Nitro obd2 Tuning box

Hat einer von euch sowas schonmal die Nitro obd2 tuning box eingebaut und getestet? Von innen sieht das ding ja nicht schlecht aus von er Eletronik mit Prozessor und so .

Artikelbeschreibung

Artikelbeschreibung NitroOBD2

Wer mehr Kraft und mehr Drehmoment im eigenen Auto braucht, braucht ein neues Auto - oder aber das ODB-2 Gerät NitroOBD2. Es handelt sich dabei um ein Plug&Drive Gerät für den jeweiligen Motor. Das bedeutet, man braucht das Gerät nur anschließen und schon bekommt man die Tuning-Wirkung zu spüren. Dafür ist lediglich eine freie ODB2-Schnittstelle notwendig. Das Gerät passt an alle Fahrzeuge, die nach 1996 gebaut wurden. Dabei wird der Basiscomputer, der ECU, des Fahrzeugs neu programmiert. Auf diese Weise wird die Kraft und das Drehmoment des Fahrzeugs verbessert.

Auf Basis der Fahrzeugdaten, die im Computer ECU gespeichert sind, werden neue Einstellungen im Fahrzeug hinterlegt. Diese verbessern dann die Abstimmung zwischen Fahrverhalten und spezifischer Leistung des Motors. Dabei werden Daten reguliert wie zum Beispiel der Anpressdruck, die Kraftstoffmenge oder die Einspritzzeiten. Dabei verändert die NitroOBD2-Box jedoch nicht die Werksleistungen des Fahrzeugs, sondern sie optimiert die Verwendung der vorhandenen Ressourcen. Die Abstimmung der Ressourcen werden vom Werk oft auf ein durchschnittliches Fahrverhalten angepasst. Eine Nachjustierung gibt es nur bedingt. Diese versteckte Möglichkeit, die Ressourcen optimal auf das eigene Fahrverhalten abzustimmen, wird durch die NitroOBD2-Box realisiert. Dabei wird kein gravierender Eingriff in die Technik vorgenommen, denn das ist auch nicht notwendig. Die sowieso elektronisch gesteuerten Funktionen werden nur anhand vorhandener Praxisdaten optimiert.

Die Leistungsspitzen, die die NitroOBD2-Box damit erreichen kann, sind sehr hoch, was man perfekt in konkreten Zahlen ausdrücken kann. So kann die Motorleistung zum Beispiel um bis zu 35% gesteigert werden. Bedenkt man dabei, dass dafür keine technischen, mechanischen Eingriffe notwendig sind, ist das ein beachtlicher Wert. Auch die Erhöhung des Drehmoments um 25% ist eine Veränderung, die der Fahrer sicher spürt. Hier sei noch einmal darauf hingewiesen, dass die NitroOBD2-Box nicht die Höchstleistungen des Fahrzeugs verändert oder verbessert, sondern die in der Praxis erreichbaren Werte verbessert. Auch interessant ist eine mögliche Kraftstoffersparnis von 15%. Vor allem in Zeiten, in denen Kraftstoff sehr teuer ist, ist das ein wichtiger Seiteneffekt. Dieser Effekt kann erreicht werden, obwohl die Leistung des Fahrzeugs steigt.

Die Bedienung der Box ist sehr bequem und auch für Fahrer geeignet, die keine Technikexperten sind. Im ausgeschalteten Zustand wird die Box an die OBD-2-Schnittstelle angeschlossen. Anschließend wird die Zündung für 30 Sekunden lang angeschaltet. Direkt danach kann der Motor gestartet werden. Nach ungefähr 200 Kilometern hat die NitroOBD2-Box ausreichend Daten gesammelt, um die Justierung vornehmen zu können. Danach aktiviert die Box die gewünschten Parameter und greift so in die Leistung des Fahrzeugs ein.

Sollte der Einfluss der NitroOBD2-Box nicht mehr gewünscht sein, kann man sie einfach entfernen. Die Einstellungen werden in diesem Fall wieder auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt. Die Box hat also keinen nachhaltigen Einfluss und greift sehr milde in das elektronische Steuersystem des Fahrzeugs ein. Die hohe Qualität und die intelligente Wirkungsweise der Box macht sie zu einem hoch effizienten Tuning-Gerät.