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Alfa 159 SW 2.4 JTD
ich überlege mir vllt oben genanntes auto zu kaufen, habe allerdings gegenüber alfa gewisse vorurteile bezüglich der haltbarkeit :D gibt es irgendwelche erfahrungen mit dem motor, wie haltbar der ist, oder ob es schon viele motorschäden gegeben hat etc? wie fährt sich der motor so?
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29 Antworten
Mir sind keine Mängel bekannt, weder in diesem Forum noch im Selbsttest nach 1 Jahr. Mein Benziner läuft und säuft, ist für mich aber i. O., da es mir auf ersteres ankommt. Der Diesel ist bei Vielfahrern absolut zu empfehlen: toller 5 Zylinder Sound, 400 Nm, Alfamotor,...
Fazit: Mach eine Probefahrt und Du wirst nicht enttäuscht
Mehr Infos bekommst Du ganz einfach über die Suchfunktion, da schon etliches geschrieben wurde.
Grüße aus Baden,
Thobe
Der Motor ist an sich nicht schlecht, wenn da nicht diese sehr ausgeprägte anfahrschwäche währe und der hohe Verbrauch von 8l/100km(Werksangabe 6,8l :confused: )aber das scheint einen echten Alfisti nicht zu stören, weil die Power und der Sound des Motors entschädigen. Von Schäden hab ich noch nichts gehört.
Die Alfa-Dieselmotoren gelten im Allgemeinen als sehr langlebig und robust.
Wegen der Anfahrschwäches des 2,4 jtd gibt es jetzt die Version mit 210 PS, da liegt das max. Drehmoment schon bei 1500 rpm an, statt bisher bei 2000.
Der Wagen und Motor überzeugen, nur die Abstimmung ist nicht perfekt. Das Getriebe ist zwar präzise aber nicht so locker-"flutschend" in der Anschlussabstimmung wie zum Bleistift in meinem C, irgendwie wirkt der Alfa immer wie der Ochse der vor Kraft kaum Laufen kann, der C eher wie ein sanfter Gleiter. Der Rest in Sachen Verbrauch, Drehwille, Klang (Hört hört :D), Durchzug ab 1.700 up/m und das Fahrzeug an sich gehen voll in Ordnung. Hatte bisher keine unplanmäßigen Werkstattaufenthalte bis auf einen, den aber ein Kumpel und sein Getrommel auf einen Airbag verursacht hatte...
Alfa 159
Ich bin auch beim Überlegen! ob ich den 159 sw kauf, ich bin mit dem 2,4Jtd Motor im 156er SW mit 175PS voll zu frieden 80tkm ohne Außerplanmässige Werkstatt besuche, Verbrauchs Angabe 6,7l ich fahre ihn mit 6,5 - 8l der 159 ist mit 6,8l Angegeben. Als Leiwagen hatte ich einen 159sw mit 200PS Verbrauch ist verhältnismässig den Vergleichbaren Mod. wie Toyota 2,2 mit 177PS BMW 2,5l Audi 2,5l und DC. mit änliche Leistung in ordnung. Der Leiwagen hatte einen höheren Verbrauch wie mein 156 ca. +1l lt. Werksanrgaben solte es nur 0,1l mehr sein, man hört sehr oft das der Verbrauch nach eine gewissen zeit weniger wird.
Qualitativ und Optisch ist das Fahrzeug oK.
Ich habe über den 209PS 2,4JTd auch gehört weis aber das es ihn im Q Mod. ( Allrad ) gibt wen es ihn als Frontantriebler auch gibt ist ja dan super.
Gruß Ak. V
Sorry, daß ich das jetzt verlinke, da es in erster Linie nicht um den 159er geht. Da aber Freunde mit dem 159 2.4 dabei waren ist es evtl. doch interessant....
Will den 159 auch nicht schlecht machen, aber für mich ist es Grundvoraussetzung, daß ein Auto fährt und nicht steht!
http://www.motor-talk.de/t1483221/f237/s/thread.html
nur hat dein Signum doch nen Fiat Alfa Motor eingebaut
Seltsam ich habe bisher noch GAR keinen 159 gesehen, der liegen geblieben ist. Auch meine Werkstatt in Ravensburg und die in Dresden kennen das nicht. Bisher scheint der 159 ein enorm robuster Geselle zu sein, denn meiner z.B. hat eigentlich überhaupt nichts bis auf das (inzwischen nach dem letzten SW Update verschwundenen KM Zähler Blinken) und dem leisen Seufzen der Fenster bei eisigen Temperaturen (<-10°C). Unser Astra gebärt sich da etwas anders (Stand nun bereits 2x in der Werkstatt wegen "Zipperlein")...
Zitat:
Original geschrieben von pecko
Sorry, daß ich das jetzt verlinke, da es in erster Linie nicht um den 159er geht. Da aber Freunde mit dem 159 2.4 dabei waren ist es evtl. doch interessant....
Will den 159 auch nicht schlecht machen, aber für mich ist es Grundvoraussetzung, daß ein Auto fährt und nicht steht!
http://www.motor-talk.de/t1483221/f237/s/thread.html
Sehr repräsentativ. Hier wird sicher niemand bestreiten, dass es auch mal einen 159er gibt, bei dem der Wurm drin ist, aber gleich auf die ganze Baureihe zu schließen, läßt hohen Sachverstand erahnen!!!
hallo alfa-freunde,
es ging doch in der Ausgangsfrage nach Erfahrungen und ich habe halt eine geschildert! Ansonsten kann man ja der Pannenstatistik glauben, die genauso wenig aussagekräftig ist....
Der Motor war es auch gar nicht. Der ist top und eine Kooperation von Fiat und GM (also der vom Signum). Bei dem 159er war es die sog. "Schlüsseleinheit". Symptom:
Batterie voll, Zündung ging an, aber irgendwie wurde der Anlasser nicht angesteuert. Mit anschieben bzw. bergab sprang er auch an.
Aber ist doch schon nervig wenn das Auto im Urlaub nicht anspringt, die nächste Werkstatt im "Heimatland" 50km weg ist und die Ersatzteillieferung 5 Tage braucht - es kam einen Tag vor unserer Abreise und es sind bestimmt ein paar hundert Euro Roaming-Kosten entstanden wg. zig Telefonaten mit Alfa Mobilservice und der Werkstatt ....
Und es ist halt so: ich fahre jetzt den vierten Opel (Astra F Cabrio, Astra G Cabrion, Speedster Turbo, Signum) und bin noch nie stehen geblieben. Unsere Freunde den dritten Alfa (147 Selespeed, 147 GTA und 159 2.4) und alle sind mindestens einmal ausgefallen.... Nur Zufall?
Und ganz klar: der 159 ist von vorne und innen schicker und stylischer als der Signum - keine Frage!
Greetz
pecko
Es ist genau dieser provokante Stil, den ich nicht leiden kann "Nur Zufall?" Wenn du sagst es handelt sich um ein Erfahrungsbericht ist es ja gerechtfertigt, aber diese Wertung in Verbindung mit etwas so schwammigen wie "einem Freund" naajaa. Ich habe nun meinen zweiten Alfa und ersten Opel. Beide Alfas blieben nie liegen und musste auch nie außerplanmäßig in die Werkstatt, wenn man mal vom Verschleiß absieht. Der Astra, gerade mal ein knappes Jahr alt, gebärt sich da sehr anders. Desweiteren möchte ich, aus oG Grund, nicht mit dem 99er Astra Cabrio eines Freundes anfangen...
ok. "Sir" - störe Euch nicht weiter in Eurem Alfa-Thread, sorry! Ach ja, und daß mein Freund ein Freund und Arbeitskollege ist, das ist halt so und nicht schwammig....
Es ist kein Problem sowas reinzuschreiben und dient auch dem Meinungaustausch :). Nur bitte lass die Wertung in Richtung Alfa, sowas mache ich auch nicht in Richtung Opel...
also ich würde mit einem Neuwagenkauf noch warten bis das Facelift raus ist.. weniger Gewicht und vor allem der Biturbo sprechen dafür..
Wenns denn kein Benziner sein soll ist meiner Meinung nach ein gleichmäßiges Anziehen mit den zwei Turobs deutlich einem normalen Turobmotor vorzuziehen - speziell beim Diesel wo vor dem Turbo ja eigentlich gar nix los ist