M550d (Quad-Turbo) - Fragen und Infos
Hier mal zwei Links für Technik interessiere zum einlesen bezüglich Motor :
http://www.bimmertoday.de/.../
http://www.motor-talk.de/.../...r-den-grossen-bmw-diesel-t5691204.html
Letzter Link ist fast noch etwas ausführlicher ....
Der G3x als M550d kommt wohl ab Sommer ... mit Euro6 und SCR Kat ( AdBlue)...
die Ausbeute + 1 Turbo zum Vorgänger bringt zwar "nur" ~ + 20 PS und Nm allerdings
soll er nun mehr "spürbaren" Druck bieten ... wir sind gespannt auf erste Tests. 🙂
Beste Antwort im Thema
Und wieder mal ein Threat der Sinn befreit kaputt gesabbert wird.
Erst diesen dumpfen c63 zu 550d Vergleich, dann diese "ich will aber DEN effizienten Motor" Aussage...
Meine Güte, der 50d Motor ist mittlerweile "steinalt", Berichte zu Verbrauch, Haltbarkeit usw. gibt es in Masse.
Ebenso sieht es beim c63 aus.
Du musst die Gurke fahren und bezahlen, nicht schon vorher totsabbern.
7409 Antworten
Ist doch nur ein Auto. Und irgendwann ist der erste Kratzer drin. Was ist besser, Eigen- oder Fremdverschulden? Im Ergebnis völlig egal.
Etwas Komisches: Habe vor knapp 1000 Kilometer meinen ersten Ölwechsel machen lassen bei knappen 27 TKM. Dann zeigte mir der BC 28 TKM bis zum nächsten Wechsel an, was ja okay wäre. Heute aber, knapp 1000 Kilometer danach, habe ich nur noch eine Restreichweite von 17000 Kilometern. Also 10 TKM einfach weg?! Da stehe ich ja bald wieder beim 🙂. Kann doch nicht sein. 🙁
Zum Kratzer: Das hat mich schon tierisch genervt die ersten Stunden. Ich bin auch etwas penibel beim Gesamtzustand.
Ich kann dich sehr gut verstehen. Ärgerlich, aber leider nicht mehr zu ändern,
Ähnliche Themen
Haftpflicht?
Zitat:
@Bartman schrieb am 3. Mai 2018 um 19:10:16 Uhr:
Mein Neffe hat mir mein Auto mit dem Fahrrad verziert. Wie ich mich freue... 😁
Hätte nicht das PDC oder so piepsen müssen?
Zitat:
@ChrisM550 schrieb am 3. Mai 2018 um 20:07:04 Uhr:
Ist doch nur ein Auto. Und irgendwann ist der erste Kratzer drin. Was ist besser, Eigen- oder Fremdverschulden? Im Ergebnis völlig egal.
Hey Chris, bist du eigentlich bei Allem so leidenschaftlich wie beim Thema Auto??? 😛
Zitat:
@Fuedel schrieb am 3. Mai 2018 um 21:16:03 Uhr:
Zitat:
@ChrisM550 schrieb am 3. Mai 2018 um 20:07:04 Uhr:
Ist doch nur ein Auto. Und irgendwann ist der erste Kratzer drin. Was ist besser, Eigen- oder Fremdverschulden? Im Ergebnis völlig egal.Hey Chris, bist du eigentlich bei Allem so leidenschaftlich wie beim Thema Auto??? 😛
Ich bin doch sehr leidenschaftlich beim Thema Auto!🙂
Wenn es um innere Werte geht, wie Motor, Fahrwerk, Getriebe....😎
Deleted
Zitat:
@Fuedel schrieb am 3. Mai 2018 um 21:14:12 Uhr:
Zitat:
@Bartman schrieb am 3. Mai 2018 um 19:10:16 Uhr:
Mein Neffe hat mir mein Auto mit dem Fahrrad verziert. Wie ich mich freue... 😁Hätte nicht das PDC oder so piepsen müssen?
Beim stehenden Auto?
Heckdiffusor lackieren oder folieren?
Hallo zusammen,
ich bekomme Ende Juni meinen M550d Touring in Alpinweiss.
Mir gefällt der graue Diffusor am Heck nicht wirklich.
Das Grau passt einfach nicht zum schwarz glänzenden Shadow-Line Exterieur.
Ich würde die Heckblende gerne in schwarz Hochglanz lackieren oder folieren.
Gibt es hier im Forum einen Fahrer, der das schon gemacht hat und ein Foto posten oder per PN senden kann.
Wer hat Erfahrungen mit dem Folieren und wie hoch sind in etwa die Kosten?
Danke und viele Grüße aus dem Rheinland :-)
Zitat:
@Bartman schrieb am 3. Mai 2018 um 20:08:43 Uhr:
Etwas Komisches: Habe vor knapp 1000 Kilometer meinen ersten Ölwechsel machen lassen bei knappen 27 TKM. Dann zeigte mir der BC 28 TKM bis zum nächsten Wechsel an, was ja okay wäre. Heute aber, knapp 1000 Kilometer danach, habe ich nur noch eine Restreichweite von 17000 Kilometern. Also 10 TKM einfach weg?! Da stehe ich ja bald wieder beim 🙂. Kann doch nicht sein. 🙁
War auch von euch schon jemand beim Kundendienst mit obiger Erfahrung?
Hatte damals was ähnliches beim 50d. Da hat er Ölwechsel in 16000 kurz nach dem Ölwchsel angezeigt. Aussage vom 🙂 war, dass sich das dem Fahrstil anpasst.
Zitat:
@dorino schrieb am 3. Mai 2018 um 22:25:59 Uhr:
Heckdiffusor lackieren oder folieren?Hallo zusammen,
ich bekomme Ende Juni meinen M550d Touring in Alpinweiss.
Mir gefällt der graue Diffusor am Heck nicht wirklich.
Das Grau passt einfach nicht zum schwarz glänzenden Shadow-Line Exterieur.
Ich würde die Heckblende gerne in schwarz Hochglanz lackieren oder folieren.
Gibt es hier im Forum einen Fahrer, der das schon gemacht hat und ein Foto posten oder per PN senden kann.
Wer hat Erfahrungen mit dem Folieren und wie hoch sind in etwa die Kosten?Danke und viele Grüße aus dem Rheinland :-)
Folie kostet 25 € wenn du das, wie ich, selbst machst. Nimm am besten die 1080 von 3M, die hat Luftkanäle und die kannst du ganz einfach ohne Blasen selbst verarbeiten. Wenn du dich nicht rantraust, sollte das um die 50 -70 € beim Folierer kosten. Ich fand das dunkelgrau auch schon immer „Banane“!
Zitat:
@sthomass schrieb am 3. Mai 2018 um 23:18:04 Uhr:
Zitat:
@dorino schrieb am 3. Mai 2018 um 22:25:59 Uhr:
Heckdiffusor lackieren oder folieren?Hallo zusammen,
ich bekomme Ende Juni meinen M550d Touring in Alpinweiss.
Mir gefällt der graue Diffusor am Heck nicht wirklich.
Das Grau passt einfach nicht zum schwarz glänzenden Shadow-Line Exterieur.
Ich würde die Heckblende gerne in schwarz Hochglanz lackieren oder folieren.
Gibt es hier im Forum einen Fahrer, der das schon gemacht hat und ein Foto posten oder per PN senden kann.
Wer hat Erfahrungen mit dem Folieren und wie hoch sind in etwa die Kosten?Danke und viele Grüße aus dem Rheinland :-)
Folie kostet 25 € wenn du das, wie ich, selbst machst. Nimm am besten die 1080 von 3M, die hat Luftkanäle und die kannst du ganz einfach ohne Blasen selbst verarbeiten. Wenn du dich nicht rantraust, sollte das um die 50 -70 € beim Folierer kosten. Ich fand das dunkelgrau auch schon immer „Banane“!
Achso ... den Diffusor kannst du ganz easy abmachen... 2 Schrauben und ein paar Clips!