Aktivkohlefilter Tankentlüftung übergelaufen
Die Kiste bringt mich um den Verstand. Erst macht die Benzinpumpe schlapp -getauscht. Billigschrott von ERA aus Italien, viel zu laut, keine Rücklaufsperre. Dann ist der LMM dahin -getauscht. Und nun läuft der Aktivkohlefilter über??? Warum das denn? Hängt das damit zusammen, dass ich vielleicht 20-30 km ohne LMM gefahren bin und die Rückführung außer Betrieb war? Hat einer von euch das schon mal gehabt?f
43 Antworten
Ne, kann man nicht vertauschen, haben alle unterschiedliche Durchmesser. Das interne Überdruckventil istveohl defekt und haut den durchgepumpten Kraftstoff einfach durch die Überdruckauslass raus
Das würde das Spektakel erklären
Habe jetzt einen von Mahle. Wenn man da am CAN-Anschluss (Aktivkohlefilter) ansaugt ist das komplett dicht. Beim Bosch das gleiche gemacht, komplett offen. Bau das Ding jetzt rein und hoffe der Spuk ist vorbei
Filter ist drin. Bei laufendem Motor kommt aus dem Anschluß CAN nichts mehr raus. Müsste also alles wieder gut sein. Habe bei Bosch reklamieren lassen und auch meine Zeit und auch das Geld für den überflüssigen (weil abgesoffenen) LMM verlangt. Mal schauen welche Ausrede da kommen wird.
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Es war eine Pierburg Pumpe drin. Habe eine Pierburg im Versandhandel bekommen für 98€. Mercedes wollte
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Der BOSCH Filter, aus dem stationären Handel, ist auch der Hammer, neu und gleich defekt. Jetzt soll 6-8 Wochen auf das Prüfungsergebniss und mein Geld warten, wegen 45€???
Die Prozedur ist immer so, auch bei meinem Teilehändler. In meinem Fall war es ein Thermostat von Behr, die haben aber nur das Teil zurückerstattet und keine Aufwandsentschädigung. Ist sicher von Hersteller zu Hersteller verschieden
Zitat:
Habe jetzt einen von Mahle. Wenn man da am CAN-Anschluss (Aktivkohlefilter) ansaugt ist das komplett dicht. Beim Bosch das gleiche gemacht, komplett offen. Bau das Ding jetzt rein und hoffe der Spuk ist vorbei
Wo gibt es diesen Filter von Mahle zu kaufen ? Ich suche schon seit Wochen danach ! Danke
@Felgenbeisser zum Beispiel hier
https://www.pkwteile.de/mahle-original/2679522
Oder hier
https://www.motointegrator.de/.../...aftstofffilter-mahle-knecht-kl-82
Wobei ich glaube, dass das bei Bosch nur ein Fabrikationsfehler war
Danke für die Links, die aber leider zum Kraftstofffilter gehen ! Ich suche aber den Aktivkohlefilter für die Tankentlüftung
eines W210 E280 210.053 : W210 Aktivkohlefilter A2104701059/A 2104700459
Achso den Aktivkohlefilter habe ich nicht getauscht. Das muss nicht sein. Den überfluteten Filter habe ich entleert und das Granulat auf einem Pizzablech und eine separaten Kochplatte draußen getrocknet und wieder eingefüllt. Aber das Granulat gibt es auch einzeln zu kaufen
@Felgenbeisser
Also ich möchte ihn schon tauschen, da mein Auto innen nach Benzin riecht und ich beim Tanken Probleme habe. MB schreibt ein Wechselintervall zwischen 600000 und 1200000 km ( je nach Quelle). Muss das Granulat eine bestimmte Größe haben oder ist das egal ?
DANKE !
@Felgenbeisser
Das wäre zum Beispiel solches Granulat.
https://my-smoky.de/1kg-lose-aktivkohle?...
Wobei wenn der Wagen innen nach Benzin riecht, kann das ganz andere Ursachen haben, dass nämlich die Belüftung des Systems irgendwo blockiert ist.
Du musst dir mal ein Schema beschaffen, wie die Tankentlpftung bei deinem Wagen realisiert ist.
Unter Kraftstoffanlage findest du das Schema deines Wagens.
https://nemigaparts.com/de/cat_spares/epc/mercedes/1/