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Aktuelle Konditionen 500Cabrio Leasing -> wo gibt es gute Konditionen ? Unser Angebot:
Hallo,
wir planen einen 500C geschäftlich zu leasen und wir haben folgendes Angebot bekommen:
500C Lounge, 86PS, Schalter, Carrara grau, Stoffsitze. 36Mon/12500 km Jahr/0 Anzahlung/252€ im Monat. Restwert 9500€.
Hat jemand bessere Angebote gesehen ?
Stefan
Beste Antwort im Thema
@Twinni
Der 105er TA ist nicht teurer sondern günstiger in der Versicherung als der 86er (Typklasse 13,15,14 statt 14,15,14). Warum auch immer. Aber mich als 105er Fahrer freut es ;-)
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28 Antworten
Hi Stefan,
zu Teuer, vor allem, für die "unbeliebte" Motorsisierung..
Weil, entweder den 1.2L Sauger mit 69-PS, oder den 0.9L Turbo mit 105-PS.
Ich würde mal bei Sixt-leasing vorbeischauen, dort bekommt mann z.b. den 500C Lounge,
mit 105-PS für 160€ p.m, bei 36/15.tsd km/ Anzahlung und Kilometerleasing !.
Listenpreis bei Sixt : ~ 11.800,00 €
Listenpreis FIAT: 16.600,00 €
Von daher, nochmal in die Verhandlung im Autohaus gehen ;)
Grüße
Hallo, mal eine Frage. Wieso ist denn die Motorisierung mit 86 PS unbeliebt. Grüße Tom.
Zitat:
@Sportler35 schrieb am 2. Juni 2017 um 10:08:16 Uhr:
Hallo, mal eine Frage. Wieso ist denn die Motorisierung mit 86 PS unbeliebt. Grüße Tom.
..weil, es macht keinen Sinn ihn zu kaufen, für paar Eus mehr bekommt mann mehr
Fahrspass bei gleichem Verbrauch dazu mehr "Ausstattung",
wie z.b. ein 6-Gang Getriebe, größere Scheiben-Bremsen und hinten sogar
Scheibenbremse
Von daher, wenn mann "sparen" will, dann entweder den 1.2er mit 69 Sauger-PS
oder den 0,9er mit 105-PS..
Grüße
Der kleine TwinAir ist gut und nicht nur in der Anschaffung billiger, sondern auch bei der Versicherung. Es gibt genügend Gründe, nicht den 105er zu nehmen und der 1.2er kommt mir nicht mehr in die Tüte.
Das genannte Leasing-Angebot halte ich allerdings auch für eine Unverschämtheit. Sixt hingegen ist immer ein guter Vergleichswert. ;)
Tja,
ich bin auch nicht glücklich, dass ich kein gutes Angebot vom Händler bekommen habe.
Kann es aber noch toppen:
ALD Angebot: Modell Riva, Preis 22690€, 36 Monate, 36000km, 0 Anzahlung, 338€ ??
oder Modell Lounge, Preis 19460€, 36 Monate, 37500 km, 0 Anzahlung, 263€
Sixt ist das echt besser. da gibt es das Sondermodell 60th anniversary mit ähnlichen Daten ab 186€
Stefan
Ich würde den mit maximalem Rabatt irgendwo (z. B. bei APL) kaufen. Dann gibt es kein Problem mit der fester Haltedauer, Mehrkilometern oder Schrammen. Wenn er nicht mehr gefällt, verkaufen. Insgesamt ist das nicht nur die günstigste, sondern auch eine recht entspannte Vorgehensweise. Mache ich immer so, egal ob das Auto 6.000, 16.000 oder 160.000 kostet.
Privatleasing ist - nebenbei - der größte Blödsinn, den die Autoverkäufer erfunden haben. Dann lieber finanzieren. Das macht Sixt ja auch.
Edit: Ich sehe gerade... Geschäftsleasing. Das ist was anderes. Mache ich aber inzwischen auch nicht mehr.
@Twinni
Der 105er TA ist nicht teurer sondern günstiger in der Versicherung als der 86er (Typklasse 13,15,14 statt 14,15,14). Warum auch immer. Aber mich als 105er Fahrer freut es ;-)
Stimmt, das ist ja lustig. Ergibt bei meiner Tochter mit SF2 einen Unterschied in der Jahresgebühr von 1,53 Euro. Fällt bei fast 900 Euro aber nicht so sehr ins Gewicht. :D
Zitat:
@Twinni schrieb am 2. Juni 2017 um 18:47:07 Uhr:
Stimmt, das ist ja lustig. Ergibt bei meiner Tochter mit SF2 einen Unterschied in der Jahresgebühr von 1,53 Euro. Fällt bei fast 900 Euro aber nicht so sehr ins Gewicht. :D
.doch so viel ;)
Fast 900 Euro finde ich trotz SF 2 sehr viel. Wir zahlten in SF2 damals keine 500 und das in Düsseldorf (sehr teure Regionalklasse). Aber wahrscheinlich fährt deine Tochter viele Kilometer?
In Düsseldorf mit Vollkasko?
Ja genau. Bei der HUK24.
Das ist dann wohl schon länger her. Bei uns normale HUK und ländliche Gegend. Tochter ist 19.
Ah, daran wird es liegen. Hier alle ü 25 ;-)