Anhänger Achsschenkel! Woher bekommen?
Hallo, wo bekomme ich solche alten Achsschenkel für meinen Viehanhänger jetzt Motorradtranporter her? Eigentlich wollte ich die fertig machen aber die sehen doch sehr mitgenommen aus. Vielleicht würden die noch eine Zeitlang halten aber das Risiko ist mir zu hoch das die irgendwann brechen weil die von innen stark verrostet sind. Bei ebay habe ich auch nichts gefunden weil ich nicht weiß wie die genau heißen. Vielleicht hat jemand sowas noch liegen und könnte mir die zu kommen lassen. Siehe Bilder:
88 Antworten
sowa hier{ https://www.hood.de/i/...-800kg-und-1982-laengslenker-86368442.htm?...
Suche doch mal nach Einzelradaufhängung in ebay.
Moin Moin !
Die sind nicht rostgeschwächt, sondern völlig durchgerostet. Geschweisst werden dürfen sie nicht , also sind sie ein Fall für die Tonne. Daran gehen die meisten Westfalia-Anhänger zugrunde, die Schwingen sind entweder nicht mehr lieferbar oder sehr teuer, eine Reparatur übersteigt den Wert der Anhänger zumeist.
Ich würde einen kompletten Neubau des Anhängers oder Kauf vorziehen, neue Achsen (gummigefedert) kosten nicht viel. Aufpassen, bei vielen Westfalia steht die FIN am rechten Querträger, an dem die Schwinge befestigt ist.
MfG Volker
Ja danke Volker, wo bekomme ich denn solche Gummigefederte Achsen her?
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GIBT es bei fast jedem Teile Händler zu bestellen!! Allerdings würde ich an deiner stelle noch mal bei Fa. Nico Fahrzeugteile anfragen!!! Die liefern auch Achsen, machen Rep. Service auch für bzw im Auftrag von BPW. Vielleicht kannst du bei denen noch was erreichen!??
Das sind doch Westfalia-Achsschenkel. Die bekommt man noch neu.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1580950936-276-1618?...
Gruß
Jürgen
Danke Jürgen! Aber das ist nur einer. Und dann auch noch 185€????
Außerdem sind die nicht neu vom Hersteller sondern ein Privatmann hat die noch (jahrelang?) liegen gehabt!
Und jetzt weiß ich auch was Volker mit Gummigefedertenachsen meint. Nur den Begriff für ganz normale Achsen wie sie die meisten Hersteller in ihren Anhängern verbauen kannte ich bis dahin noch nicht.
Zitat:
@Bitboy schrieb am 28. Januar 2021 um 13:53:51 Uhr:
sowa hier{ https://www.hood.de/i/...-800kg-und-1982-laengslenker-86368442.htm?...
Die beiden Schrauben unten auf dem Bild sind doch nicht im gleichen Winkel wie oben die Nabe, oder?
hier mal schauen<https://hz-anhaengershop.de/.../Ersatzteile-fuer-Westfalia>
Gute Preise gute Auswahl
Moin Moin !
Zitat:
Ja danke Volker, wo bekomme ich denn solche Gummigefederte Achsen her?
z.B. hier:
https://...demann-fahrzeugtechnik.de/.../...vg7-l-750kg-ungebremst?p=1
Zitat:
Aber das ist nur einer. Und dann auch noch 185€????
Billiger wirds nicht , aber gerne teurer ! dazu kommt dann möglicherweise noch die Feder oder das Hartschaumelement. Das ganze mal 2 , und schon ist man locker 250 E über dem Preis eine komplett neuen Gummifederachse. Dafür kann man sich schon mal 2 Stunden hinstellen und den Rahmen passend ändern.
Bei den aufgerufenen Preisen lohnt es sich nicht , ein defektes Radlager zu reparieren! 1 Jahr später ist dann die andere Seite dran , und spätestens jetzt wäre eine neue Achse billiger gekommen!
MfG Volker
Zitat:
@schreyhalz schrieb am 30. Januar 2021 um 10:19:26 Uhr:
Moin Moin !
Zitat:
@schreyhalz schrieb am 30. Januar 2021 um 10:19:26 Uhr:
Zitat:
Ja danke Volker, wo bekomme ich denn solche Gummigefederte Achsen her?
z.B. hier:
https://...demann-fahrzeugtechnik.de/.../...vg7-l-750kg-ungebremst?p=1
Zitat:
@schreyhalz schrieb am 30. Januar 2021 um 10:19:26 Uhr:
Zitat:
Aber das ist nur einer. Und dann auch noch 185€????
Billiger wirds nicht , aber gerne teurer ! dazu kommt dann möglicherweise noch die Feder oder das Hartschaumelement. Das ganze mal 2 , und schon ist man locker 250 E über dem Preis eine komplett neuen Gummifederachse. Dafür kann man sich schon mal 2 Stunden hinstellen und den Rahmen passend ändern.
Bei den aufgerufenen Preisen lohnt es sich nicht , ein defektes Radlager zu reparieren! 1 Jahr später ist dann die andere Seite dran , und spätestens jetzt wäre eine neue Achse billiger gekommen!MfG Volker
Die Federn und die Stoßdämpfer habe ich schon. Hatte ich mal im Neuzustand von Privat günstig gekauft.
Wie kommst du jetzt auf Radlager? Die sind i.o. und wenn die kaputt gehen werden die schnell selber repariert. Die sind auch nicht teuer!
Aber bei den Preisen habe ich mich entschieden. Ich werde die alten Achsschenkel selber schweißen und von Innen mit Fertan behandeln. Mir fehlen nur noch die Buchsen die ich neu kaufen werde. Und beim Tüv gibs bestimmt keine Probleme. Die GTÜ Prüfer kenne ich schon über 10 Jahre und bin mehrmals im Jahr mit vielen unterschiedlichen Fahrzeugen bei denen. Ich glaube nicht das der sich die Achsschenkel von oben mit einem Spiegel oder Kamera genauer anschauen wird...