Anhängerkupplung E Satz anschliessen Polo 9N 9N1
Hallo zusammen.
Ich habe einen Polo 9N mit abnehmbarer Anhängerkupplung von Westfalia. Diese habe ich nun ausgebaut und habe sie in einen Polo 9N1 Bj. 2004 eingebaut. Hat auch alles gut funktioniert da die AHK
bei beiden Modellen passt soll.
Ich habe ein Bild angehängt.
Hintergrund ist das bei meinem 9N der E Satz mit einer zusätzlichen 10A Sicherung links unterhalb des Lenkrad an einem roten Kabel angeschlossen war (Bild 14+15+16). Bei meinem 9N1 ist an dieser Stelle aber kein rotes Kabel zum anschliessen und ich finde auch nichts passendes.
Beim Anschluss vom E Satz an die Elektrik bin ich mir nun nicht ganz sicher. Wo kann ich den E Satz am Polo 9N1 anschliessen?
Vielen Dank schonmal...
Beste Antwort im Thema
Für den Dauerplus-Anschluss (30) der FFB für die vorhandene ZV (vermutl. v. JOM ?) bietet sich noch SB52 an.
25 Antworten
Einbauanleitung findest Du hier.
Die in der Zeichnung verwendeten Beschriftungen finde ich allerdings nicht für jeden verständlich und habe sie mal etwas ergänzt:
ZV Steuergerät = Komfortsteuergerät
Spannungssteuergerät = Bordnetzsteuergerät
ZV Steuerleitung (blau/weiß) = Kontakt 6 am 23-fach Stecker des Komfortsteuergerätes
T5c/3 (30) kommt von Sicherung SB52 - daher kann das rot/gelbe Kabel auch dort wie schon erwähnt mit einem Stromabgreifer angeschlossen werden.
Zitat:
@Talker1111 schrieb am 13. Mai 2017 um 13:23:19 Uhr:
Einbauanleitung findest Du hier.Die in der Zeichnung verwendeten Beschriftungen finde ich allerdings nicht für jeden verständlich und habe sie mal etwas ergänzt:
ZV Steuergerät = Komfortsteuergerät
Spannungssteuergerät = Bordnetzsteuergerät
ZV Steuerleitung (blau/weiß) = Kontakt 6 am 23-fach Stecker des Komfortsteuergerätes
T5c/3 (30) kommt von Sicherung SB52 - daher kann das rot/gelbe Kabel auch dort wie schon erwähnt mit einem Stromabgreifer angeschlossen werden.
Diese Anleitung habe ich auch gefunden und bin gerade beim Einbau.
Das grüne Kabel wird mit dem weißen verbunden (nach Plan).
Was bedeutet die grüne gestrichelte Linie?
Bei der JOM ist ein Kabel für die Öffnung der heckklappe dabei.
Wo muss ich das Kabel anschließen?
Den 180 Ohm Widerstand muss ich mir noch besorgen da war leider keiner dabei.
M. E. wird beim 9N weder das grüne noch das rot/schwarze für die Heckklappe benötigt, weil beide Funktionen vom serienmäßigen Komfortsteuergerät durch die Signale an der Fahrertür abgedeckt werden.
Anbei noch ein Bild von den Steckern am Komfortsteuergerät zum besseren Finden vom Pin 6 mit dem blau/weißen Kabel.
Zitat:
@Talker1111 schrieb am 13. Mai 2017 um 15:25:01 Uhr:
M. E. wird beim 9N weder das grüne noch das rot/schwarze für die Heckklappe benötigt, weil beide Funktionen vom serienmäßigen Komfortsteuergerät durch die Signale an der Fahrertür abgedeckt werden.
Anbei noch ein Bild von den Steckern am Komfortsteuergerät zum besseren Finden vom Pin 6 mit dem blau/weißen Kabel.
Hab das Kabel für die Heckklappe nun weg gelassen. Grün hab ich mal angeschlossen, finde ich praktisch wenn's mal regnet und die Fenster offen sind dann geht das schließen einfach per fb.
Bin jetzt fast fertig muss nur noch der Widerstand und die Sicherungshalter fürn Strom rein.
Hat alles gut geklappt das schlimmste war das blau/Weiße Kabel für die zv Ansteuerung. Da hinzukommen ist schrecklich...
Bin mal gespannt ob auch alles so funktioniert wie es sein soll...
Herzliches DANKESCHÖN nochmal für deine Hilfestellung!
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@Talker1111
Hab jetzt den Widerstand eingebaut und es funktioniert alles soweit. Öffnen und Schließen geht, Komfortschließen auch.
Aber es leuchtet ein gelbes Symbol auf wenn ich die Zündung einschalte. Motor starten klappt...
Hast du eine Idee warum das gelbe Symbol aufleuchtet?
Hast Du noch nie etwas von der Abgaswarnleuchte. auch Motorkontrollleuchte oder kurz MKL genannt, gehört ?
Die sollte nach dem Motorstart ausgehen - wenn nicht, liegt ein Fehler in der Motor- bzw. Abgassteuerung vor, welcher im Fehlerspeicher abgelegt wird.
Ich hoffe doch, dass Du beim Einbau der elektrischen Nachrüstungen für AHK und FFB die Batterie abgeklemmt hattest, um die Steuergeräte zu schützen.
Zitat:
@Talker1111 schrieb am 17. Mai 2017 um 16:09:19 Uhr:
Hast Du noch nie etwas von der Abgaswarnleuchte. auch Motorkontrollleuchte oder kurz MKL genannt, gehört ?
Die sollte nach dem Motorstart ausgehen - wenn nicht, liegt ein Fehler in der Motor- bzw. Abgassteuerung vor, welcher im Fehlerspeicher abgelegt wird.
Ich hoffe doch, dass Du beim Einbau der elektrischen Nachrüstungen für AHK und FFB die Batterie abgeklemmt hattest, um die Steuergeräte zu schützen.
Aus gehen tut sie nachdem der Motor gestartet wurde, sie leuchtet aber ständig bis der Motor gestartet wurde. Batterie hatte ich immer abgeklemmt!
Bei meinem alten Polo lechtet die Leuchte auch und geht aber sofort wieder aus auch wenn der Motor
noch nicht gestartet wurde...
Das hat mich etwas verwirrt...
Das Verhalten ist so aber eigentlich normal. Sie könnte sogar auch noch ganz kurz nach dem Motorstart leuchten.
Hallo zusammen,
Habe einen Polo 9n 1.2 Bj. 12.2004 Reimport
möchte eine AHK nachrüsten, eine spezifische von Autohak. 13 polig
An der Öffnung am Amaturenbrett hab ich schon mal nachgeschaut wegen dem elektrischen Anschluss und ein Foto gemacht.
Kann mir jemand sagen an was für einem Block angeschlossen wird.
Foto liegt bei.
Foto ist unsichtbar.
Aber bei den Anhängerkupplungen, die ich bis jetzt eingebaut habe, war
immer eine Anleitung in Papierform dem E- Satz beigelegt.
Danach kann man handeln.