Alltrack gebremste Anhaengelast
Hallo,
Ich haette da mal eine Frage, weil ich offensichtlich nicht mehr genuegend der dt. Sprache maechtig bin. 🙁
In der (dt.) Preisliste des Alltrack mit den technischen Daten steht unter
"zul. Anhaengelasten: gebremst bei 12% Steigung" 2000/2200[kg]
Was bedeuten denn da die beiden Zahlen? Das ist ja nicht die Achslast vorne/hinten, denn die stehen in einer anderen Zeile. Es ist auch nicht 12% gegenueber 8%, weil da steht nur 12%! Und ebenso nicht ungebremst, weil das ebenfalls in einer anderen Zeile aufgelistet ist.
Also, was sollten 2 Zahlen? Was steht denn im Fahrzeugbrief/schein?
Es sieht so aus als ob die Behoerden hier down under nur die 2000kg zulassen - und ich brauche die 200kg extra!
Verwirrt
Mike
Beste Antwort im Thema
wenn Du Deinen Link versuchst zu zitieren, dann mußt Du auch alles lesen und verstehen.
es steht geschrieben:
.....bis zu 2200 kg....
und
*Zitatanfang* Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen. *zitatende*
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Anhängelast B7 "nur" 1800kg und beim Alltrack 2000kg.' überführt.]
22 Antworten
Wo genau??
Meinst du Allrad??
Hast du denn auch mal den Link angeguckt den ich gepostet habe? Wahrscheinlich nein, sonst hättest du nämlich gesehen das bei kleineren sowie grösseren Motoren sowie bei mit Allrad und ohne Allrad 2200kg angegeben ist.
Oder was verstehe ich jetzt falsch?
An sonsten baue ich die originale ab und lasse mir eine Nachrüsten.
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Mein 170 PS TDI mit DSG ohne Alltrack mit schwenkbarer AHK ab Werk hat 1800 kg und 2000 kg bis 8% Steigung zulässige Anhängelast.Zulässiges Gesamtgewicht des Zuges 4035 kg.
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wenn Du Deinen Link versuchst zu zitieren, dann mußt Du auch alles lesen und verstehen.
es steht geschrieben:
.....bis zu 2200 kg....
und
*Zitatanfang* Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen. *zitatende*
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Zitat:
Original geschrieben von astro9481
Wo genau??
Meinst du Allrad??
Hast du denn auch mal den Link angeguckt den ich gepostet habe? Wahrscheinlich nein, sonst hättest du nämlich gesehen das bei kleineren sowie grösseren Motoren sowie bei mit Allrad und ohne Allrad 2200kg angegeben ist.Oder was verstehe ich jetzt falsch?
An sonsten baue ich die originale ab und lasse mir eine Nachrüsten.
Ich habe deinen link sehr wohl gelesen. Du verstehst halt bloß nicht, was da steht...
Ich bin raus.
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Ich verstehe jetzt nur nicht warum der passat teilweise 2200kg hat und teilweise nicht. Liegt das denn wirklich nur am Allrad?
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Das mit dem Verstehen liegt teilweise auch am Gehirn.
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Jeder Passat hat die gleiche AHK. Da steht halt immer "max. 2200kg" drauf. Entscheidend ist aber, was in den Fahrzeugpapieren steht.
Meine AHK kann auch 2200kg, mein B6 darf aber nur 1600kg (in der CH sind immer die Lasten bis 15% Steigung massgebend).
Die Allrad-Passats dürfen alle 2000kg, die FWD halt nur 1800kg. Leuchtet auch ein. Anfahren auf nasser Strasse bei 8% mit FWD und 2000kg am Haken dürfte schwierig werden. 😉
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Das Problem moechte ich haben. Hier wird der Alltrack auf 1800kg Anh.Last/gebr. festgesetzt. Warum, das wissen nur die Beamtenbloedels in Canberra. Ich glaube, hier wird das nach Leergewicht des Zugfahrzeugs gemessen, und nicht nach Brutto.
Und Anhaengerlast darf das Gewicht des Fahrzeuges nicht uebertreffen, was wirklich nicht so dumm ist. Wer mehr schleppt als sein Zugfahrzeug wiegt spielt mit dem Feuer. Aber, wie gesagt, das nach Leergewicht zu messen is unrealistisch, es sei denn ich fahre ohne Sprit und gehe auf eine GANZ brutale Diaet! 😉
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