Nitro obd2 Tuning box

VW Golf

Hat einer von euch sowas schonmal die Nitro obd2 tuning box eingebaut und getestet? Von innen sieht das ding ja nicht schlecht aus von er Eletronik mit Prozessor und so .

Artikelbeschreibung

Artikelbeschreibung NitroOBD2

Wer mehr Kraft und mehr Drehmoment im eigenen Auto braucht, braucht ein neues Auto - oder aber das ODB-2 Gerät NitroOBD2. Es handelt sich dabei um ein Plug&Drive Gerät für den jeweiligen Motor. Das bedeutet, man braucht das Gerät nur anschließen und schon bekommt man die Tuning-Wirkung zu spüren. Dafür ist lediglich eine freie ODB2-Schnittstelle notwendig. Das Gerät passt an alle Fahrzeuge, die nach 1996 gebaut wurden. Dabei wird der Basiscomputer, der ECU, des Fahrzeugs neu programmiert. Auf diese Weise wird die Kraft und das Drehmoment des Fahrzeugs verbessert.

Auf Basis der Fahrzeugdaten, die im Computer ECU gespeichert sind, werden neue Einstellungen im Fahrzeug hinterlegt. Diese verbessern dann die Abstimmung zwischen Fahrverhalten und spezifischer Leistung des Motors. Dabei werden Daten reguliert wie zum Beispiel der Anpressdruck, die Kraftstoffmenge oder die Einspritzzeiten. Dabei verändert die NitroOBD2-Box jedoch nicht die Werksleistungen des Fahrzeugs, sondern sie optimiert die Verwendung der vorhandenen Ressourcen. Die Abstimmung der Ressourcen werden vom Werk oft auf ein durchschnittliches Fahrverhalten angepasst. Eine Nachjustierung gibt es nur bedingt. Diese versteckte Möglichkeit, die Ressourcen optimal auf das eigene Fahrverhalten abzustimmen, wird durch die NitroOBD2-Box realisiert. Dabei wird kein gravierender Eingriff in die Technik vorgenommen, denn das ist auch nicht notwendig. Die sowieso elektronisch gesteuerten Funktionen werden nur anhand vorhandener Praxisdaten optimiert.

Die Leistungsspitzen, die die NitroOBD2-Box damit erreichen kann, sind sehr hoch, was man perfekt in konkreten Zahlen ausdrücken kann. So kann die Motorleistung zum Beispiel um bis zu 35% gesteigert werden. Bedenkt man dabei, dass dafür keine technischen, mechanischen Eingriffe notwendig sind, ist das ein beachtlicher Wert. Auch die Erhöhung des Drehmoments um 25% ist eine Veränderung, die der Fahrer sicher spürt. Hier sei noch einmal darauf hingewiesen, dass die NitroOBD2-Box nicht die Höchstleistungen des Fahrzeugs verändert oder verbessert, sondern die in der Praxis erreichbaren Werte verbessert. Auch interessant ist eine mögliche Kraftstoffersparnis von 15%. Vor allem in Zeiten, in denen Kraftstoff sehr teuer ist, ist das ein wichtiger Seiteneffekt. Dieser Effekt kann erreicht werden, obwohl die Leistung des Fahrzeugs steigt.

Die Bedienung der Box ist sehr bequem und auch für Fahrer geeignet, die keine Technikexperten sind. Im ausgeschalteten Zustand wird die Box an die OBD-2-Schnittstelle angeschlossen. Anschließend wird die Zündung für 30 Sekunden lang angeschaltet. Direkt danach kann der Motor gestartet werden. Nach ungefähr 200 Kilometern hat die NitroOBD2-Box ausreichend Daten gesammelt, um die Justierung vornehmen zu können. Danach aktiviert die Box die gewünschten Parameter und greift so in die Leistung des Fahrzeugs ein.

Sollte der Einfluss der NitroOBD2-Box nicht mehr gewünscht sein, kann man sie einfach entfernen. Die Einstellungen werden in diesem Fall wieder auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt. Die Box hat also keinen nachhaltigen Einfluss und greift sehr milde in das elektronische Steuersystem des Fahrzeugs ein. Die hohe Qualität und die intelligente Wirkungsweise der Box macht sie zu einem hoch effizienten Tuning-Gerät.

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Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Eric81 schrieb am 1. August 2015 um 00:20:21 Uhr:


Naja wenigstens keine box wo ein wiederstand drin ist und mit heiskleber alles ausgegossen ist

Und das Teil soll besser sein??? Für 30 Euro??? Was erwartest du von solchem Billig-Schrott? Wie teuer war dein Auto? Wohl mindestens 10.000 - 15.000€, oder? Und dann steckst du da so ein 30€ Billig-China-Teil an, welches was an der Software vom Auto verändern soll?

Ich hoffe für dich, dass das Ding gar nix macht - dann kann nämlich auch nix kaputt gehen und du hast "nur" 30 Euro versenkt. Mit sowas erntest du sogar an der Tankstelle nur Spott.

Dann die Beschreibung: "Die Box greift sehr milde in das elektronische Steuersystem des Fahrzeugs ein" - kurz vorher ist aber von 35% Leistungssteigerung zu lesen... Ne, da fehlen mir echt die Worte...

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Vieleicht beeinflußt die Box nur die Tachonadel 😁
Obwohl bei dem bischen Elektromist, dürfte selbst das nicht möglich sein.

Komisch eigentlich, sowas müsste man direkt zur Anzeige bringen...
Mal so gedacht...eine "Leistungssteigerung" ist doch abnahmepflichtig oder nicht? Warum merkt das eigentlich niemand das da nix passiert? Selbst wenn man mal von einer ABE ausgeht (was ich nicht glaube), muss das doch mal getestet worden sein...beim TÜV oder KBA (ok jetz musst ich selber lachen).

Wenn ich mir das ansehe: http://www.bestkey.de/product_info.php?...

Zitat:

"Wenn Sie nitroODB2 nicht mehr benutzen möchten oder zum TÜV/Wartung müssen ziehen Sie den Stecker einfach ab. "

Das klingt für mich so als hätte niemand dieses Ding jemals geprüft...somit wäre die "Leistungssteigerung" bzw. die Verwendung illegal und solche Angebotsseiten eine Anstifftung zur Straftat. Auch wenn das Teil nix bringt, könnte sich eine Versicherung im Schadensfall einfach quer stellen.

Zitat:

@Stefan-TDI schrieb am 26. August 2016 um 09:05:25 Uhr:


...eine "Leistungssteigerung" ist doch abnahmepflichtig oder nicht?

Ja, definitiv.

Deswegen ist der Hinweis "...oder zum TÜV/Wartung müssen ziehen Sie den Stecker einfach ab.... " schlichtweg Blödsinn.

Macht hier doch einfach zu, das Thema ist tot und erledigt. Ich glaube kaum, daß da noch was sinnvolles oder total neue Erkenntnisse kommen werden 😉

Erstmal...schönes Profilbild 😁

Aber ich finds schlimm das sowas überhaupt auf den Markt gelangt.

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Habe die Box nun seit über einem Jahr. Nach den gefahrenen rund 200 Km glaubte ich eine deutliche Veränderung zu verspüren; bissiger Sound und sehr nervös am Gaspedal. Dann die Box wieder eingesteckt - völlig neues Fahrgefühl: Auto hängt viel besser am Gas, beschleunigt schon bei leicht gedrücktem Gaspedal aus tiefen Touren. Die Höchstgeschwindigkeit kann ich hier in Thailand nicht testen, dürfte aber ebenfalls über den handelsüblichen 180 Km/h liegen. Ich vermute, dass der Ladedruck im Rail wird erhöht wird, was bei ansonsten unveränderter Einspritzcharakteristik mehr Brennstoff liefert, ohne die Einspritzdauer zu verlängern und mehr Russ zu produzieren.

Moin bist Du zum "Einfahren" der Box die 200 km am Stück gefahren ?

Gruß

ich halte mein Popcorn schon bereit ... ;D

Ich höre selbst den Hersteller dieses Elektronikmülls bis hierher lachen!

Zitat:

@sepp2195 schrieb am 11. Mai 2017 um 08:19:53 Uhr:


[.....] Nach den gefahrenen rund 200 Km glaubte ich eine deutliche Veränderung zu verspüren [.....]

Dann glaub DU mal schön weiter daran, denn andere hier haben Verstand und glauben nicht jeden Blödsinn, erst recht glaubt man keinen, der sich heute anmeldet und als erstes diesen alten Thread aus der Versenkung holt. 🙄

Ich behaupte mal, dein Versuch dieses Pseudo-Tuning schön zureden um den Verkauf anzukurbeln ist gründlich in die Hose gegangen, genauso wie dieser Versuch unter einen anderen Nick! 😁

Vollprofis wie du haben sich bestimmt auch hier diverse Teile für die Leistungssteigerung ihres Fahrzeugs gekauft. 😁😁😁

Ihr könnt doch ruhig denken dass es nichts bringt.
Aber
@Jubi TDI/GTI : Ich habe mich heute zum ersten Mal bei MOTORTALK registriert.

und ich wollte nur wissen wie er es gemacht hat und nicht das Produkt Euch als gut verkaufen.

Wenn Ihr das nicht wollt, ist das doch eure Sache. Deswegen rede ich hier nichts gut oder schlecht.
Ich wollte lediglich die Meinung von ihm hören.

Nicht mehr und nicht weniger
Also entspannt Euch alle mal.

Gruß

Wenn du uns hier verarschen willst, musst du etwas früher aufstehen, oder dich etwas mehr anstrengen!

Hast du schon vergessen, dass du diesen leicht abgeänderten Text bereits am 4. Dezember 2015 um 10:55:39 Uhr unter einen anderen Nick in diesen Thread gepostet hast?

Du raffst nicht dass ich ihn zitiert habe oder ? Soll ich Dir erklären wie das geht oder was ?

Ich fahre übrigens nen 3bg und kein Mitsubishi

ab dem "Moin" ist mein Text nur mal so !

Zitat:

@sepp2195 schrieb am 11. Mai 2017 um 12:42:47 Uhr:


Du raffst nicht dass ich ihn zitiert habe oder ? Soll ich Dir erklären wie das geht oder was ?

Soll ich DIR erklären wie man in Foren richtig zitiert, du Schlauberger? 🙄

Sorry, dass ich vorher nicht meine Glaskugel befragt habe, ob und was du zitierst und was dein eigener Text ist!

PS: Anschließend könnte ich dir auch erklären, wie man Beiträge editiert, um nicht für jeden Satz einen neuen Beitrag zu erstellen!

gut dann geh doch einfach mal davon aus wenn ich neu angemeldet bin dass ich das net weiß ^^
Also hast Dich jetzt wieder beruhigt?
Gruß

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