Aktuelle Leasingkonditionen XC90 II
Liebe Volvisti,
ich bin Hin- und Hergerissen vom neuen Dickelch ! Das Design drinnen wie draußen ist ein Traum - keine Frage. Massiv stört mich nur die verfügbare Motorenpalette (4 Zylinder D5 AWD). In Frage kommt auf jeden fall auch ein RRS TDVS6 HSE.
Kann einer von Euch berichten wie attraktiv die aktuellen Leasingkonditionen derzeit sind.
Mich interessieren folgende Optionen : o,- Anzahlung, 36 oder 48 M LZ, 30TKM p.a., BLP ca. € 78 K
Danke für Eure Einschätzung liebe Gemeinde :-)
Cheers, Snoopylines
Beste Antwort im Thema
Hier nochmals die aktualisierte Konditionsübersicht. Habe noch einige Anpassungen vorgenommen und ein Diagramm zugefügt.
2728 Antworten
Zitat:
@B.Engel2013 schrieb am 22. Januar 2020 um 07:23:51 Uhr:
Ich bin da nicht so sicher. Meinst Du wirklich dass das NoGo einer Vmax-Beschränkung durch den Preis aufgehoben werden kann?
„Jeder ist käuflich“.
;-))
Ernsthafter: ich denke schon (wie ja auch im 180er-Thread schon angesprochen), dass es für viele einen Grenzpreis gibt, ab dem man abwägt, was einem die gelegentlich mögliche freie Fahrt finanziell wert ist.
Ich habe auch immer deutlich gemacht, dass ich nicht weniger (Höchstgeschwindigkeit) zum gleichen Preis kaufe.
Bei einem Leasingfaktor deutlich unter 0,5 bleibt noch mehr in der Kasse, den Zweitwagen leistungsmäßig ein, zwei Klassen höher zu kaufen. Dann bleibt der XC90 eben der (luxuriöse und sichere) Arbeitstraktor im Haus.
Zitat:
@StefanLi schrieb am 22. Januar 2020 um 08:12:40 Uhr:
Da es immer wieder aus verschiedensten Gründen Konditionsanpassungen und Sonderaktionen gibt, erscheint es mir etwas konstruiert diesen Zusammenhang darzustellen. Wenn Du Dir die Leasingfaktoren aus dem letzten Jahr anschaust....
Zugegeben, ist aktuell das erste Beispiel für eine auffällig niedrige Leasingrate.
Ich glaube dennoch, dass die Erhöhung der Verkaufszahlen (siehe Volvos eigene Prognosen) bei gleichzeitig reduzierter (Höchstgeschwindigkeits-)Ausstattung nur über den Preis funktioniert.
Wir werden es im späteren Lauf des Jahres sehen.
Wink an Volvo: ich BIN käuflich...
;-)
Vehiculum macht hier definitiv wieder mal eine begrenzte Sonderkation. Zum einen gilt das nur für bestimmte Modelle (hier Benziner Momentum) und für bestimmte Rahmenkonditionen (24 Monate, 10.000km). Diesel, T8, Inscription oder höhere Laufleistungen sehen da schon ganz anders aus.
Vehiculum macht insgesamt schon sehr gute Konditionen, ein guter Händler kann da in einem gewissen Rahmen aber auch halbwegs mithalten.
Ach, und mit der 180kmh max-Aktion hat das sicher auch nichts zu tun, wohl eher mit Kontingenten, die Firmen wie Lueg o.ä. vorbestellen/abrufen.
Auch der B5 ist nicht schlecht
20.000km/p.a.
36 Monate
693,- brutto
mein letztes Angebot vom Freundlichen lag bei 830,-
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"SUVModell:XC90Typ:R-DesignGetriebe:AutomatikListenpreis (netto):70.504,20 €Laufleistung pro Jahr:15.000 kmLaufzeit:36 MonateAnzahlung:7.500 €Händlerüberführungskosten:790,00 €Leasingfaktor:0,48Lieferzeit:5-7 MonateFINANZLEASINGRATE MONATLICH:338,67 € (netto)Servicerate monatlich*:26,59"
Quelle: Vehiculum. Gewerblich, kein Groko. Hybrid
Zitat:
@Limdoc schrieb am 22. Januar 2020 um 09:52:42 Uhr:
SUVModell: XC90 Typ: R-Design
Getriebe: Automatik
Listenpreis (netto): 70.504,20 €
Laufleistung pro Jahr: 15.000 km
Laufzeit: 36 Monate
Anzahlung: 7.500 €
Händlerüberführungskosten: 790,00 €
Leasingfaktor: 0,48
Lieferzeit: 5-7 Monate
FINANZLEASINGRATE MONATLICH: 338,67 € (netto)
Servicerate monatlich*: 26,59€Quelle: Vehiculum. Gewerblich, kein Groko. Hybrid
Da ist der Leasingfaktor komplett falsch - Anzahlung nicht berücksichtigt, der liegt bei 0,78!
Welcher Motor ist da drin? Ist es ein T8?
Hmmm habe es nicht nachgerechnet. Ja. Ist ein T8 Hybrid.
Trotzdem kein so schlechtes Angebot. Interessant wären derzeitige Händlerkonditionen als Vergleich.
Das war übrigens für einen Inscription mit 85.000,- Listenpreis
LF ca. 0,8%
"
Auch der B5 ist nicht schlecht
20.000km/p.a.
36 Monate
693,- brutto
mein letztes Angebot vom Freundlichen lag bei 830,-
"
Wenn der weiter so teuer bleibt und auch noch die Vmax Beschränkung hat, wird mein nächster kein Volvo mehr :-(
Mehr als 650€ Brutto inkl. Service (36M/20.000KM p. a) ist er mir nicht wert ;-)
Ist doch gar nicht nötig. Der XC90 beginnt bei Vehiculum mit 36/20 bei 328 € netto mtl.
Also ich habe aktuell bei meinem Händler vor Ort
LF 0,85 bzw. 0,86 (letzteres bei mehr Extras)
für
Brutto exkl. Service
Privat
48 Monate
17500km/Jahr
Hab jetzt das Vehiculum Angebot wahrgenommenen, B5 Momentum Pro, als Sonderausstattung nur die AHK, LP 68.040. Rate 299 netto bei 0/36/10. Wartung und Verschleiß enthalten, Haustürlieferung 982 netto.
Gruß
Der Biber
Zitat:
@biber280 schrieb am 31. Januar 2020 um 15:36:36 Uhr:
Hab jetzt das Vehiculum Angebot wahrgenommenen, B5 Momentum Pro, als Sonderausstattung nur die AHK, LP 68.040. Rate 299 netto bei 0/36/10. Wartung und Verschleiß enthalten, Haustürlieferung 982 netto.Gruß
Der Biber
Glückwunsch.
Liegt, wie bei nahezu allen niedrigen Angeboten, an der extrem geringen Laufleistung. Ich denke die Rate geht bei 48 Monaten nochmal runter.