Astra J als GTC?
Hallo zusammen,
Ich hab mir vor kurzem den neuen Astra als Cosmo mal angeschaut. Ist ja schon eine Sahneschnitte.. aber ich bin kein Freund von 4 Türen. Da ich selbst schon den GTC fahre, und mir der FOH wo ich war auf den Keks ging, leider auf der HP von Opel nichts gefunden habe, wollte ich hier mal fragen ob jemand was mitbekommen hat, ob der neue Astra auch als GTC rauskommen sollte? Wenn ja ggf auch wann?
Schönen verschneiten Sonntag noch!
Gruß Bali
Beste Antwort im Thema
Sorry für die Wartezeit, doch jetzt sogleich ein paar Bilder...
Leider hab ich keine neuen Infos für Euch, die man nicht auch so schon sich selbst holen kann/bereits vorfindet.
Keine Infos zum OPC (-Motor) oder einem Direktschaltgetriebe etc., Ansprechpartner (generell) sind derzeit nicht authorisiert hier Infos preiszugeben.
Es waren 2 Modelle vor Ort, in Mineralweiß wohl, bzw. schaute mir aus wie Taubengrau.
Einer war ein bereits 2. Jahre alter Fake, entspr. Details haben sich zum anderen (mit echtem Motor/fahrbereit) verändert. Welcher wiederum den 2.0 DTH (165 PS) Diesel-Motor unter der Haube hatte. Manches im Finish war hier aber wohl auch noch nicht Serienstandard (Türtafel unterer Teil) und auch Farbabw. bei den Parksensoren...
Der Zündschlüssel war auch da, jedoch in dem kleinen Innenhof und überhaupt, da war leider kein probefahren vorgesehen. So denn auch keine (elektr.) Funktionen getestet.
Angeschaut + reingesetzt, bzw. von Mark Adams dann allerlei zum Design und Details vorgetragen bekommen: Das bullige Heck mit seinem "Nine-Eleven-Effekt", damit war entspr. Porsche gemeint...;o)
Der Teaser auf der microsite, mit der Tunnelfahrt + eigenmächtiger Veränderungen an der Konfig, ist eine pure CGI-Aktion von einer Crew aus Ffm, die sich uns auch noch vorstellte:
http://www.saasfee.de/projects/
Mit den Orig. CAD-Daten von Opel gerüstet, konnten die x-millionen Polygone hier loslegen !
Händlerstart ist wohl die 47. KW (also Ende November).
(Für den "Notchback", damit ist wohl der Stufenheck gemeint, "little Insignia", wurde "Q2 2012", also April-Juni´12, damit auf der AMI in Leipzig vermerkt).
3024 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von TuningStylerMen
Warum eigentlich dieser komische Reflektor unterm Nummernschild ?
ist die NSL und der Rückfahrscheinwerfer
vorhin ein schwarzer an mir vorbei, zu schnell für's Foto und schon beim Werk wieder rein...
War schon ein dicker Brocken, die Rückleuchten wirkten (/waren ?) nochmal dunkler/grauer irgendwie..
Freu mich schon auf meinen schwarzen!!
So, meine Konfiguration ist jetzt weitestgehend sicher:
INNOVATION, 1.6T, Graphitschwarz, Stoff Imola (Schwarz), 20" BiColor
Habe mich hier nun gegen den Sportsitz und für Teilleder entschieden. Nachdem ich einen Astra J 5T gefahren bin, der lediglich die Stoffausstattung hatte, fiel mir die Entscheidung dann doch ziemlich leicht...
Sonderausstattung:
Diebstahlwarnanlage, Design-Paket, Mobiltelefon-Vorbereitung mit integriertem Telefonmodul, Radio Navi 900 Europa
Unschlüssig bin ich mir beim FlexRide Sportfahrwerk:
-> Hier habe ich schon ein wenig Angst, dass der GTC mit Sportfahrwerk und 245er Reifen durchaus nervig auf der AB bei längeren Strecken sein kann und FlexRide durchaus sinnvoll wäre. Auf der anderen Seite fahre ich nun nicht soooo oft wirklich lange Strecken. Mh... Darüberhinaus habe ich etwas Angst vor etwaigen Kosten neuer FlexRide-Stoßdämpfer. Diese werden meines Wissens nach nämlich nicht von der lebenslangen Garantie abgedeckt...
Kann mir jmd. bei meiner Entscheidungsfindung helfen? 😉
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Habe das FlexRide auch kurz entschlossen dazu genommen !!
Habe mir dann auch gedacht... Wenn ich schon die 20 Zöller haben dann
will ich auch das beste Fahrwerk haben! Und ich bin in jeder Situation auf Knopfdruck wunschlos glücklich.
Bin mir jetzt überhaupt nicht sicher, aber ich meine mal gelesen zu haben, dass die Stoßdämpfer fürs IDS+ Fahrwerk (noch Astra H!) garnichtmal so viel teurer waren als normale. Kann aber sein, dass ich das falsch im Gedächtnis habe und dass es beim FlexRide anders ist.
Vielleicht weiß ja netvoyager mehr? 😉
So, heute war die Stunde der Wahrheit beim FOH. Danke an alle, die in den letzten Wochen/Tagen fleißig hier gepostet haben und mir meine Entscheidungen erleichtert haben 😁
Habe nun doch mehr oder weniger alles genommen, was ich mir von Anfang an in den Kopf gesetzt hatte. Listenpreis ~31k€. Die 500-1000€ Mehrkosten für die jeweils fettere Austattung habe ich nun in Kauf genommen. Die Mehrkosten waren mir es dann im Endeffekt doch wert. Bevor man sich in einigen Jahren über "weggesparte" Dinge ärgert, insbesondere da ich das Auto nun 8+ Jahre fahren möchte 🙂
INNOVATION mit Sonderausstattung:
- Navi 900
- FlexRide
- Telefonmodul mit SAP
- Infinity Sound System
- Design-Paket
- Diebstahlwarnanlage
- und Parkpilot hinten (Frühbesteller-Aktion)
Soviel Features für so einen Preis bekommt man bei Audi & Co bei Weitem nicht 😎
Nette Gegenüberstellung....
http://www.autozeitung.de/.../opel-astra-gtc-opel-manta-a-im-vergleich
Hehe, da ist aber jemandem ein Fehler unterlaufen! 😁
Schaut mal auf der 3. Seite des Vergleichs ganz unten bei den Angaben zu Bauzeit/Stückzahl:
Manta: 1970 bis 1975 / 498.533 Stück
GTC: März 1971 bis Dezember 1972 / 150 Stück (Miura P400 SV)
Da haben sich beim GTC wohl die Daten vom Lamborghini Miura SV eingeschmuggelt. 😁
Hallo
Beim Manta muss ich doch arg die Äuglein rollen, EU-Verbrauch 17,2 Liter Superplus ? Da braucht wohl keiner mehr sagen das die modernen Motoren im Vergleich zu früher, viel zu viel verbrauchen.
Gruß Dirk
Wie der Zufall es will habe ich am Donnerstag einen gelben GTC in freier Wildbahn (Nähe FFM) angetroffen. Er stand an der Ampel, wodurch ich etwas Zeit hatte ihn zu begutachten.
Sieht schon sehr schick aus, wobei das Gelb bei Tageslicht doch anders wirkt als auf der IAA bei künstlichem Licht. Mein Fall wäre es nicht. Die Formen kamen jedoch sehr gut zur Geltung.
Ein schwarzer wäre mir lieber gewesen 😉 Habe bisher nur ein einziges Bild eines echten GTC in schwarz finden können (http://s-hphotos-ash4.fbcdn.net/...6056199974_1020607_1444750069_o.jpg - die Perspektive auf dem Bild erscheint mir auch unvorteilhaft...) und würde gerne mal mehr in schwarz sehen.
Hier noch ein Bild mit schwarzen GTC !!
Ist nur leider kein echter in schwarz. Das ist gephotoshoped 😎
Aber wird schon gut aussehen 😁
Zitat:
Original geschrieben von Hoonigan
Hier noch ein Bild mit schwarzen GTC !!
Gefällt mir nicht. Wo sind die ganzen schönen Rundungen und Kurven hin ?
Beim normalen Astra und beim Insignia gerne - aber dem steht es nicht.
Wie gesagt - der GTC auf dem Bild ist in Wirklichkeit rot und wurde nachbearbeitet, sodass er schwarz ist. Weder der Farbwert des Schwarz noch das Erscheinungsbild (Reflektionen) des Lacks sind mit der Realität zu vergleichen.
Ich wünschte das Bild wäre nie bearbeitet worden 😛 Das verwirrt nur 😉
Graphitschwarz wird optisch genauso aussehen wie beim Insignia. Deshalb bin ich da doch sehr zuversichtlich, dass es gut aussehen wird!