Androidradio Pumpkin geht nicht mehr an
Hi Leute,
Ich habe mir vor einer Woche ein neues Android Radio DIN 2 der Marke Pumpkin eingebaut. Heute starte ich das Auto und das Radio, was eigentlich immer synchron dazu angeht, startet nicht und der Bildschirm bleibt schwarz.
Nun weiß ich nicht, woran das liegen könnte, immerhin ist das Ding ja brandneu. Das einzige was ich sagen kann ist dass ich heute nen OBD Stecker seit Mittag durchgehend stecken hatte, auch wenn das Auto stand. Kann es daran liegen? Ist das ne Sicherheitsfunktion dass das Radio bei etwas entladener Batterie ausbleibt?
Es war heute übrigens auch ziemlich warm und feuchte Luft, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass es daran liegt.
Jetzt werde ich einfach morgen früh gegen 6:30 Uhr, wenn ich losfahre, nochmal schauen ob sich was tut, aber vielleicht hat bis dahin ja jemand von euch ne Idee?
LG
74 Antworten
Kabelfarbe ROT/GELB am Info-Display.
An der Sicherung FI 2 hängen aber noch das Kombiinstrument und die OBD-BUCHSE.
Aus welchem Grund ist die OBD-Buchse ständig belegt ?
Und vor allem mit was für einem Tool ?
Wenn die Buchse ständig belegt sein soll,dann isses besser die Stromzufuhr der Buchse auf Schalt-PLUS umzulegen.
Von Natur aus hängt vdie nämlich an Dauer-PLUS Klemme 30 ( Kl.30 ).
Zitat:
@Haribo11 schrieb am 5. Mai 2022 um 20:25:00 Uhr:
Edit..Gerade nachgeschaut, ist nicht die Nr.3 sondern Sicherung Nr.2, die ist für das Display zuständig
Knapp daneben ist auch vorbei..:😁
Der TE meinte mit Display sein Display im Radio.
Und Radio hängt an der FI 3 - 20 Ampere.
Zitat:
@Haribo11 schrieb am 5. Mai 2022 um 20:08:06 Uhr:
Ich meine wenn die Sicherung Nr.3 defekt wäre würde auch das Info-Display nicht mehr funktionieren.
@BlackyST170 der Post von Haribo11 bezog sich hierauf. Es ging um die Belegung im Sicherungskasten, nicht um das Display vom Radio.
Zitat:
@BlackyST170 schrieb am 05. Mai 2022 um 20:47:05 Uhr:
Aus welchem Grund ist die OBD-Buchse ständig belegt ?Und vor allem mit was für einem Tool ?
Es hat ein OBD Stecker zum Auslesen drin gesteckt, den hab ich einfach nicht rausgezogen nach ausschalten des Autos, das ist alles. Deswegen war die Buchse "ständig belegt"
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Also was für eine Sicherung soll ich denn jetzt austauschen?
@BlackyST170
Du solltest den gesamten Thread lesen dann bräuchtest du nicht nachzufragen und deinen Thread nachträglich zu ändern.
Der TE schrieb das er ein OBDII Modul längere Zeit am Diagnoseport eingesteckt hatte.
Ich hatte zuerst angenommen das wenn die Radiosicherung durch sei, auch das TID ohne Funktion sei, das liegt aber auf einer anderen Sicherung.
Und da ich kein unendliches Lager für Sicherungen habe, so wie du, messe ich diese erstmal durch.
Es ist ein kleiner Unterschied ob ich ein Multimeter in der Schublade habe und die angeblich defekte Sicherung durchchmessen kann oder erst zu einer Werkstatt zu fahren um eine Sicherung zu kaufen.
Ich vermute du gehst ins Lager, das hat aber fast keiner Zuhause..😉
A h ja, und Cent Artikel, vielleicht für dich der Unbedarfte geht zum FOH und wird da vermutlich pro Sicherung einen Euro bezahlen, so ein mikroskopisch kleiner Gummiring der Ölablaufschraube kostet beim FOH 1,08€..😉
Zitat:
@EB10emol schrieb am 5. Mai 2022 um 22:08:56 Uhr:
Also was für eine Sicherung soll ich denn jetzt austauschen?
Die FI 3 mit 20 Ampere im Innenraum-SIKA
Zitat:
@Pingi68 schrieb am 5. Mai 2022 um 22:54:43 Uhr:
Naja....https://www.ebay.de/itm/272354025824?...
😉
Das passt nicht für den Corsa, der hat die kleinen Sicherungen. mit dem Artikel kann man nur was anfangen bei Autos 20 Jahre und älter.
@Haribo11du hast schon recht. War auch nur mal so ein Beispiel für Cent-Artikel. Ich hab tatsächlich so ne Tüte voll im Handschuhfach liegen, eben weil mir die Dinger im Handel hier recht teuer vorkamen.
@okatomy die gibts auch in Mini 😉
Hab das Set nur auf die Schnelle rausgesucht.
Zitat:
@Pingi68 schrieb am 5. Mai 2022 um 22:54:43 Uhr:
Naja....https://www.ebay.de/itm/272354025824?...
😉
Lieferen die Hyperprime? (30-Minuten-Blitzlieferung)
Also greife ich, wenn meine Glubscher schwach sind, doch zum MM und messe die Sicherung durch. Kann, ich auch gleich checken ob überhaupt Saft anliegt. ... dann kann ich in Ruhe 'ne Sicherung besorgen.
Also jetzt mal ne ernsthafte Frage von mir.
Wieso soll/muss man solcherlei "Verbrauchsmaterialien" immer erst dann kaufen, wenn es wirklich dringend notwendig ist?
Was macht man dann wenn es an einem Sonn- und/oder Feiertag ne Sicherung durchhaut? ADAC rufen? Für ne Sicherung?
Klar, so ein ganzes Paket wird man sicherlich nie aufbrauchen. Aber ich gehe da eher nach dem Motto: Was ich hab, das hab ich.
Das Tütchen lag schon im C Corsa im Handschuhfach und tut es jetzt im D genauso.
Frisst kein Brot, wiegt nix und stört auch sonst nicht.
Das ist aber die Mentalität im 21.Jahrhundert.
Die sitzen lieber 2 h im Auto,bohren in der Nase und warten auf den ADAC bis der kommt und dann die Sicherung zu wechseln.
Und das wird noch schlimmer.
....und schliessen bestenfalls noch ne Mitgliedschaft ab 😁