Antrieb gestört weiterfahrt möglich

[Memo6]

Hi,

Ich habe vor ein Monat beim fahren ein Fehler angezeigt bekommen mit Antrieb gestört Weiterfahrt möglich und ungefähr 2sek. Zündaussetzer und das Auto war voll am Vierbeinern wie ein Traktor dann bin ich rechts ran gefahren Motor aus gemacht und wieder an dann war das weg darauf bin ich zur Werkstatt aber die haben keinen Fehler gefunden dann war auch paar Tage nichts aber wenn ich schnell beschleunige ruckelt das Auto und dann kommt der Fehler wieder dann war ich wieder bei der Werkstatt und hab’s erklärt aber die haben wieder nichts gefunden und jetzt weiß ich nicht was ich machen soll und woran es liegt weiß vielleicht einer woran es liegen kann oder hatte vielleicht mal das gleiche danke im Voraus

[Memo6]

Danke ich mache das mal dann gucke ich

[Memo6]

Heute ist der Fehler wieder gekommen dann habe ich mal mit Carly ausgelesen da kam dieser Fehler weiß vielleicht einer was das sein kann

[Tomtom2.]

Die Steuergeräte reden nicht miteinander.
Beide Fehlercode sagen das im Bus System was nicht stimmt.
Welche Steuergeräte betroffen sind steht ja da.
Besorg dir BMW Software, oder wende dich an jemand der die hat. Da kann man das mit prüfen.

[user_530d]

Botschafts-Fehler kommen gerne wenn die I-Level der ECU‘s welche miteinander kommunizieren nicht zueinander passen. Den Fehler hab ich schon öfters gesehen.

Ein Auslöser für „Antrieb gestört“ ist das aber nicht.

[milk101]

Hallo!

Aber ein guter Auslöser für Meldungen wie "Getriebe zu heiß".

CU Oliver

[Memo6]

Danke ich gucke mal fahre mal morgen wieder zur Werkstatt

[Memo6]

Kann das der Kurbelwellensensor sein?

[patrick212]

Der Fehler steht auch „nur“ im Infospeicher nicht im fehlerspeicher der löst dein Problem nicht aus…

[MEMO6666]

ok danke

[BMWGeldsparen]

BMW 316i. Ich hatte das gleiche Problem. Kaltstart kein Problem , erst nach 20 km kam die Fehlermeldung Antrieb defekt keine volle Leistung
Motor ruckelte wie ein Traktor. In der Werkstatt erst mal Fehlerauslesung ( ohne erst mal darüber nachzudenken was das Problem sein könnte) Ergebnis: Hochdruckpumpe defekt, Kosten ca. 1500€. Nach Recherche im Netz kam ich auf das Kraftstoffpumpenrelais, für 17€ zu haben und in 15 erledigt Einbau ganz einfach da gesteckt. Motor läuft wieder einwandfrei. Ich hoffe ich konnte helfen.
Nachtrag: Das Relais befindet sich in Fahrtrichtung rechts in der Rückenlehne nen der Tür, leicht mit Gefühl nach oben aushebeln.