AMG Nebelscheinwerfer - Tagfahrlicht

Mercedes E-Klasse W211

Hallo an alle E-Klasse Besitzer und Forenmitglieder,

da das Jahr 2011 immer näher rückt, bin ich seid kurzem am überlegen, das ich meine AMG Nebelscheinwerfer gegen LED Tagfahrlicht umbaue, da ich diese Nebelscheinwerfer ehh nicht nutze und diese auch nur für die Leaving Home Funktion gedacht sind.

Ich fahre einen S211 320 CDI Avantgarde, Baujahr 08/2003. wie gesagt mit AMG Stossstange vorne.

Nun ist meine Frage gibt es zu empfehlende RUNDE Led Leuchten die dort vom Durchmesser her in die bereits vorhandenen Öffnungen passen ? Mercedes original Teil.

Und welches Tagfahrlichtmodul könnt ihr mir empfehlen (Mercedes original Teil natürlich) eventuell auch Zubehörkram, dass wäre aber meine zweite wahl, wenn es mit originalen Teilen nicht klappen sollte.
Natürlich sollte dann auch die TFL Funktion im KI an und aus geschaltet werden können, wenn dies machbar wäre.
Ich sage gleich dazu, ich würde diesen kompletten Umbau von einer Fachmännischen Firma machen lassen, ich selber fass die Elektronik nicht an, vielleicht kennt Ihr auch eine Firma im Raum Berlin , Schwerin und Umgebung.

Ich wäre euch für alle Antworten dankbar.

Gruß von der Ostsee.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von parlowdesign



genau diese Leuchten hatte ich mir auch shcon ausgesucht und diese wollte ich statt den NL benutzen.
haben diese bereits Lastwiderstände oder ein integriertes TFL-Modul ?

Gruß

Das sind TFL!!!

Wenn du die TFL in die Einbauposition der NSW montieren möchtest, gibt es Zulassungstechnisch keine Probleme. Da NSW keine Pflicht sind, kannst du diese also ohne Probleme entfernen 🙂

Zum Problem der Fehlermeldung (hat übrigens nichts damit zu tun, ob das Fahrzeug ILS hat oder nicht):

  • Durch einen Lastwiderstand (je Seite😉) kann die Fehlermeldung verhindert werden. Allerdings wird dieser Widerstand (kurz R) beim Einschalten der NSL auch angesteuert. Dies bedeutet, der R muß ca. 4,6 A "verbraten". Dadurch produziert er sehr viel Wärme, welche wiederum irgendwie abgeleitet werden muß. Und genau hier ergibt sich ein riesen Problem - wie willst du die R's kühlen? Stell dir dies mal nicht so einfach vor. Du weißt ja sicher, dass "Glühbirnen" den größten Teil der zugeführten Energie in Wärme umwandeln und einen kleinen Teil als Licht ausstrahlen. Jeder, der schon mal eine eingeschaltete Glühbirne angefasst hat weiß wie heiß die werden. Der R hingegen muß die gesamte ihm zugeführte Energie als Wärme abführen bzw. wenn dies nicht geht brennt er im wahrsten Sinne des Wortes durch oder im schlimmsten Fall ab. Mit abbrennen meine ich so richtig mit Feuer und Flamme 🙁 Ich kann also nur jedem davon abraten solch hohe Leistungen über einen R "verbraten" zu wollen.

Es ergeben sich also aus meiner Sicht nur zwei sichere Lösungen:

  1. Die NSW lassen wo sie sind und das TFL daneben setzen
  2. mit der Fehlermeldung leben

Ich habe zwar noch eine dritte Lösungsmöglichkeit im Kopf, aber die kann ich (noch?) nicht veröffentlichen. Da ich die S-Pläne vom 211er kenne, weiß ich dass es verschiedene Versionen der Steuerung gibt 🙁 und ich hatte noch keine Möglichkeit meine Idee zu testen. Nach meiner Idee wären die NSW deaktiviert und es gibt keine Fehlermeldung 🙂

Um diese Idee zu testen sind allerdings umfangreiche Änderungen an der Elektrik nötig. Wenn jemand Interesse hat, kann ich mal versuchen alles aufzuschreiben. Voraussetzung ist allerdings, derjenige weiß was er da tut - ich will damit sagen, ich bin nicht bereit einen E-Lehrgang durchzuführen, damit dies jemand machen kann der von KFZ Elektrik, Aderfarben und Messgeräten keine Ahnung hat. Auch muß der Person klar sein, dass er alles auf eigene Verantwortung macht und dies nur ungeprüfte Gedankengänge von mir sind!!!
Ansonsten bin ich auch immer sehr aufgeschlossen für neue Ideen 🙂

Gruß

MiReu

P.S.: Wie üblich habe ich wieder versucht dies für Laien verständlich zu schreiben. Die Elektriker und Elektroniker unter euch mögen mir verzeihen. Ich kann auch "Fachchinesisch", bin ja selber Elektroniker, aber davon hätte die Allgemeinheit nichts 😉

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Gruß

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