Aprilia SRV 850
Hallo, ich möchte mir die Aprilia SRV 850 zulegen.
Nun würde ich gerne wissen ob schon jemand Erfahrungen mit dem Roller gemacht hat, wenn ja welche.
Beste Antwort im Thema
Soo... nun beruhigen wir uns mal alle wieder... 😉
Den SRV mit einem Motorrad direkt zu vergleichen ist wie Äpfel mit Birnen zu vergleichen. Er ist nunmal (in seiner Klasse) der stärkste Roller aller Zeiten und kann sich nicht bzw. will sich nicht mit Motorrädern messen. Aprilia wollte damit zeigen, bis wohin man einen Roller bauen kann. Roller fahren ist eine Klasse für sich. Genau wie Harley fahren, Joghurtbecher fahren, etc. pp... Fragt doch mal einen BMW-Fahrer, warum er eine BMW fährt oder warum ein Rollerfahrer einen Roller fährt!? Die Antworten werden sich im Tenor gleichen. Jeder wählt das Fahrzeug aus, welches am besten zu ihm passt und mit dessen (Fahr-)Eigenschaften er am besten klar kommt. Ich fahre Roller, weil ich auf einem Motorrad sitze wie Affe auf Schleifstein.
Was bringt mir also die Mehr-Leistung, wenn ich nach 150 km den Hocker in die Ecke schmeisse!? Natürlich gäbe es Touring-Motorräder, aber die sind mir zu gewöhnlich. Ausserdem schätze ich die Automatik sehr! Schalten ist voll "Old School"!
Bei Autos hat man (meistens) die Option auf ein Automatik-Getriebe.
Warum nicht auch bei Motorrädern? Wenn es so wäre, hatte ich mich evtl. mal umgesehen, aber wie gesagt, Motorräder sind mir zu gewöhnlich.
Zumal Rollerfahrer auch nicht so sehr mit ihrem Image zu kämpfen haben...😁
So wie ich letztens im Gespräch (als ich meinte, ich sei Rollerfahrer) zu hören bekam: "Ach, das ist ja nur ein Roller... Die fahren ja nicht so schnell..." Tze... unwissendes Volk... 😁
Ich finde eher, Aprilia hat mit dem SRV die Zeichen der Zeit erkannt und möchte eine jüngere Käuferschaft begeistern, da Rollerfahrer ja eigentlich eher im oberen Altersbereich angesiedelt sind. Und ob man da gleich von einer "Motorrad-Roller-Gemeinde" sprechen kann, lasse ich mal unkommentiert stehen...
Ich sag nur noch soviel: Nichts ist toller als ein Roller! 😉
In diesem Sinne!
433 Antworten
Hallo Toaster 2009 bist Du noch da?
Habe das Teil Probegefahren, mir geht es wie Dir, ich kann ohne den SRV 850 nicht mehr leben.
Ich werde das Hammer Teil wohl auch kaufen, nach den Sommerferien.
Hast Du schon mal über Gepäckträger und Top Case mit zusätzlichen Seitenkoffern für den Urlaub nachgedacht?
Ich bin gerade am suchen um das Teil dann richtig für Touren aufzupeppen.
Die Firma Givi hat ganz gute Koffer, sogar mit richtigen Rückleuchten.
Ich habe da einen Koffer gesehen 55 Liter mit sämtlichen Rückleuchten sogar eine Fernbedienung ist dabei, oder kann sein das die auch noch extra kommt. ( Man gönnt sich ja sonst nichts)
Ich muß auf jeden Fall mal nachfragen ob diese ganzen Halterungen schnell wieder abbaubar sind, um nicht das ganze Jahr den Roller zu verschandeln.
Ach ja, wollte noch etwas Fragen, mit welcher Kleidung fährst Du das Hammerteil, Lederkombi oder diese Neumodischen Goretex Klamotten?
Freu mich von Dir zu hören.
Achja fahre jetzt gerade noch den Nexus 300, leider ist mir die Lust vergangen nachdem ich den SRV 850 gefahren bin.
Gruß
Ford-Lord
Zitat:
Original geschrieben von Ford-Lord
Hallo Toaster 2009 bist Du noch da?
Habe das Teil Probegefahren, mir geht es wie Dir, ich kann ohne den SRV 850 nicht mehr leben.
Ich werde das Hammer Teil wohl auch kaufen, nach den Sommerferien.
Hast Du schon mal über Gepäckträger und Top Case mit zusätzlichen Seitenkoffern für den Urlaub nachgedacht?
Ich bin gerade am suchen um das Teil dann richtig für Touren aufzupeppen.
Die Firma Givi hat ganz gute Koffer, sogar mit richtigen Rückleuchten.
Ich habe da einen Koffer gesehen 55 Liter mit sämtlichen Rückleuchten sogar eine Fernbedienung ist dabei, oder kann sein das die auch noch extra kommt. ( Man gönnt sich ja sonst nichts)
Ich muß auf jeden Fall mal nachfragen ob diese ganzen Halterungen schnell wieder abbaubar sind, um nicht das ganze Jahr den Roller zu verschandeln.
Ach ja, wollte noch etwas Fragen, mit welcher Kleidung fährst Du das Hammerteil, Lederkombi oder diese Neumodischen Goretex Klamotten?
Freu mich von Dir zu hören.
Achja fahre jetzt gerade noch den Nexus 300, leider ist mir die Lust vergangen nachdem ich den SRV 850 gefahren bin.
Gruß
Ford-Lord
Hallo @ Ford-Lord,
ja bin noch da. War gestern den halben Tag mit der SRV unterwegs und bin noch am grinsen!
Was die Koffer angeht, so habe ich das original Top-Case drauf. Wegen Gepäckbrücke und Seitenkoffer
hatte ich Givi mal direkt angeschrieben, aber die haben es wohl nicht nötig zu antworten. Da ich die
Seitenkoffer wohl erst nächstes Jahr brauchen werde habe ich mich da nicht weiter drum gekümmert.
Kannst dich ja aber mal melden wenn du da was brauchbares gefunden hast!
Was die Klamotten angeht habe ich mich neu eingekleidet. Da ich nicht so für Leder bin sind es bei mir
Goretex Klamotten geworden und bin sehr zufrieden damit. Als Helm fahre ich den "neuen" Klapphelm
von Nolan, den 104. Den darf man auch offen fahren!
Gruss Toast
Hallo
Ich war heute noch mal bei Polo.
Die dort ausgestellte SRV ist neu!!!!
Anbieter : Jüchener Zweirad-Shop
Ach ja..... ich habe einen falschen Preis genannt .......richtig ist 8900.-
Gruß Helmut
Hallo Toaster 2009,
wunderschön Dein SRV, ich bin noch ganz benommen, habe gerade meinen Bestellt. Nächste Woche bekomme ich ihn ganz in schwarz.
Gruß
Ford-Lord
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Zitat:
Original geschrieben von Ford-Lord
Hallo Toaster 2009,
wunderschön Dein SRV, ich bin noch ganz benommen, habe gerade meinen Bestellt. Nächste Woche bekomme ich ihn ganz in schwarz.Gruß
Ford-Lord
Wow, freu mich auf Bilder! Gratulieren tu ich wenn du ihn hast. :-)
Ja, Danke bin mal richtig gespannt wenn der SRV sich so aus dem Karton schält.
Der Händler hat mir gesagt das er mich anruft wenn er kommt.
Wenn ich nicht gerade im Geschäft bin gehe ich vorbei und schau mir das ganze mal an.
Sag mal wegen dem Nummernschild kann man glaube ich nicht s-rv 850 nehmen, bei der Zulassungsstelle steht da Kleinkraftrad, bei 3 Zahlen. Aber da steht auch das die Nummerschilder für Motorräder auf Kleinkraftrad größe abgeändert wurden. Mal sehen.
Gruß
Ford-Lord
Mich würde mal interessieren warum viele lieber den TmAx 530 wählen also bevorzugen, sogar in Italien...
Ich meine der TMax hat ja über 25PS weniger ein GP800 bzw SRV 850
Was meint Ihr dazu
Zitat:
Original geschrieben von mazdakiller
Mich würde mal interessieren warum viele lieber den TmAx 530 wählen also bevorzugen, sogar in Italien...Ich meine der TMax hat ja über 25PS weniger ein GP800 bzw SRV 850
Was meint Ihr dazu
Wenn dich das interessiert warum eröffnest du keinen eigenen Beitrag? Ist nicht gerade die feine Art einen Beitrag zu "entern"!
So nun aber mal hier weiter. Ich drück Dir die Daumen das alles so verläuft wie du es dir vorstellst. Was das Kennzeichen angeht weiss ich nur das da einiges geändert wurde. Glaube das hängt aber unter anderem davon ab wo du das Fahrzeug anmeldest. (wie gesagt bin mir nicht sicher)
Ich kann jetzt mal was zum Verbrauch der SRV sagen. Zur Zeit brauche ich auf 100Km ca. 5,2 ltr.! Dieser Verbrauch setzt sich aus 2/3 Landstrasse 1/3 Stadt zusammen bei "normaler" Fahrweise. Jetzt geht es gleich wieder los, was ist normale Fahrweise!!!!
Für mich heisst das zügig dem Verkehr angepasst, mit Überholmanöver und auch mal stärkeres beschleunigen. Aber auch gemütliches dahinfahren in der Kolonne!
Als die Reserveleute anging konnte ich 16,5 Liter in den Tank füllen bis er voll war.
Demnächst steht die 1000Km Inspektion an, werde dann berichten obwohl es sich eigentlich nur um Ölwechsel und Durchsicht handelt.
Zitat:
Original geschrieben von Toaster2009
Wenn dich das interessiert warum eröffnest du keinen eigenen Beitrag? Ist nicht gerade die feine Art einen Beitrag zu "entern"!
Wenn du keine kritische(n) Nachfrage zum Thema tolerierst wirst bald allein in deinem Thread texten. Wie du dich hier aufführst ist ebenfalls unterirdisch ... soviel von mir und das wars in diesem Thread.
Zitat:
Original geschrieben von Toaster2009
ein Glück!
... sagte die intolerante Mimose!
Am Besten drohe wieder an das du in ein anderes Forum gehst wenn nicht alle hier nach deiner Pfeife antworten 😁
Ich werde wohl in der ersten Woche kaum aus dem Sattel kommen und gleich beim Abholen den 1000km Termin anmelden.
Die haben ja jetzt richtig viel zu tun.
Anscheinend verkauft sich der 850er ganz gut, mein Händler meinte es sind alle Verkauft die er da hatte, meiner ist dann ja schon bei der neuen Charge dabei.
Bin mal gespannt was Deine 1000er Inspektion kostet.
Gruß
Ford-Lord
PS. Ach guter Sprit verbrauch, das hatte ja schon mein Nexus 300 gebraucht, echt Top.
Zitat:
Original geschrieben von Ford-Lord
Ich werde wohl in der ersten Woche kaum aus dem Sattel kommen und gleich beim Abholen den 1000km Termin anmelden.
Die haben ja jetzt richtig viel zu tun.
Anscheinend verkauft sich der 850er ganz gut, mein Händler meinte es sind alle Verkauft die er da hatte, meiner ist dann ja schon bei der neuen Charge dabei.
Bin mal gespannt was Deine 1000er Inspektion kostet.Gruß
Ford-LordPS. Ach guter Sprit verbrauch, das hatte ja schon mein Nexus 300 gebraucht, echt Top.
War gestern auf einem Treffen da war ich der Einzige mit der SRV und habe leider auch sonst noch keine fahren sehen. Ja gleich nen Termin für die 1000km ist wohl sinnvoll, die hat man ja schnell drauf. Hatte den Verbrauch mal anhand von 2 Tankfüllungen errechnet mal sehen wie der sich weiterentwickelt.
Hi,
ist doch toll, da bleibe ich meinem Grundstz treu nie mit den Wölfen heulen.
Meinen Nexus 300 hatte ich auch so gut wie nie gesehen, vor 12 Jahren war es mit meiner Harley genauso, jetzt stolpert man über eine Harley wenn man die Haustüre aufmacht.
Mit meinem Auto ist es auch so, fährt auch kaum jemand (Kuga) jedenfalls meine Motorisierung 2,5T, gegenüber dem Golf oder anderen Massenautos.
Nun wird der SRV 850 auch so ein Fahrzeug sein, ein Glück!!!🙂😁😁😁😁
Ich werde mir bei der 1000km Inspektion den Malossi Multivar einbauen lassen, für noch besseren Anzug von untenraus.
Einen Arrows Auspuff könnte er ja auch noch vertragen, mal sehen richtung Winter wird mal wieder gegrübelt was man verbessern kann, wie an der Harley auch, macht einfach Spaß.
Gruß
Ford-Lord
Da gebe ich dir vollkommen recht!
Andere Roller sieht man an jeder Ecke und auch das war ein Grund für mich mir die SRV zu kaufen.
Malossi ist für mich zur Zeit noch kein Thema weil mir das zur Zeit noch reicht was den Anzug angeht. Aber für später event. eine Alternative. Bin gespannt von dir nach dem Umbau zu lesen!!!!!
Auspuff bleibt bei mir auch erstmal so wie er ist, mag so laute "Brüllorgeln" nicht. Aber ist natürlich wie sehr vieles im Leben Geschmacksache. Du wirst sicherlich so hoff ich doch weiter berichten!?