serviceheft. Ich weiß nicht wo Dein FOH geschaut hat, aber er hat an der falschen Stelle geschaut.