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Anschlüsse mit USB HUB erweitern

VW Passat B8
Themenstarteram 12. April 2018 um 16:04

Hallo Community,

ich habe nur einen USB-Anschluss (mit AUX) in der Mittelkonsole. Ich würde gerne mindestens einen weiteren Anschluss verbauen. Ich möchte dazu zunächst nur den USB-Hub nachrüsten (um anschließend mir Gedanken über die weitere Realisierung zu machen). Dazu habe ich mir folgende Teile bestellt:

5G0 035 953 D USB HUB

5G0 035 643 Halter

An dem USB-Hub befinden sich nicht nur HSD-Buchsen, sondern ein weiterer 4-poliger Anschluss... Bisher konnte ich keine Informationen dazu finden, aber ich vermute, dass es sich dabei um die Spannungsversorgung handelt. Kann dies jemand bestätigen und wenn ja, wo bekomme ich diese her?

Die verbaute USB-Buchse (5Q0 035 726 G) habe ich mal aus der Mittelkonsole ausgebaut und dabei stellte ich fest, dass die USB-Buchse mit einem HSD2-Kabel (mit 6 Pins) angeschlossen ist. Am Hub selber sind nur HSD-Anschlüsse mit 4-Pins. Ich habe bisher auch noch keinen USB HUB mit HSD2-Anschlüssen gesehen.

Wie soll ich mir nun die Realisierung vorstellen? Wenn jemand mehrere USB-Buchsen serienmäßig hat - und somit auch den USB-Hub - würde ich mich über eine Rückmeldung dazu freuen!

Bisher habe ich nur eine russische Seite (https://www.drive2.ru/l/477895033505185881/) zu einem solchen Projekt gefunden...

Für Eure Hilfe und Hinweise wäre ich sehr dankbar.

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27 Antworten

Zitat:

@Lightningman schrieb am 21. Okt. 2020 um 10:57:24 Uhr:

Tsk, Tsk zu faul. Glaub ichs denn? ?? ??

Kannst gerne vorbei kommen und es für mich am Sportsvan machen :p

Zitat:

@Golfi30 schrieb am 21. Oktober 2020 um 11:00:02 Uhr:

Die 5 Volt liegen an der Unit bzw am USB Port an dem 2 poligen Stecker an.

Das Grundversorgung kommt von Klemme 30...

Weiß ich :D Hab den Hub schon über ein Jahr drin. Da ich den Hub an der Serienstelle montiert habe (also im Fach unter dem Klima Stg) habe ich vom 5F aus komplett neu verkabelt und die beiden Kabel am HSD einfach totgelegt.

Zitat:

@Golfi30 schrieb am 21. Oktober 2020 um 11:01:08 Uhr:

Kannst gerne vorbei kommen und es für mich am Sportsvan machen :p

Wenn ich ein Auto kaufe, ist (fast) das erste was ich mache: Überall die Verkleidungen runter, Unnützes Zeuch wie Mittelkonsole, etc: alles raus :D :D

Macht das Verkabeln VIEL einfacher. Erst wenn ich 95,3% sicher bin, daß ich alles verlegt oder geändert habe, kommen die Verkleidungen stückweise wieder drauf. Spart auch Sprit, da kommt nämlich schon einges an Gewicht zusammen (will man gar nicht glauben). Nachteil: Manchmal dauert es etwas bis man jemand zusätzliches wieder mitnehmen kann (ist aber eine tolle und selbsterklärende Ausrede :D Meistens hört man dann "Das bekommst Du doch nie wieder zusammen" LOL)

Bei mir kommen die Nachrüstungen zu spontan, ich plane das nicht :D

Mache das immer heimlich, sonst meckert die Regierung

"Planen" tue ich es meistens auch nicht (deshalb bleiben manchmal die Verkleidungen auch längere Zeit ab :D). Meistens sage ich sogar beim Kauf "an dem Auto schraubst Du diesesmal nicht dran rum. Ist ja alles vorhanden, was das Herz begehrt". Tja, dann sieht man dies und das, liest einiges, sieht U-Toob Videos, schaut bei den diversen Foren vorbei, guckt sich die SLP an....... Und schon ist der Vorsatz "nix dran rum schrauben" Vergangenheit :D

Zitat:

@Golfi30 schrieb am 21. Oktober 2020 um 11:16:47 Uhr:

Mache das immer heimlich, sonst meckert die Regierung

:D Die fehlenden Verkleidungen wären dann natürlich ein schwer erklärbares Problem.

Themenstarteram 21. Oktober 2020 um 9:42

Die 5V Leitung geht direkt auf den gewünschten Pin beim 5F. Also machte es keinen Sinn, da eine Leitung parallel zu verlegen

Ich hab keine der anderen Ausstattungen, also ist SC16 frei. Wisst Ihr zufällig die Teilenummer von dem Pin oder der Reperaturleitung für den Sicherungskasten?

Zitat:

@Lightningman schrieb am 21. Okt. 2020 um 11:24:38 Uhr:

Die fehlenden Verkleidungen wären dann natürlich ein schwer erklärbares Problem.

Genau, sonst sage ich immer Stg ist defekt, Kabel beschädigt oder was auch immer...

Beim Blindspot habe ich gesagt, das der Spiegel immer ein Selbsttest macht.

Kommt immer auf die Nachrüstung an, Xenon hat sie nicht mal gemerkt...

Zitat:

@lawa.robert schrieb am 21. Okt. 2020 um 11:42:09 Uhr:

Die 5V Leitung geht direkt auf den gewünschten Pin beim 5F. Also machte es keinen Sinn, da eine Leitung parallel zu verlegen

Deswegen schrieb ich ja auch das ich sie adaptiert habe ;)

Zitat:

@lawa.robert schrieb am 21. Oktober 2020 um 11:42:09 Uhr:

Die 5V Leitung geht direkt auf den gewünschten Pin beim 5F. Also machte es keinen Sinn, da eine Leitung parallel zu verlegen

Sinnvoll aber nur dann, wenn Du den Hub an einer anderen Stelle montierst (z.B. unter die Mittelkonsole).

Zitat:

@Lightningman schrieb am 21. Okt. 2020 um 11:48:39 Uhr:

Sinnvoll aber nur dann, wenn Du den Hub an einer anderen Stelle montierst (z.B. unter die Mittelkonsole).

Ja, oder adaptieren ;)

Zitat:

@Golfi30 schrieb am 21. Oktober 2020 um 11:44:06 Uhr:

Beim Blindspot habe ich gesagt, das der Spiegel immer ein Selbsttest macht.

Kommt immer auf die Nachrüstung an, Xenon hat sie nicht mal gemerkt...

LOL, beidesmal gut!!

Themenstarteram 22. Oktober 2020 um 17:57

Ich wollte noch mit Bildern zeigen, dass an der Mittelkonsole hinten gerade so viel Platz ist, dass der USB-Hub mit den HSD-Kabeln reinpasst. Das HSD2-Kabel aus der Mittelarmlehne reicht dann ebenfalls nach hinten und man kann direkt von dem Pin die 5V für den Hub abgreifen.

Die 12V-Versorgung werde ich demnächst mal nach vorne zum Sicherungskasten verlegen. Aktuell hängt es noch am Zigarettenanzünder.

Einbauort
230v-12v-usb

Ich habe meins von der Klima genommen

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