Aktuelle Leasingkonditionen XC90 II
Liebe Volvisti,
ich bin Hin- und Hergerissen vom neuen Dickelch ! Das Design drinnen wie draußen ist ein Traum - keine Frage. Massiv stört mich nur die verfügbare Motorenpalette (4 Zylinder D5 AWD). In Frage kommt auf jeden fall auch ein RRS TDVS6 HSE.
Kann einer von Euch berichten wie attraktiv die aktuellen Leasingkonditionen derzeit sind.
Mich interessieren folgende Optionen : o,- Anzahlung, 36 oder 48 M LZ, 30TKM p.a., BLP ca. € 78 K
Danke für Eure Einschätzung liebe Gemeinde :-)
Cheers, Snoopylines
Beste Antwort im Thema
Hier nochmals die aktualisierte Konditionsübersicht. Habe noch einige Anpassungen vorgenommen und ein Diagramm zugefügt.
2728 Antworten
Ich habe am 29.09.17 bestellt.
Fahrzeug wird übermorgen zugelassen.
36 Monate/25 TKm p.a./AZ 0, Leasingfaktor inkl. Service 0,7.
Gewerbe, 5 Fzg. im Fuhrpark
Habe heute bestellt (näheres im Bestellfred). Konditionen:
BLP 74.820,00, Geschäftsleasing, LF 0,7892 bei 24 Monaten, 20tKm, keine Anzahlung. LF ist im Vergleich zu anderen Angeboten hier evtl. etwas ungünstiger, beinhaltet aber auch, dass mein jetziger Vertrag ein Jahr vorzeitig abgelöst wird. Wartung und Verschleiß-Paket für 27,00 € Brutto incl. GAP und Ersatzwagen im Werkstattfall. Lieferung ist für Ende Februar 18 angepeilt.
Habe heute den Vertrag unterschrieben.
BLP 83850, Geschäfskunde 3 PKW, 36 Monate, 20tKm, keine Anzahlung ink. Service und Grantie auf 36 Monate
LF 0,68 mit 485 netto.
KFZ Versicherung bleib ich bei meinem Markler..
Gekauft über einen Einkaufsverbund mit Auslieferung in der Nähe..
Hm, wenn ich das hier alles so lese muss ich wohl mal beim 🙂 wegen vorzeitige Leasingablösung und Neubestellung anklopfen. o.0
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Hab jetzt ein Angebot Privatleasing. LF 0,93
Jetzt gilt es zu überlegen.
Leasingfahrzeug D5 mit 20.000km, mit Anzahlung 5500€ 645€ BLP 82.780
Oder
Leasingfahrzeug T6 mit 20.000km, mit Anzahlung 5500€ für 728€ BLP 86.580.
Oder
Kauf mit Finanzierung gebrauchter T6, 12/2016, 3000km gelaufen. BLP 95.000€ R-Design ohne LFW.
0,9%, 711€ über 36 Monate.
Oder
Kauf mit Finanzierung gebrauchter T6, 05/2016, 15.000km gelaufen. BLP 95.000€ Vollausstattung Inscription LFW. innen Beige, 680 über 36 Monate.
Was fließt denn beim Kauf für eine Anzahlung? Oder Abschlag nach den 36 Monaten?
Anzahlung 5500
Zitat:
@Quartermaster schrieb am 19. Dez. 2017 um 14:13:57 Uhr:
Kauf mit Finanzierung gebrauchter T6, 12/2016, 3000km gelaufen. BLP 95.000€ R-Design ohne LFW.
0,9%, 711€ über 36 Monate.
Verstehe ich nicht. Selbst mit 5500 Anzahlung wären das ohne Zinsen keine 32000 €. Quasi geschenkt.
Na ja, der eingerechnete Nachlass für ein Jahr (alt) und 3.000 km und 70 fremde Fahrer entspricht aber auch nur dem, was man mit normalem Verhandeln als Privatkunde an Rabatt für den Neuwagen bekommt. Für die Einsortierung des LF fehlt es dann noch an der Angabe der Fahrleistung.
Dann wäre es aber kein Kauf, sondern ein Leasing. Oder steh ich auf dem Schlauch?
Ich stehe auch auf dem Schlauch. Was passiert nach den 36 Monaten bei den Finanzierungsangeboten? Gehört der Wagen dann dir? Oder geht er zurück zum Händler? Oder gibt es dann noch mal eine Schlussrate? Ich kann mir viel vorstellen, aber nicht, dass ein rund 90.000 € teures Auto nach 12 Monaten nur noch 32.000 € wert ist. Wenn es so ist, dann sofort zuschlagen.
Sorry, sog. Ballonfinanzierung. Am Ende der 36 Monate gehört der Wagen mir, aber ich habe bei der Bank noch 28.500€ Schulden. (711x36 Monate mit 0,9%).
Entweder neu Finanzieren oder Auto verkaufen. Das Auto ist dann 4 Jahre alt. Der Restwert dieses Auto wird von dem Bankprogramm ((Santander) vorgegeben.
Mein Händler geht aber auf Leasing eines Neuwagens ein. Habe Ende der Woche einen neuen Termin.
Wie wichtig ist für Euch das Head up Display: mehr Spielerei oder nice to have oder eher total unnötig.
OK. Der vorherige Wagen ist da bei der Finanzierung aber nicht eingerechnet? D.h. 36x 711€ + 28.500€ Gesamtkosten?
Der Wagen kostet 58.500€ ( steht in einem anderen Threat) von 12/2016, somit 12 Monate alt, 3000km gelaufen. BLP 95.000. Aber keine Luftfederung. Sonst alles drin.
Ein marktgerechter Preis, aber sehr schön wenige Kilometer. Ich glaube fast, dabei solltest du bleiben. Und nach 3 Jahren die rund 30.000 € wieder durch Verkauf zu bekommen erscheint mir realistisch. Den größten Wertverlust hat der Wagen im ersten Jahr gehabt.