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Alte Oldtimer.
Schreibt mal eure Meinung rein,über alle Olditimer die ihr so kennnt.
Z.B. Büssing,Mercedes,Büssing,Magirus,MAN.......
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von blindflug68
Zitat:
Original geschrieben von Actros von Menshen
Schreibt mal eure Meinung rein,über alle Olditimer die ihr so kennnt.
Z.B. Büssing,Mercedes,Büssing,Magirus,MAN.......
na ja die autos sind ja ganz schön,aber was da manchmal so drauf sitzt......hab samstag morgen um 4.00 nen schwertransport mit überlänge gefahren,als sich auf der A7 bei soltau richtung HH zwei spinner mit nem 911er kipper und ner ollen feuerwehr mit drehleiter ein rennen geliefert haben und dann mit flatternden lenkrad bei 80 verhungern und so dicht vor mir einscheren das ich in anker muss nicht um den sicherheitsabstand einzuhalten sondern um die nicht plattzubügeln...das schauspiel wiederholt sich jeden samstag morgen vor einem oldietreffen dann machen die ganzen wochenend möchtegerntrucker die autobahnen zum spielplatz entweder verstopfen sie die bahn oder spinnen auf genannte weise ab.sollen sie doch auf einem tieflader anreisen dann nerven sie keinen.....
Nun ja, der Kenner liest- und schweigt ob so viel Unerkenntnis... .
Mach' Du Deinen Job- es gibt noch mehr. Vielleicht kommst ja auch Du erkenntnismäßig noch dahin, daß es keine Meisterschaft ist, Vollgas zu geben, um ein paar alte Laster kleinzutreten. IHR seid doch die elendesten, die nicht mal wiedervom Gas gehen geschweige denn einscheren, wenn es nicht reicht... . Daß Du Büssing nicht kennst oder Krupp- geschenkt. Aber hier noch billich rumheulen ist "Garnichtdrin". Zorniges Tschöö!!
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61 Antworten
wenn ich dran denke dann mach ich morgen mal Bilder von unserem MagirusKipperHauber
Hallo !
Den hatte ich 1985. 2626-3-Achser. 6 x 4. Saft-und kraftlos.
Uwe
Zitat:
Original geschrieben von almg-1
Hallo !
Hier mal ein Bild vom Kaeble. Werde später mal berichten und weitere Oldiebilder einstellen. ( DB, MAN, Magirus, Henschel usw. ) Hab ich alles da.
Uwe
Das bringt erinnerungen hoch 1961 1. Lehrjahr wir hatten so ein Teil vor unseren Tieflader dann kamm ein DB Kurzhauber ,es wurde aus der Kaeble das Lufthorn ausgebaut musste natürlich wieder in den (Mercedes):
Die Luft (Bremsluft )war natürlich weg ,Kessel leer, keine Federspeicher,Abends durften wir Lehrlinge immer die Zugmaschinen reinfahren ,ich war dran mit der Kaeble ,Motor an Gang rein und dann inne Halle ohne Bremse ´nur das Tor war noch nicht auf ,aber danach und dann ging es nicht wieder zu weil keins mehr da war.
Das würde heute so nicht mehr gehen.
Ich war danach um eine erfahrung weiter.
Na OPA wahrscheinlich hast nur das Tor im Schminkspiegel, was sich damals Rückspiegel schimpfte nicht gesehen. Außerdem als Lehrling, warst ja bestimmt noch nicht so ´n richtig stämmiger Kerl, ;-)) , war ja schon ne Aktion die Kupplung am Scleifpunkt zu halten ohne das die Kniescheibe wegspringt.
Hallo !
Hier noch einer .
Uwe
Sind Oldtimer normaalerwise nicht immer alt oder Antique des ist irgendwie geil ich lieb Gegensätze des is wie als würde man sagen 2 Zwillinge
Hallo Tandem, hab da was vom NG zwar kein Foto aber n Video auf YT mal durch zufall gefunden
Schöne Erinnerungen
Habe mit 14 auf'n Borgward HAK angefangen im Kieswerk. Hanomag Hauber
Führerschein aufn Mercedes Spitzhauber.
Erster LKW mit Führerschein: Magirus HAK
Dann: Kockums (Scania Motor) MAN, mehr Magirus - 3 achser HAK, Mercedes Rundhauber 3 achs HAK.
Henschel, Krupp, Berliet, Büssing, Kaelble Zugmaschine, im Auftrag der DB Waggons von Heilbronn nach Weinsberg, GMC, International, Kenworth, Freightliner, Volvo (USA), Chevy.
Der Büssing (BS16) war wohl der beste Fernfahr LKW aller Zeiten, leise, weich, absoluter Luxus
Muss ich doch mal rumgraben hier und da... nach Bildern und Geschichten
Gruss, Pete
Der Anfang:
Moin.
Was ich noch suche ist ein DAF F(rontstuur)T(rekker) 2800 in der Version mit der Maschine 1160 DKXE, die zweite Ausgabe der 1800 /min- Ausführung. Getriebe ist mir egal, denn ich hätte Zugriff auf ein altes Twin-Splitter. Ich habe zwar ab 1976 auf MAN 14.192 gelernt, aber im Vergleich zur Käsefraktion (habe ich seit 1978 gefahren) waren die wirklich Bastelautos. Im DAF-Museum in Eindhoven sind die 2800er leider unterrepräsentiert, obwohl das Auto die Firma wirklich aus der Schei$$e gezogen hat. Die Oldtimer-Vereine in NL bieten derzeit auch nichts an, in Belgien will jemand für einen 83er FTT (6x4) elf Kiloeuro haben - der schläft wohl auf dem Baum oder hat beim Schreiben zuviel Duivel intus gehabt.
Jedenfalls: ich suche weiter.
gruß f
Auch schon wieder ne Weile her, war so um 69...
Der rechts hat für den links bezahlt 
Gruss, Pete
Zitat:
Original geschrieben von almg-1
Hallo !
Hier noch mal ein Bild von einem Deutz. Erste Sahne das Foto. Habs in meinem Büro an der Wand hängen.
Grüße
Uwe
Hab ichs doch gewusst-Dein Avatar kam mir direkt so bekannt vor.
Diesen Tollen Deutz hab ich auch neulich gesehen.
Moin!
Borgward. Hier ein schönes Bild.
Uwe
Zitat:
Original geschrieben von volvonewbie
Hallo Tandem, hab da was vom NG zwar kein Foto aber n Video auf YT mal durch zufall gefunden
erste Sahne das Video ich liebe einfach die NGS und die SKs aufm Ng hat mein Pps Klassse 2 gemacht und später war es sein erster Lkw
Tach Leute !
Hier noch ein Bild MB 26.26 3-Achser. Hab das Bild 1987 aufgenommen. 2 Jahre hatte ich den dann. Leider war das Fzg. sehr schwach auf der Brust.
Bin in Velbert ständig zur Deponie gefahren. Nur bergauf. Musste der Motor da schufften. Bin dann mal einen 26.32 zur Probe gefahren. Richtig stark war der auch nicht.
Grüße
Uwe
hier kommen 2 Bilder von unserem BaustellenOldie
Der gute ist schon ziemlich runter geritten und wird zumeist nur innerhalb der Baustellen eingesetzt
Sehr sehr unübersichtlich der Gute, keinerlei technische Unterstützung und ein Wenderadius wie nen Ozeandampfer