Arteon Facelift (2020; inkl. Shooting Brake und R)
Da ich für 2020 mit einem Facelift des Arteon rechne, öffne ich mal einen Thread dafür. Meine Annahme beruht auf der Aussage, dass 2020 ein Shooting Brake in Emden gefertigt wird (bestätigt) und dieser wohl auf dem Arteon basieren wird (Vermutung, aber sehr wahrscheinlich). Ich könnte mir vorstellen, dass durch ein leicht entschärftes Design, die Absatzzahlen erhöht werden sollen. Und zu guter letzt, da der Chef von Volkswagen R mehrere neue Modelle bestätigt hat, könnte ich mir Ende 2020 eine Produktoffensive vorstellen, wo u.a. der Arteon R zusammen mit dem Golf R vorgestellt wird.
Persönlich hoffe ich zusätzlich auf einen Arteon GTE Shooting Brake mit der neuen 245 PS Ausbaustufe. Mal abwarten.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Faissliehwt schrieb am 27. Juli 2020 um 10:35:54 Uhr:
Typisches Schaf im Wolfspelz. Die Hecklampen sehen aus, als ob die vor 15 Jahren gefeuerten Lexus-Designer wieder einen Job hätten. Über die unterbrochene Lichtleiste vorne muss nichtd mehr gesagt werden. Danke für den Hinweis auf die Sitze, die sind echt hässlich.Diese habe ich bisher nicht angeschaut, weil der Innenraum wegen des Ganghebels und dem Rand um das DC eh schon unten durch war.
Von dir hab ich noch nie einen Beitrag gelesen, der auch nur einen Funken Positives zum Thema Arteon enthält. Oder generell zu Fahrzeugen von VW. Warum kommentierst du denn dieses Thema andauernd, wenn du eh alles scheiße findest?
1324 Antworten
Moin Moin in die Runde 🙂
vielleicht eine klene Anmerkung von mir...Würde es nach Vorstellung des FL nicht jetzt auch Sinn machen für den Arteon eine selbstständige Kathegorie im Forum auf zu machen? Aktuell läuft das Thema ja unter "Passat". Ich würde es übersichtlicher finden wenn wir dem Arteon nun ein eigenes "Forum" bescheren.
Ist mir nur gerade mal in den Sinn gekommen, da ich überlege mir diesen als nächsten Dienstwagen zu bestellen.
Zitat:
@Ostseepower schrieb am 20. August 2020 um 16:17:47 Uhr:
Moin Moin in die Runde 🙂vielleicht eine klene Anmerkung von mir...Würde es nach Vorstellung des FL nicht jetzt auch Sinn machen für den Arteon eine selbstständige Kathegorie im Forum auf zu machen? Aktuell läuft das Thema ja unter "Passat". Ich würde es übersichtlicher finden wenn wir dem Arteon nun ein eigenes "Forum" bescheren.
Ist mur nur gerade mal in den Sinn gekommen, da ich überlege mir diesen als nächsten Dienstwagen zu bestellen.
Ich bin voll bei Dir, wurde aber schon mehrfach diskutiert, da es am Ende die Passat technik ist. Ich kann es nicht nachvollziehen weil ich es auch unfassbar unübersichtlich finde, es gibt quasi nur 2 ellenlange Arteon Müll Threads wo jeder Quatsch drin steht.
Aber die Abgrenzung zum Passat ist zu gering und so wie es jetzt ist kann man bei Problemen etc. von Passat Fahrern profitieren.
Übersichtlicher wäre es allemal, aber Synergie Effekte gehen flöten.
Es ist quasi ein Passat, dass passt so schon.
Zitat:
@AndreALB86 schrieb am 20. August 2020 um 16:52:47 Uhr:
Aber die Abgrenzung zum Passat ist zu gering und so wie es jetzt ist kann man bei Problemen etc. von Passat Fahrern profitieren.
Sehe ich auch so. Teilen wäre kontraproduktiv.
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Sehe ich auch so.
Auch wenn es allmählich mehr Arteons da draußen werden, ist die Zahl gegenüber dem Passat doch sehr klein.
Und da die Technik 1:1 vom Passat stammt, ists dann hier doch besser aufgehoben imho.
Hier mal ein neues Video vom Shooting Brake R.
Sieht so aus als ob die Auspuffblenden Rechts nur Fake sind.
Ich sehe nur links nen Endtopf drunter. Weis jemand da was zu?
Hab es selber noch nicht prüfen können, aber laut offizieller Aussage von VW sollen die 4 Endrohre definitiv „echt“ sein.
Edit: Schau mal den Beitrag von User @Spezialeinheit9 vom 29.7. in diesem Thread an. Da findest du unter dem Link zahlreiche gute Bilder und da kann man auch erkennen dass die Abgasanlage zweiflutig ist.
Sind alle 4 "echt". Wurde im Autobild Video thematisiert. Sieht man auch auf den Fotos des schwarzen R aus Holland, die mal gepostet wurden.
Anders wäre es ja auch armselig oder Mercedes Niveau...
Ich würde es nicht nur als Mercedes Niveau bezeichnen.
Audi und VW können das auch gut.
Ich würde es nicht nur als Mercedes Niveau bezeichnen.
Audi und VW können das auch gut.
https://amp.autobild.de/.../...-2019-fake-auspuffblenden-15625955.html
Ich versteh nicht, warum sich die Leute so verbissen an diesem Fake-Blenden Thema abarbeiten (müssen).
Es ist immerhin eine optisch symmetrische Variante und schaut imo um Welten besser aus als einseitige Anlagen.
Zitat:
@opelvectra_gts schrieb am 22. August 2020 um 17:50:04 Uhr:
Ich würde es nicht nur als Mercedes Niveau bezeichnen.
Audi und VW können das auch gut.
https://amp.autobild.de/.../...-2019-fake-auspuffblenden-15625955.html
Das ist genauso schlimm - bisher kannte ich das live nur von dem abgelichteten Mercedes - da fand ich das schon peinlich ein einzelnes Rohr so hinter den Doppelblenden enden zu lassen. Schade dass das Audi auch so macht...
Beim Passat gibt es ja durchaus auch “fake” Blenden, wobei die Trapezblenden dann wenigstens geschlossen sind und wirklich als Designelement angesehen werden können. Aber eine derart protzige 4-Rohr Anlage vorzutäuschen finde ich billig. “Das Beste oder nichts...” für mich dann bitte “nichts” in diesem Falle.
Naja das sehe ich anders, bzw. die Mercedes Lösung besser, denn da kommt wenigstens was raus.
Einfach halbherzig was z.b. Audi am S6 oder auch VW am R Line Diesel Passat da macht, dann sollen sie alles weglassen wie beim A6 Allroad.
Das Beispiel des Mercedes gibt es ähnlich auch beim Cayenne und bei mehreren BMW. Da sieht man ein dünnes Röhrchen in ein grosses eckiges Element münden. Immerhin ist da was.
Bitter dagegen beim B8 Biturbo, wo man gezwungen wird, so ein Peinlichstfake zu kaufen, wenn man den stärksten Diesel will.
Beim Octavia RS ist nur auf einer Seite was drin. Auch übel.
Aber den Vogel schiesst der T-Roc ab. Dort sind die Fakeblenden so weit aussen und oben, dass dahinter gar kein Endtopf mehr sein kann.