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Alltagstaugliches Cabrio, 15-20k Eur, Stil ist wichtig.
Hallo!
Bin gespannt, ob hier jemand eine Inspiration für uns hat.
Ziel: Ersatz der Limousine durch ein Cabrio.
Der C 320 Diesel ist zwar ein wunderbares, bequemes, zuverlässiges Auto, aber es ist Zeit, wieder ein Cabrio anzuschaffen. Bislang hatten wir Cabrios als Drittautos. Das möchte ich nicht mehr.
Meine Frau hat eine fast neue Familienkutsche für den Alltag, die bei uns bleiben wird.
Ich pendle 100 Km am Tag. Ca. 20-25 tKm p.a. fahre ich.
Sicher eher mit dem Cabrio als mit dem Familien-Kuga.
Das Auto muss somit autobahntauglich sein. Fiat 500 fällt raus. Hatten wir, nervt mich auf der Autobahn zu sehr.
Wintertauglichkeit ist heute wohl kein Thema mehr. Klar, dass der Wagen dicht und mit Heizung ausgerüstet sein soll...
4 Sitze wären klasse, sind aber nicht Pflicht.
Leder, Sitzheizung und Klimaautomatik sind Pflicht. Wir haben hier unten noch Winter.
Airbags und ABS natürlich auch.
VW/Audi fallen raus.
DKG fällt raus.
Ganz toll wäre eine Wandlerautomatik, ist aber nicht zwingend.
Hinterradantrieb hoch willkommen.
Das Auto sollte nicht zu alt sein. Mir liegt zwar ein tolles Angebot über einen SL 500 R129 aus 1991 vor, aber ich denke nicht, dass ich damit im Alltag im Jahr 2020 noch glücklich werden würde.
Zuverlässigkeit ist mir wichtig, also kein wilder Exot ohne Teileversorgung.
Außerdem müssen die Wartungskosten auf einem vernünftigen Niveau liegen. Also kein gepflegter Ersthand- Lexus SC aus 2002...
Preisbereich 15 bis maximal 20.000 Eur.
Max. 40 tKm. / 2. Hd.
Diesel muss absolut nicht sein. Wenn, dann aber Euro 6.
Und ganz wichtig: der Wagen muss Stil haben. Also kein Peugeot 207/308/ Renault Megane oder ähnliche Hässlichkeiten!
Der Wagen muss gut für 200.000 Km sein. Gut möglich, dass ich noch ein paar Jahre pendle.
Allerdings schonender Landstraßen- und Autobahnbetrieb durch einen vernünftigen Fahrer und regelmäßiger Service.
Was bislang auf dem Schirm ist:
Fiat 124 Spider:
Eigentlich mein Favorit. Die 140 PS reichen in diesem Auto aus. Es liegt im Budget. Für knapp 20k 2-3 Jahre alt und unter 10.000 Km.
Einziges Manko: nur 2 Sitze. Könnte ich mit leben.
Der Bruder MX-5 fällt wegen Hässlichkeit raus.
Für den Fiat spricht, dass viel Mazda-Technik darin steckt.
Mini Cooper S:
Der Favorit meiner Frau. Hat 4 Sitze.
Sieht gut aus. Zur Zeit kommt Baujahr 2014, 184 PS, in Frage. Der kleinere Motor liegt mir nicht. Die 3-Zylinder auch nicht.
Habe z.B. einen "Highgate" mit den gewünschten Optionen für ca. 16.500 Eur gesehen. Gut 40 tKm.
Der 184 PS Motor habe ich gehört neigt zu Steuerkettenproblemen. Ist da etwas dran?
Bis zu welchem Km-Stand kann man so etwas kaufen, wenn noch 150.000 Km drin sein sollen?
Gibt es weitere teure Schwachstellen?
Vom Fahren her wäre das Auto ok. Viel besser als der Fiat.
Knackig stört mich nicht. Hüpfend schon.
Ein Freund fährt einen solchen und ist generell happy. Aber bislang ist sein Wagen kaum gefahren worden.
Lancia Flavia:
klar, ein Chrysler 200. Sieht aber m.E. gut aus und bietet ordentlich Platz und Komfort.
Mit Abstand das günstigste Auto. Recht jung für gut 10k Eur zu haben.
Der Motor soll allerdings extrem müde sein. ich werde demnächst mal einen fahren.
Vorteil neben dem Preis: preiswerte Teileversorgung aus USA, genügsame Technik.
Mercedes E (A212) Cabrio:
noch relativ teuer, aber generell schon im Budget.
Hatte früher mal den Vorgänger CLK. War ok.
Wäre wohl die vernünftigste Lösung. Allerdings wäre das dann Baujahr um 2010, also gerade mal 2 Jahre jünger als mein aktueller C. Eigentlich möchte ich kein so altes Auto mehr. Zudem ist Mercedes zwar preiswert im besten Wortsinne, aber doch nicht ganz günstig im Unterhalt.
Am Rande käme noch der Mercedes SLK in Frage. Habe einen 250d im Auge, den offenbar kein Mensch haben will. Für mich wäre er gar nicht so verkehrt.
Ist aber eher fünfte Wahl, da Frauenauto.
BMW Z4 im Budget sind leider nur die hässlichen Modelle.
3er Cabrio ist nicht so meins.
Alte 6er auch nicht, aus og Gründen.
Noch eine Idee?
Freue mich aufs Brainstorming!
Danke und Grüße,
ZK
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Fix_mit_dem_Fox schrieb am 8. März 2020 um 16:39:24 Uhr:
Zitat:
@Michi89x schrieb am 8. März 2020 um 16:16:42 Uhr:
… Mercedes … SLK …
Schulnote 3 -
Zu hart, Sitzposition unergonomisch tief, enge Büchse.
Ist alles subjektiv gesehen, also danke für deine Meinung aber sie bringt dem TE absolut nichts.
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42 Antworten
Du kannst einen fiat Spider doch nicht ernsthaft mit einen Mini Cabrio oder Mercedes Cabrio vergleichen?! Außerdem das alle ein stiffdsch haben und 4vräder haben die eigentlich nix gemeinsam.
Der Fiat ist ein Roadster. Kurvenräuber für 2 Personen um damit am Wochenende über Serpentinen zu fegen. Mit einem mehr oder weniger guten alltagsnutzen ich hatte selber mal einen mx 5, Na. Mit schlafaugen
Der Mini ist halt ein Kleinwagen. Ob der nun 90 oder 180 Ps hat ist egal. Ein echter Sportwagen ist es nicht. Die Rücksitze sind bei dem eh nur deko. Ich hab da schon selbst drin gesessen. Geschlossen ist er auch sehr flach. Ich komm da schon an das dsch ran
Der Mercedes. Selbst der sl ist halt eher ein cruiser. Eine Limousine aus der ein Coupe gemacht wurde. Und man kann das Dach öffnen. Kein Sportwagen aber ein Auto mit dem man such hunderte km am Stück entspannt fahren kann.
4 sitze im Cabrio sind übrigens eigentlich nie brauchbar. Offen erst recht nicht.
Diesel giebt es eh keine wirklichen Alternativen. Wer Cabrio fährt, achtet nicht so auf den Verbrauch und die kosten. Dss eiefrrspricht such ein bisschen dem Charakter eines Cabrio. Es gab mal wsd von VW und Audi.
Abs ist schon seit vielen Jahren Pflicht bei nruwsgen genauso wie Airbags.
Wenn das Auto Stil haben soll kommst du am Z4 nicht so einfach vorbei...
Für bis 20000.- sollte es gute 23i oder 30i mit Wandler geben
Was meinst du mit hässlich ? Die Schürze vom M-Paket kannst du nachrüsten und Räder tauschen
Leder und Sportsitze sollten es schon sein
Da hier der Volvo C70 genannt wurde mal ein paar Worte von mir.Der C70/1 ist ein klassisches Cabrio mit Stoffverdeck und immer mit 5 Pott Antrieb.Der wurde nur bis 2005 gebaut und ist sehr verwindungsfreudig.Domstrebe ist da quasi pflicht.Die alten 5 Zylinder sind vom Klang her unübertroffen und mit Turbo herrlich zu fahren.Da paßt der 2,4T Softturbo einfach am besten.Ich habe das baugleiche Coupe und genieße besten Sitzkomfort mit Echtleder und eine feine Dolby Anlage von Dynaudio.
Der C70/2 ist ein Coupe/Cabrio mit Stahldach und damit absolud wintertauglich.Dort wurden aber schon leider viele Diesel verkauft,was überhaupt nicht zum Cab.paßt.Der ist auch nicht mehr so groß wie der Vorgänger,was man auf der Rücksitzbank merkt.
Wenn es um Stil geht,dann geht nichts über den C70/1.Aber wenn es um Alltagstauglichkeit geht,dann ist der C70/2 besser.
Noch ein Wort zum Fiat, da behauptet wurde es stecke viel Mazdatechnik drin.
Nur Fahrwerk, Getriebe und der Amaturenträger sind von Mazda.
Bleche und Motoren sind von Fiat.
Seit 2019 werden auch nur noch Restbestände verkauft.
Der Fiat war kein erfolgreiches Auto in D, weshalb Fiat den Verkauf hier stoppt.
Den Mazda gibt es auch als RF. Absolut wintertauglich!
Und noch was Mazda: Der optische Unterschied zum Fiat ist wirklich minimal. Der mazda wirkst, finde ich, eher etwas flacher und "schnittiger". der Fiat hat noch etwas vom Vorgänger dem Barcetta. das war ja wirklich son ganz pummeliger...
Und was den Stil angeht: Da wirst Du wohl um "Nobelmarken" nicht drum herum kommen. Jaguar fällt mir da noch ein oder eben die anderen Supernobelbriten. Die sind aber unerschwinglich...
Und noch was zum Mercedes:
Auch wenn du zum SLK sagst es ist ein Frauenfahrzeug; fahr ihn Probe.
Hinterradantrieb, gute Ausstattung, Stahldach.
Ein klasse Auto, komplett ohne Windgeräusche bei geschlossenem Dach (nicht wie bei Stoffdächern).
Ich kann den SLK nur empfehlen.
Zitat:
@Michi89x schrieb am 8. März 2020 um 16:16:42 Uhr:
… Mercedes … SLK …
Schulnote 3 -
Zu hart, Sitzposition unergonomisch tief, enge Büchse.
Von dem BMW Z4 halte ich aus den gleichen Gründen nichts.
Das sind m.E. Fun-Autos, schön und schick als Zweitwagen, für die Frau oder für Wenig-Fahrer bzw. Städter zum posen.
Zitat:
@Fix_mit_dem_Fox schrieb am 8. März 2020 um 16:39:24 Uhr:
Zitat:
@Michi89x schrieb am 8. März 2020 um 16:16:42 Uhr:
… Mercedes … SLK …
Schulnote 3 -
Zu hart, Sitzposition unergonomisch tief, enge Büchse.
Ist alles subjektiv gesehen, also danke für deine Meinung aber sie bringt dem TE absolut nichts.
Zitat:
@Fix_mit_dem_Fox schrieb am 8. März 2020 um 16:39:24 Uhr:
Schulnote 3 -
Zu hart, Sitzposition unergonomisch tief, enge Büchse.
Von dem BMW Z4 halte ich aus den gleichen Gründen nichts.
Das sind m.E. Fun-Autos, schön und schick als Zweitwagen, für die Frau oder für Wenig-Fahrer bzw. Städter zum posen.
Du hast dir schon die geschriebenen Anforderungen durchgelesen ?
Es wird keine weiche Familienkutsche mit hohem Einstieg und viel Platz gesucht
Wenn der Fox dein einziger Wagen ist muss man schon schmunzeln. In einem Z4 ist vorne mehr Platz wie in einem Fox.
Warum sollte eine tiefe Sitzposition nicht ergonomisch sein??
Zitat:
@ZiKla schrieb am 8. März 2020 um 08:07:30 Uhr:
… Ziel: Ersatz der Limousine durch ein Cabrio.
Der C 320 Diesel ist zwar ein wunderbares, bequemes, zuverlässiges Auto, aber es ist Zeit, wieder ein Cabrio anzuschaffen. … Ich pendle 100 Km am Tag. Ca. 20-25 tKm p.a. fahre ich. …
Wenn der Themenstarter einen Mercedes C320 Diesel gehabt hat und damit zufrieden war, lässt das m.E. gewisse Rückschlüsse darauf zu, was Ihm wichtig ist. Das sehe ich nicht in einem BMW Z4 oder Mercedes SLK.
Zitat:
@Tappi 64 schrieb am 8. März 2020 um 19:34:05 Uhr:
… Wenn der Fox dein einziger Wagen ist muss man schon schmunzeln. In einem Z4 ist vorne mehr Platz wie in einem Fox. …
Siehst Du, da hat der "Fox" wieder seinen Zweck erfüllt. Du bist der Größte.
Zitat:
@Fix_mit_dem_Fox schrieb am 8. März 2020 um 20:46:30 Uhr:
Zitat:
@ZiKla schrieb am 8. März 2020 um 08:07:30 Uhr:
… Ziel: Ersatz der Limousine durch ein Cabrio.
Der C 320 Diesel ist zwar ein wunderbares, bequemes, zuverlässiges Auto, aber es ist Zeit, wieder ein Cabrio anzuschaffen. … Ich pendle 100 Km am Tag. Ca. 20-25 tKm p.a. fahre ich. …
Wenn der Themenstarter einen Mercedes C320 Diesel gehabt hat und damit zufrieden war, lässt das m.E. gewisse Rückschlüsse darauf zu, was Ihm wichtig ist. Das sehe ich nicht in einem BMW Z4 oder Mercedes SLK.
Der TE wird am ehesten wissen was er will.
Und die Roadster hat er nun mal selbst ins Spiel gebracht.
Zitat:
@Fix_mit_dem_Fox schrieb am 8. März 2020 um 20:48:47 Uhr:
Zitat:
@Tappi 64 schrieb am 8. März 2020 um 19:34:05 Uhr:
… Wenn der Fox dein einziger Wagen ist muss man schon schmunzeln. In einem Z4 ist vorne mehr Platz wie in einem Fox. …
Siehst Du, da hat der "Fox" wieder seinen Zweck erfüllt. Du bist der Größte.
Lesen scheint nicht eine Stärke von dir zu sein...
Bestimmt erfüllt der Fox deinen Zweck.Dadurch wird er aber nicht größer.
Trotz meiner "Größe" passe ich bequem in einen Z4
Es ging hier um Ratschläge zur Fahrzeugfindung eines Cabrios/Roadsters
Solange sich der TE nicht weiter äußert, können wir uns hier mit Spekulatius totschmeissen oder uns an die Gurgel gehen...