AMG line vs. Multibeam vs. 50ps
Mahlzeit zusammen,
Ich suche (immernoch) nach einem neuen Gebrauchten. Budget ca. 35.000€.
Die C-Klasse als S205 Mopf kommt in Frage, nur leider finde ich meine Wunschkombination nicht im Budget.
Ich hätte gern den C300d in AMG line mit Multibeam. Nun die Gretchen-Frage, worauf verzichten?
40Tkm/a mit 80% Autobahn, davon entfallen ca 25Tkm aufs pendeln (bekannte Strecke).
Meine Überlegungen :
Vom Motor hab ich immer etwas, ähnlicher Verbrauch, mehr Leistung. Aber Mehrwert zum 220d signifikant?
Multibeam ist sehr gut, aber fahre nicht viel nachts, und wenn, dann meistens bekannte Strecken und/oder Autobahn.
Amg line sieht einfach geil aus, sieht man aber zumindest das Exterieur als Fahrer nur selten :-)
Brauche Entscheidunghilfe und Meinungen :-)
Alternativ schiele ich noch zum A4 oder A5 SB als V6, der ist ebenfalls fast im Budget...
Markenaffin bin ich nicht, aber viel mehr haben es nicht durch mein Raster geschafft.
Beste Antwort im Thema
Also auch wenn du Nachts nicht oft unterwegs bist, würd ich nicht auf Multibeam verzichten. Allein beim Wiederverkauf wird es sich lohnen. Ich würd den 220d nehmen dafür aber mehr in Ausstattung investieren. Der 300d ist geil. Aber wo kann man die Leistung noch ganz abrufen ? Die Autobahnen sind überfüllt, in der Stadt merkst du kaum ein Unterschied. Vom Sound her sind sie sicherlich identisch. 4 Zylinder halt. Meiner Meinung nach C220d in AMG Line mit Multibeam 🙂
40 Antworten
Zitat:
@J.M.G. schrieb am 31. Oktober 2019 um 14:49:47 Uhr:
Ich hatte ein ähnliches Budget. Ich wollte:
- Alle Assistenten (HUD, Abstand, Lenk)
- Matrix LED
- Standheizungund eine gute Sitzanlage.
Bin beim E220d hängen geblieben. Der läuft in den Vollkosten nun bei mir bei unter 30 Cent / km (Abschreibung auf 0 €). Allerdings wird der nur getragen ("E"😉. Spaß macht der auf andere Art. Leise, Sparsam, modernes Cockpit. Für alles andere gibt es andere Fahrzeuge (die dann aber mehr als 1 € pro Kilometer MEHR kosten).
Unter 30ct ist schon ziemlich gut, vermutlich fährst du auch recht viel. Ich liege mit meinem Golf aktuell bei 24,7ct/km.
Rational betrachtet spricht eigentlich alles für die E-Klasse. Und der E220d wäre ja auch schon eine leichte Performance Steigerung zu jetzt.
Oder auf einen E300d gehen und Multibeam weglassen....gleiche Problem wie eingangs beim s205 xD
Oder Budget auf 40T€ erhöhen und sich noch mehr gönnen... Dann kann man aber schon wieder fast Richtung E350d schielen.... Eine endlose Spirale.
Ich hatte die Multibeam in einem Langzeitmietwagen für >4 Monate letzten Winter,
jetzt die LED im MOPF.
Fahre 40TKM auch oft im Dunkeln, bin im Großraum Rhein/Ruhr unterwegs.
Ja die Multibeam sind besser als die LEDs,
ABER mit dem starken Verkehr hier in den Ballungsgebieten können die Multibeam - nach meiner Erfahrung -
nicht allzu oft ihre Möglichkeiten völlig entfallten.
Für mich sind die LED daher völlig in Ordnung und liefern gutes Licht.
Besser und stärker geht irgendwo immer.....
Verstehe ich nicht. Es wird immer nur dort dunkel gemacht wo ein Auto ist. Neben dran ist immer alles perfekt ausgeleuchtet. Auch das Kreisellicht und Kurvenlicht ist einfach perfekt.
Zitat:
@Mobileme schrieb am 1. November 2019 um 10:23:14 Uhr:
Verstehe ich nicht. Es wird immer nur dort dunkel gemacht wo ein Auto ist. Neben dran ist immer alles perfekt ausgeleuchtet. Auch das Kreisellicht und Kurvenlicht ist einfach perfekt.
Verstehe ich schon. Auf einer vollen Autobahn hat Multibeam kaum Vorteile. Der setzt erst ein, wenn man wenigstens 100 Meter Abstand zum Vordermann hat. Dann kann das Fernlicht am Vordermann "vorbei" leuchten und man merkt den längeren Lichtkegel. Trotzdem würde ich nicht mehr drauf verzichten. Das Lichterlebnis auf einer leeren Autobahn oder Landstraße mit vereinzelten Gegenverkehr ist einfach genial. Und auch ohne Fernlicht hat man einen schön weiten Lichtkegel der bis zum Vordermann reicht. Auch wenn der weiter weg ist.
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Ich hatte vor kurzem einen S205 Mopf mit den LED-HP (Mietwagen).
Diese Scheinwerfer sehen vom Design sehr gut aus, für mich sogar besser als Multibeam, aber bieten im Vergleich zu den Multibeam ein sehr schlechtes Licht.
Vielleicht bin ich auch schon zu verwöhnt vom Lichtergebnis der Multibeam bzw LED-ILS vom Vorgänger.
Ich kann nur jedem raten, wer öfters im Dunkeln unterwegs ist, bei Multibeam das Kreuz zu setzen.
Ich komme ja vom Land. Also ich brauche ein gutes Licht wegen der Landstraße. Rehe, Hasen, Wildsauen, Gassigeher mit ihren Hunden ganz in Schwarz früh um 5h.........
Auf der AB würde mich normales LED Licht nicht stören, aber auf der Landstrasse und durch Wälder für mich nur das Beste vom Besten an Licht.
Lieber 50ps weniger, aber Multibeam
@Moenchekamp, wie kannst du einen C250 fahren und Multibeam haben?
Na ja ich habe LED Scheinwerfer die bei eingeschaltetem Fernlicht den Gegenverkehr automatisch ausblenden. Ich dachte eben das ist Multibeam, anders gefragt was ist den Multibeam??
Gruss Mönchekamp
Dürfte schon alles diskutiert sein. Habe aktuell einen C 300 d T 4M mit allem drin, vorher einen C 220 dT, auch Mopf, gute Austattung.
Der 300er ist schon deutlich lebendiger, läuft keinesfalls rauher und verbraucht trotz Allrad und Vollausstattung kaum mehr. Ich fahre immer die gleichen Strecken, zwar um die 40 T km im Jahr, würde aber auf das Multibeam verzichten. Müsste ich oft nachts aauf unbekannten Nebenstraßen fahren wäre das anders.
AMG Line brauche ich auch nicht, nehme aber immer das Sportfahrwerk bzw. Luftfederung und die großen Bremsen.
Wie gesagt der 300er ist deutlich lebendiger als der 220er, was einem das Wert ist muss jeder selber wissen.
Ich persönlich hätte lieber 50 PS mehr und AMG line anstatt Multibeam. Aber im Endeffekt ist das eine Entscheidung die jeder nur für sich selbst treffen kann, da jeder andere Bedürfnisse und Vorlieben hat.
Ich glaube, ich bevorzuge auch Leistung. Einfach weil man sie bei jeder Fahrt hat. Ja, gutes Licht ist schön, aber letztlich fahre ich kaum Überland. Und auf der Autobahn im Berufsverkehr ist es eh nicht wirklich finster.
Danke für eure Hilfe!
Ich schau mal nach einem E 300d :-D
Zitat:
@Moenchekamp schrieb am 1. November 2019 um 10:45:18 Uhr:
@Moenchekamp, wie kannst du einen C250 fahren und Multibeam haben?
Na ja ich habe LED Scheinwerfer die bei eingeschaltetem Fernlicht den Gegenverkehr automatisch ausblenden. Ich dachte eben das ist Multibeam, anders gefragt was ist den Multibeam??
Gruss Mönchekamp
LED ILS vom Vormopf schneidet Fahrzeuge vor einem aus. Das mit der MOPF eingeführte Multibeam besteht aus deutlich mehr LEDs (84 ? pro Scheinwerfer), die einzeln gesteuert werden können. Daher kann das Licht noch feiner gesteuert werden.