Anhängerbremsventil steuert immer luft ein
Hallo habe folgendes Problem
Anhängerbremsventil steuert auf anschluß 2 immer leicht luft ein
schlauch vom lkw getrennt bremse ist über schwarzen knopf gelöst
neues anhängerbremsventil wurde eingebaut und funktionierte kurz
nach ca 10 min wieder das selbe problem
löseventil wurde auch erneuet
Beste Antwort im Thema
Hallo
hab das problem gestern gefunden.
Im ausziehbaren zugrohr waren die Leitungen gecknickt. Es ist noch Luft zum Anhänger gegangen aber nichts mehr zuück.
Anhängrbremsventil war ein restdruck der ausreichte um zu bremsen.
20 Antworten
Mir is grade aufgefallen es hat solange funktioniert bis zum ersten mal die handbremse am motorwagen angezogen wurde
Ja aber ein Ventil geht nicht kaputt wenn von der Falschen seite luft kommt oder an der Falschen seite luft anliegt. Hast du mal probiert: Zugfahrzeug dran, handbremse Hänger betätigen und dann im zugfahrzeug auf die bremse... jetzt schau an den Federspeichern am Anschluss des Federspeichers ob dort Druck aus dem Federspeicher kommt. Wenn ja ist der Betreffende Federspeicher defekt.
lg
Moin,
das könnte man ganz einfach prüfen. Wenn die Federspeicher entlüftet sind, müßte der Druck dann weg sein. Es kann ein Federspeicher "umspülen".
Zitat:
Original geschrieben von ongelbaegger
Moin,das könnte man ganz einfach prüfen. Wenn die Federspeicher entlüftet sind, müßte der Druck dann weg sein. Es kann ein Federspeicher "umspülen".
Es gibt hier einige wenige die wissen von was sie reden. 😉
Gruß Ronald
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Zitat:
Original geschrieben von meramdo
Es gibt hier einige wenige die wissen von was sie reden. 😉Zitat:
Original geschrieben von ongelbaegger
Moin,das könnte man ganz einfach prüfen. Wenn die Federspeicher entlüftet sind, müßte der Druck dann weg sein. Es kann ein Federspeicher "umspülen".
Gruß Ronald
moin,
ronald du sprichst in rätseln,
mfg
Hallo
hab das problem gestern gefunden.
Im ausziehbaren zugrohr waren die Leitungen gecknickt. Es ist noch Luft zum Anhänger gegangen aber nichts mehr zuück.
Anhängrbremsventil war ein restdruck der ausreichte um zu bremsen.