Aprilia sr 50 startet nicht trotz allem
Hi, meine 98 er Aprilia sr 50 (luftgekühltl) springt nicht an trotz :
-vorhandenem Zündfunken
-Kompression von 9,3bar
-Benzin Zufuhr.
Habe den kolben inkl Ringe erneuert. Ansaugstutzen erneuert weil er rissig war.
Der MUSS doch laufen. Habt ihr Ideen? Bilder reiche ich nach.
33 Antworten
Mal eine ganz blöde Frage....die Öffnungen des Kolbens sollen schon nach OBEN zeigen oder?
Auf dem Kolbenboden befindet sich i.d.R ein Pfeil oder sonstige Markierung.
Diese muss entweder zum Zylinder-Einlass oder -Auslass zeigen !
Oben, unten, links und rechts ist für die Orientierung am Motor eine
schlechte Bezeichnung, da es ja verschiedene Bauarten gibt.
Einlass ist Richtung Vergaser, Auslass ist Richtung Auspuff !
So weit ich weiß, zeigt der Pfeil auf einem Zwetakt-Kolben Richtung Auslass.
Das solltest Du Dir aber noch von einem Spezialisten hier bestätigen lassen,
da ich diese Art von Motoren nicht so genau kenne.
Vielleicht gab es zu den Teilen aber auch eine Einbauanleitung 😕
Und ein Kurbelwellen-Dichtring (auch Simmerring oder Radialdichtring genannt)
dichtet die Kurbelwelle zum Kurbelgehäuse ab.
Einmal limaseitig und einmal varioseitig.
Sollte also leicht zu finden sein, sagt ja schon der Name !
(Dass sich die Leute immer so maßlos überschätzen 😠)
Das mit der Markierung ist immer so ein Ding, ein Hersteller macht es anders wie der andere mal mit Pfeil, mal mit Buchstaben und meistens fehlt eine Anleitung dazu. Und derjenige der nicht weiß wo Löcher und Ringe hingehören macht schon schnell was verkehrt.
Normal wäre: Pfeil auf dem Kolben zeigt Richtung Auspuff, die Löcher im Kolbenhemd sind Fenster, die zeigen Richtung Einlass, also Vergaser.
Da Du von oben und unten redest, ist der Zylinder scheinbar liegend eingebaut. Ja, dann würde das so stimmen.