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Astra H springt nicht an
Hallo erstmal an alle
Ich fahre einen Astra h BJ 2004
Seid gestern spinnt wohl die Wegfahrsperre oder der Schlüssel Auto geht nicht mehr an laut Fehlercode des BC stimmt etwas mit dem Schlüssel nicht
Dir Fehler sind 1616 und 1614 natürlich mit dem P davor
Der nette Herr von Opel sagt mir das man das Auto dann auch nicht mehr an rollen lassen kann hmm
Aber das geht wenn ich das mache springt er ganz normal an ausser über das Zündschloss
Da war erstmal Ruhe am Telefon
Wo liegt jetzt das Problem ist nur der Schlüssel defekt oder aber auch das Zündschloss
Kennt ihr eine Lösung
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22 Antworten
Genau deswegen verkauf ich auch meinen OPC 2 nicht.
Da geht vorher der GTI über den Jordan.
Bin grade mit meinen Jungs dabei einen Z22SE mit Kompressor aufzupumpen.
Gruß
D.U.
Habe Grade einen netten Schlüssel Dienst gefunden der mir einen Schlüssel mit Programmieren fertig gemacht hat ( empfehle ich weiter ) habe jetzt einen neuen Schlüssel für 140 Euro der vom Auto auch erkannt wird aber es nicht an geht jetzt denke ich es ist wohl doch der Anlasser ( das klacken von gestern ) weil er ja läuft beim anrollen werde die Tage einen Anlasser einbauen
Probier lieber aus,ob es wirklich am Anlasser liegt.
Dazu musst Du das gelbe K 1 - Relais rausziehen und mit Hilfskabel die Kontakte 30 mit 87 verbinden.
Dann dreht der Anlasser sofort los,aber der Motor springt nicht an.
Da steht zwar K 9 auf der Abdeckung,aber das ist falsch !
Zitat:
@BlackyST170 schrieb am 24. Juli 2021 um 15:20:28 Uhr:
Probier lieber aus,ob es wirklich am Anlasser liegt.
Dazu musst Du das gelbe K 1 - Relais rausziehen und mit Hilfskabel die Kontakte 30 mit 87 verbinden.
Dann dreht der Anlasser sofort los,aber der Motor springt nicht an.
OK wusste nicht das daß möglich ist
Wo finde ich die Anschlüsse gibt es ein Bild davon
Hast Du sowas
Und nimm ein vernünftig dickes Kabel min.2,5 mm2 und keine Fucking-Bueroklammer.
Hatten wir auch schon hier und angeschmorte Finger nach der Aktion !!
Am besten machste Foto oder drehst Video.
Dann hat der nächste auch was davon.
Und vorher Handbremse anziehen und Gang rausmachen !!!
Schlüssel nicht im Zündschloss !!
Die eine Kontaktfahne steckst Du in Kontakt 87 und mit der anderen Kontaktfahne wird nur Kontakt 30 abgetippt bis Anlasser vernünftig dreht.
Nicht länger als 5 sec leiern.
Dann Pause und nochmal 5 sec leiern.
Das sind ganz ordinäre 6,3 mm breite männliche Steckerkontakte,die Du brauchst.
Breitere gehen auch.
Hallo
Was soll ich sagen ein Video habe ich jetzt nicht aber den Fehler gefunden es ist der Anlasser beim überbrücken der Kontake ging nix nach ein paar Schlägen auf den Anlasser lief er wieder hurra Auto aus geht wieder nix Anlasser tauschen
Danke für die vielen und guten Ratschläge ich bin froh das ich den Fehler habe und einen zweiten Schlüssel
Danke
Danke für die Rückmeldung.