Neuer Q5 2024
Hallo, gibt es neue Infos wann das neue Modell verfügbar sein wird? Ich muss im Frühjahr einen neuen Dienstwagen bestellen und würde mir eventuell gerne den neuen Q5 als Hybrid bestellen wollen…
Danke.
391 Antworten
Ich vergleiche gerade den neuen Q5 mit Q6.
Q5 BLP: 81.000€ Leasingrate 901€ bei 48 Monate/17.500km/10.000€
Q6 BLP: 88.900€ Leasingrate 819€ bei 48 Monate/17.500km/10.000€
Da passt doch irgendwas bei den Leasingfaktoren noch nicht….
Bin noch neu im Audi Konfigurator, in welchem Paket finde ich denn 360° Area View?
Ähnliche Themen
Bei Tech Plus ist dabei „Umgebungskameras“. Das wird das sein.
Für Anfänger ist es schon hart zu konfigurieren. Oft geht irgendwo ein neues Fenster mit neuen Optionen auf. Dann geht das nicht, das muss dazu. Ich mein das kennt man, aber jetzt ist es auf einem neuen Level.
Toll, die Stoffsitze gehen nicht in Kombination mit dem Tech Pro Paket aufgrund der Sitzheizung hinten.
Das hat sich wieder ein Profi ausgedacht.
In der Presse wurde ja von einem Triebstrang-Generator (TSG) berichtet der ein zusätzliches Antriebsdrehmoment von 230 Nm und eine Leistung von 18 kW (24 PS) beisteuert (MHEV plus)
In Konfigurator wird davon aber nichts erwähnt? In den technischen Daten steht nur 204PS?
Sind das jetzt 180PS + 24PS? oder kommen die 24PS on Top zu den 204PS?
Vertrauen Sie den angegebenen Verbrauchswerten des SQ5? Ich frage, weil die Angaben zum 2.0TDI ziemlich genau sind.
Guten Morgen zusammen, ich kann im Konfigurator das Tech Pro Paket und die Standheizung nicht sehen. Ist das bei euch auch so? In der Preisliste sind beide Extras enthalten
LG
@auto3000 sind 204PS + TSG
Danke!
Sind die 7,2s von 0-100kmh dann ohne TSG / Boostfunktion oder mit?
Sehr seltsam dass AUDI den TSG nicht bewirbt??
Zitat:
@auto3000 schrieb am 19. September 2024 um 11:17:51 Uhr:
Danke!Sind die 7,2s von 0-100kmh dann ohne TSG / Boostfunktion oder mit?
Sehr seltsam dass AUDI den TSG nicht bewirbt??
Kann man über diese zwei USB-Schnittstellen auch einen USB Stick mit Musik anschließen? In der Beschreibung steht immer nur etwas von Schnittstellen zum Laden.
Auch würde mich interessieren, ob das neue nun serienmäßige frequenzselektive Dämpfersystem ungefähr gleichzusetzen ist mit der alten optionalen Dämpferregelung aus dem FY. War mit dem eigentlich sehr zufrieden, ein Luftfahrwerk fand ich nicht als zwingend nötig. Da hilft wohl nur eine Probefahrt. 🙂
Zitat:
@Intergalactic schrieb am 19. September 2024 um 09:25:51 Uhr:
Ich vergleiche gerade den neuen Q5 mit Q6.Q5 BLP: 81.000€ Leasingrate 901€ bei 48 Monate/17.500km/10.000€
Q6 BLP: 88.900€ Leasingrate 819€ bei 48 Monate/17.500km/10.000€
Da passt doch irgendwas bei den Leasingfaktoren noch nicht….
Warum sollt das nicht passen? Wunsch ist, dass eher Q6en verkauft werden wegen CO2-Flottenwerten. Daher niedrigere Rate.