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Anhänger Adapter für Stecker abgefallen und Ersatz gesucht
Hallo, Leider hat sich der Stecker während der Fahrt gelöst. So ist der Stecker teilweise abhandengekommen. Kann mir bitte jemand anhand der Bilder sagen, ob ich das selbst (bin relativer Laie, vor allem bei Elektrik) reparieren kann? Kann ich mir einfach einen solchen Adapter wie auf dem Foto kaufe und anbringen? Vielen Dank M.
Beste Antwort im Thema
Du hast am Auto eine 13 polige Steckdose, am Anhänger noch einen alten 7 poligen Stecker.
Da kannst du entweder direkt einen 13 poligen Stecker, wie auf deinem Bild besorgen und nach Belegungsplan an den Anhänger bauen oder du kannst dir einen Adapter der zwischen Auto und Anhänger gesteckt wird besorgen.
Wir haben unsere Ahnänger komplett auf 13-polig umgebaut... aber zusätzlich noch einen Adapter im Auto liegen, falls man mal einen fremden Anhänger mit noch 7 poligem Stecker anhängen muß.
Früher als Anhänger noch keine Nebelschlußleuchten oder Rückfahrscheinwerfer hatten reichte die 7 polige Version aus um z.B. bei einem Wohnanhänger eine Dauerstromleitung und /oder eine über die Zündung geschaltene Plusleitung nach hinten in den Wowa für Kühlschrank / Licht / usw. zu bekommen.
Als dann die Nebelschlußleuchten vorgeschrieben waren reichten die 7 Strippen nicht mehr aus und es wurden 13 polige montiert... das war damals richtiger Luxus mit sogar so ein paar Reservestrippen.
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34 Antworten
Zitat:
@Gorgeous188 schrieb am 24. Oktober 2020 um 21:36:35 Uhr:
Am Anhänger kannst du den Adapter ruhig dranlassen. Am Auto in der Steckdose sollte man den Adapter aber nicht stecken lassen, wenn man ohne Anhänger fährt.
Das Auto dedektiert sonst einen Anhänger, der aber garnicht am Auto angekuppelt ist und schaltet Funktionen ab, Parksensoren oder wie bei Peugeot, den Spurhalteassi.
Die blauen Jungs strafen auch die die stecken lassen, weil dann die Nebelschlussleuchte nicht funktioniert, hauptsächlich bei 7 pol steckdosen.
Zitat:
@gast356 schrieb am 24. Oktober 2020 um 20:02:59 Uhr:
...na dann ist ja alles klar, du sucht einen Adapter... den bekommt man inzwischen -früher waren die richtig teuer- überall für ein paar Euros.
Vielen Dank. Ich muss also doch nichts löten oder klemmen? Nur zusammenstecken?
Den 13 auf 7 Pol. Adapter muss man aber Stecken und drehen, sonst hat der keine Verbindung.
Den deckel von der anhänger steckdose anheben, den Adapter einstecken und eine Viertel umdrehung im Uhrzeigersinn drehen, dann merkt man eigentlich am klacken das der Adapter richtig sitzt. und der deckel der
anhängersteckdose auf der Platte am adapter aufliegt. Sollte es dein eigener Anhänger sein,
Empfehle ich auf jeden fall auf 13 Pol. stecker am Anhänger umzurüsten, Da es auch schon bei neueren
Fahrzeugen durch die Adapter zu Störungen in der Bordelektronik gekommen ist.
Zitat:
@Gorgeous188 schrieb am 24. Oktober 2020 um 21:36:35 Uhr:
Am Anhänger kannst du den Adapter ruhig dranlassen. Am Auto in der Steckdose sollte man den Adapter aber nicht stecken lassen, wenn man ohne Anhänger fährt.
Genau so mache ich es auch immer.
Zitat:
@Bauernopfer schrieb am 25. Oktober 2020 um 17:50:08 Uhr:
Den 13 auf 7 Pol. Adapter muss man aber Stecken und drehen, sonst hat der keine Verbindung.
Den deckel von der anhänger steckdose anheben, den Adapter einstecken und eine Viertel umdrehung im Uhrzeigersinn drehen, dann merkt man eigentlich am klacken das der Adapter richtig sitzt. und der deckel der
anhängersteckdose auf der Platte am adapter aufliegt. Sollte es dein eigener Anhänger sein,
Empfehle ich auf jeden fall auf 13 Pol. stecker am Anhänger umzurüsten, Da es auch schon bei neueren
Fahrzeugen durch die Adapter zu Störungen in der Bordelektronik gekommen ist.
Vielen Dank @Bauernopfer. Ich habe den Adapter gefunden und bestellt. Eigentlich wollte ich sonst nichts ändern, weil es bisher funktioniert hat.
Zitat:
@Raver2014 schrieb am 24. Oktober 2020 um 21:36:10 Uhr:
Hallo, wenn mich meine Augen nicht trügen, ist der Anhängerstecker
sowiso kaputt, da wäre die empfohlene Umrüstung auf 13 Pole
doch angebracht. Wenn Dir der Hänger nicht gehört mußt Du den
7 Poligen Stecker halt erneuern und einen neuen Adapter kaufen.
@Raver2014: was ist daran kaputt? Für mich sieht der Stecker genau so aus wie auf den Produktfotos der 7-13-Adapter.
Ich fahr immer mit Adapter und habe noch nicht gemerkt, dass Funktionen deaktiviert werden.
Bei mir schickt das Auto einen Prüfstrom durch die Dose, wenn kein Anhänger dran hängt ist auch kein Widerstand vorhanden. Das merkt er dann, ist vlt auch abhängig vom Hersteller des Esatzes der AHK
Zitat:
@SPower470 schrieb am 26. Oktober 2020 um 11:34:04 Uhr:
Ich fahr immer mit Adapter und habe noch nicht gemerkt, dass Funktionen deaktiviert werden.
Bei mir schickt das Auto einen Prüfstrom durch die Dose, wenn kein Anhänger dran hängt ist auch kein Widerstand vorhanden. Das merkt er dann, ist vlt auch abhängig vom Hersteller des Esatzes der AHK
Mittlerweile sind in vielen 13-poligen Steckdosen kleine Schalter verbaut, die melden das ein Stecker eingesteckt ist. Wenn dann nur ein Adapter drin steckt, gibt es natürlich Fehlermeldungen über defekte Anhängerbeleuchtung.
@Torben1970
Das würde ja bedeueten das zusätzliche Kabel von der Steckdose ( Mikroschalter) zum Steuergerät erforderlich sind. Kann ich mir bei den Kosteneinsparungswahn der Autoindustrie nicht vorstellen, zumal das Steuergerät sowieso eine Lampenkontrolle machen muss. Kann sein das es diese Lösung zum Anfang gab oder als Nachrüstlösung für ältere Kfz gibt die keine Lampenüberwachung haben.
Zumindest muss im Adapter was drin sein, vermutlich Prüfwiderstände, weil es bei meinem Peugeot den Spurhalteassi deaktiviert, sobald der Adapter drinnen steckt, ohne dass da der 13polige Stecker schon dran ist.
Bei mir geht alles auch mit Adapter.
Erst wenn ich den Anhänger dranmache und dort Lampen defekt sind bekomme ich eine Meldung.
Vermutlich abhängig vom verbauten Steuergerät der AHK
Zitat:
@Mayahuel schrieb am 26. Oktober 2020 um 10:37:01 Uhr:
Zitat:
@Raver2014 schrieb am 24. Oktober 2020 um 21:36:10 Uhr:
Hallo, wenn mich meine Augen nicht trügen, ist der Anhängerstecker
sowiso kaputt, da wäre die empfohlene Umrüstung auf 13 Pole
doch angebracht. Wenn Dir der Hänger nicht gehört mußt Du den
7 Poligen Stecker halt erneuern und einen neuen Adapter kaufen.
@Raver2014: was ist daran kaputt? Für mich sieht der Stecker genau so aus wie auf den Produktfotos der 7-13-Adapter.
Sorry, wenn der Stecker noch heil ist freut mich das für Dich..
man muß hier immer sehr vorsichtig sein, darum habe ich
bei dem Bild so geurteilt.
Zitat:
@Torben1970 schrieb am 26. Oktober 2020 um 14:01:11 Uhr:
...
Mittlerweile sind in vielen 13-poligen Steckdosen kleine Schalter verbaut, die melden das ein Stecker eingesteckt ist.
...
....diese Schalter sind in den 13 poligen Steckdosen optional erhältlich seit es diese Dosen gibt... also ungefähr seit 30 Jahren.
Dieser Schalter kann optional verbaut werden, ist aber nicht vorgeschrieben und hat den Sinn, dass die Nebelschlußleuchte vom Zugfahrzeug über diesen Schalter läuft.
Ist ein Stecker oder Adapter eingesteckt wird die NSL am Zugfahrzeug abgeschaltet, da diese v.a. bei Wohnanhängern, Anhängern mit großflächigen Aufbauten, usw. blendet.
Vor allem wird die Nebelschlussleuchte aber deswegen abgeschaltet, weil das bei der Verwendung von Hecktragesystemen vorgeschrieben ist ;)