ALPINA D3 Biturbo Leasingangebot - HILFE!
Moin zusammen!
Ich bin auf der Suche nach einem neuen Geschäftswagen.
Da ich sehr viel unterwegs bin und ich gerne ein wenig Spaß an meinem "Arbeitsplatz" hätte,
habe ich mir mal den ALPINA D3 angesehen.
Nun brauche ich eure Hilfe.
Ich weiß, dass der Spaßfaktor ALPINA natürlich extra kostet, aber wie viel darf das sein?
Mir liegt aktuell folgendes Angebot vor:
ALPINA D3 Limousine Switch-Tronic
EZ 10/2009
KM ca. 1.000 Km
NP netto 47.109,- Euro
gewerbliches Leasing:
36 Monate
0,- Anzahlung
35.000 tKm/Jahr
Rate netto 530,- Euro
1. Ist das Angebot okay?
2. Liege ich mit einem ähnlich ausgestatteten 325d unter der Rate?
3. Zu Anfang wollte ich eigentlich nicht mehr als 450,- Euro netto ausgeben.
Gibt es da überhaupt ein nettes Auto bei der Laufleistung für?
Vielen Dank im Voraus!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von DSS_audio
[...]Welche Vorteile bietet mir eine "hohe" Leasingrate im Vergleich zu einer Finanzierung???
Ich glaube das Argument fehlt mir noch!
Kann irgendjemand aus eigener Erfahrung sprechen?
Moin,
vielleicht hilft dir das etwas weiter ...
Vorteil vom Leasing ist, dass man kein totes Kapital bindet .. gerade wenn man ein Geschäft hat ist es nützlich. Du zahlst nur das was du nutzt.
Jetzt kommen wir zu einem Punkt den man nicht klar definieren kann.
Ist es jetzt ein Vorteil oder Nachteil, wenn man sich alle 3 Jahre ein neues Auto aussuchen darf/muss?? Beim Leasing hast du die Möglichkeit das Auto auch nach der Laufzeit gegen die festgelegte Schlussrate käuflich zu erwerben .. oder halt dem Händler auf den Hof stellen und ein neues leasen.Ich würde es schon fast als Vorteil nennen, denn in den 3 Jahren wirst du wohl bis auf Ölservice und Service nicht viel in der Werkstatt stehen. Es ist also auch über die Laufzeit sehr leicht zu kalkulieren. Kosten für Reperaturen dürften auch nicth anfallen.
Nachteil bei der Finanzierung ist, dass man das Auto nach den 3 Jahren dann übernehmen musst egal wieviel der Wagen dann noch wert ist musst du die im Vertrag festgelegte Schlussrate zahlen. Und ihr kann es dann sein, dass du dann noch mit Reperaturen rechnen musst - wenn du das Auto dann länger fährst als 3 Jahre.
Alles hat vor und nachteile und jeder muss selber für sich herausfinden, was für ihn besser ist. Will ich immer ein aktuelles Fzg fahren ... dann Leasing ... will ich das Auto 10 Jahre fahren .. dann Finanzierung.
25 Antworten
Da kann ich aus eigener aktueller Erfahrung apple nur beipflichten.
Die Angebote, die ich für einen vergleichbaren 325d bekommen habe liegen aktuelle alle über dem ALPINA Angebot. Sowie die für JaWa 5er mit M-Paket.
Und genau da liegt ja mein Zwiespalt!
Das Angebot scheint unschlagbar gut zu sein, aber es liegt über meiner "Planung".
Ich habe aber schon über einen Kompromiss nachgedacht.
Ich werde meinen kleinen CJ V8 abmelden, das spart schon mal 35,- Euro/Monat.
Dann werde ich Ihn wohl mal zum Verkauf anbieten. Ich komm eh nicht mehr dazu mit Ihm zu cruisen.
... und Zeit was an Ihm selbst zu machen hab ich auch kaum noch.
Ich werde mich einfach in ein paar Dingen einschränken und mit gutem Gewissen in meinen ALPINA steigen.
... wenn er noch da ist! 🙁
Drückt mir die Daumen!!!
Das einzigste was du noch bedenken müsstest ist , das wenn es ein Gebrauchter wird, du nicht die kompletten 3 Jahre Garantie hast. Werksgarantie läuft ab EZ und die ist ja im Jahre 11/2009 wie ich lesen konnte. Das heisst, wenn du die Anschlussgarantie von 12 Monaten hast (EuroPlus) du ein halbes Jahr ohne Sicherheit fährst.
Nur mal so als Denkanstoss und Nehativbeispiel gedacht aber das Angebot hört sich günstig an.
Der D3 ist wirklich schön zu fahren und günstig zu unterhalten.
Wenn du nen günstigen Versicherer für Alpinas brauchst schick mir mal ne PN. Der ist unschlagbar was das Versichern angeht. Steht aber auch auf der Homepage von Alpina als Empfehlung. Es ist der aus Essen.
Viel Glück und viel Spass
😁
Vielen Dank!
Genau das Argument hatte ich mir schon für das Vertragsgespräch zurecht gelegt. Entweder Anschlussgarantie oder Servicevertrag. Aber ich denke mehr als die Anschlussgarantie kann ich nicht erwarten.
Jetzt muss er nur noch Di. da sein.
Drückt mir die Daumen!
Zitat:
Original geschrieben von DSS_audio
😁Vielen Dank!
Genau das Argument hatte ich mir schon für das Vertragsgespräch zurecht gelegt. Entweder Anschlussgarantie oder Servicevertrag. Aber ich denke mehr als die Anschlussgarantie kann ich nicht erwarten.
Jetzt muss er nur noch Di. da sein.
Drückt mir die Daumen!
gern geschehen.....
Na dann kann ja nix schief gehn.
Servus
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viel glück morgen.
hoffe, es wird alles zu deiner zufriedenheit erledigt.
gruß
@DSS_audio
wie ist es denn jetzt ausgegangen ?
Lange nicht hier gewesen!
Inzwischen hat sich was getan.
Mein A200 Turbo ist tot. R.I.P
Getriebeschaden und unverschämte Reparaturkosten.
... aber das ganze hatte etwas gutes!
Ich bin nun stolzer Besitzer eines
ALPINA D3 touring mit der No. 220 von 250 gebauten.
... und ich bin begeistert!
ach so, in diesem thread war das auto beschrieben, hab ich zu spät gesehen und im neueren thread nach dem preis gefragt.
der 335dT kostet mich minimal über 450,- keine anzahlung, 54 monate und (ich glaube) 25.000km/jahr. die kiste hat über 72.000 neu gekostet und ausser schiebedach so ziemlich jeden pups an bord ua performance 313 radsatz, ahk, usw usw
da finde ich diesen d3 nicht so den renner im vergleich
Zitat:
Original geschrieben von tifique
ach so, in diesem thread war das auto beschrieben, hab ich zu spät gesehen und im neueren thread nach dem preis gefragt.der 335dT kostet mich minimal über 450,- keine anzahlung, 54 monate und (ich glaube) 25.000km/jahr. die kiste hat über 72.000 neu gekostet und ausser schiebedach so ziemlich jeden pups an bord ua performance 313 radsatz, ahk, usw usw
da finde ich diesen d3 nicht so den renner im vergleich
Naja 54 Monate finanziert oder geleast iss aber auch nicht grad der Renner .....
Dann viel Spass mit dem kleinen Renner.
Servus
also mit den geleasten kilometern geht die karre dannach in die presse.
finde ich sehr anständig die leasingrate, mein 5er kostet im monat bald 250,- mehr !!!
ich habe die leasingdauer bewusst solange genommen um den günstigen leasingpreis lange zu sichern, ein vergleichbarer audi lag weit über 600...sonst hätte ich auch einen audi genommen, die sehen besser aus finde ich.
Zitat:
Original geschrieben von DSS_audio
Lange nicht hier gewesen!Inzwischen hat sich was getan.
Mein A200 Turbo ist tot. R.I.P
Getriebeschaden und unverschämte Reparaturkosten.... aber das ganze hatte etwas gutes!
Ich bin nun stolzer Besitzer eines
ALPINA D3 touring mit der No. 220 von 250 gebauten.
... und ich bin begeistert!
Glückwunsch zum neuen Wagen (wenn´s auch schon etwas her ist) 🙂
Bist Du nach wie vor mit dem Fahrzeug zufrieden?! Ich bin auch am Überlegen, ob ich den D3 Touring als nächstes Firmenfahrzeug nehmen soll?! Sind das die 18" oder die 19" Räder bei Dir?!
Gruß Ninjapilot