Erlkönig neuer BMW 5er (F10)
hier sind mal ein paar bilder vom 5er erlkönig. interessant ist vor allem der neugestaltete innenraum, welcher viele neue features beinhalten soll (elektronische parkbremse etc.).
mfg
bild 1:
Beste Antwort im Thema
Ich kann mit den ständigen Vergleichen, wer ist der "Bessere" nicht sonderlich viel anfangen, da es in meinen Augen viel wichtiger ist, eine bestimmte Fahrzeugphilosophie zu verfolgen und damit die entsprechende Käufergruppe zu bedienen. Bekanntermaßen bedient BMW und Mercedes unterschiedliche Klientel. Es wäre in meinen Augen nur schade, wenn man versucht den Markencharakter zu verwässern. Alle deutschen Prämiumhersteller bauen hervorragende Autos. Mercedes legt den Schwerpunkt auf Platz und Komfort, BMW auf Fahrdynamik und Audi liegt irgendwo dazwischen und will immer der Größte, Schnellste, Schönste und Innovativste sein. Das macht für mich die Marke unsympatisch, andere stehen darauf.
Mich würden viel mehr vernünftige professionelle und aussagekräftige Einzeltests interessieren, bei denen auch der angestrebte Charakter des Fahrzeugs berücksichtigt wird. Wenn ich bei den ersten "Fahrversuchen" lesen muss, dass die "Becherhalter" im F10 keine 1,5 Liter Colaflaschen aufnehmen können, oder der 2,10m grosse Tester bei max zurückgestellten und nach unten gefahrenen Sitzen beengt sitzen muss, oder dass man wegen 4 cm mehr Aussenlänge von einem Trent spricht, der nicht in die Zeit passt, wo doch schon ein Skoda Superb kaum kleiner ist. Da erklärt BMW den Reportern, das das Auto zur besseren Erfüllung der NCAP-Tests schwerer geworden ist, trotzdem wird das ständig als negativ hervorgehoben. Extremer Leichtbau kostet auch viel Geld und Energie bei der Herstellung (das sollten Tester wissen). Auch der Schalthebel wird mal wegen einem zu "weichen" Druckpunkt kritisiert, obwohl es die gleiche Technik, wie im E60, 7er und 6er ist und 520 Liter Kofferaum sind kaum Durchschnitt. Auch die leicht nach vorn abfallenden I-Drive-Tasten werden bemängelt, usw.
Aber wie das Auto wirklich fährt, wie effizient der F10 trotz der Motorleistung bewegt werden kann, tiefergehende Erläuterungen der innovativen Technik des Fahrzeuges, in der Regel Fehlanzeige. Man merkt oft, dass der "Tester" oft Systeme gar nicht umfassend verstanden hat, urteilt aber, als wenn er die Entwicklungsingenieure mit seiner "Kompetenz" locker in die Tasche stecken könnte.
Das ist das, was mich stört und wo ich mir mehr Professionalität der selbsternannten Fachleute der Autopresse wünschen würde.
Das musste ich mal los werden,
Euch allen schönen Abend, Ralf
1481 Antworten
Gibts für die Zuspätkommer irgendwo Bilder zu sehen? Selbst Google spuckt nichts Vernünftiges aus... 🙄
Geiles Auto.
Die Heckansicht ist ne Wucht. Sieht doch total klasse aus. Innenraum ist eh spitze.
Und da auf Bildern NIE die wahre Schönheit rüberkommt, wird er in Natura nochmal DEUTLICH besser aussehen. War damals bei der E Klasse auch so.
http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...is-zu-407-v8-ps-1482652.html
jede menge
Neue Fotos.....
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Ähm ich höre jetzt seit einer viertel Stunde diese hynotisierenden Glocken..
War die 2 min Vorstellung etwa scho alles?
Mal sehen was morgen mein(e) Händler so sagt/sagen, wer als erster liefern kann. Und wann die Betellung ausgelöst werden kann.
Weis jemand ob das Mpaket zum 5er gleich von Beginn an bestellbar ist?
Der 525d 6-Zyl. wird erst 1-2 Jahre spaeter nach Einfuehrung ausrangiert.
Ohne jetzt jeden Beitrag gelesen zu haben, eine Frage: Wars das mit der Handschaltung für den 8-Zylinder, also gibts den neuen 550i nur noch mit Automatik?
http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...is-zu-407-v8-ps-1482652.html
Zitat:
car_checka for president!
I vote for you!!!!!!!!!!!!
Der Schlitten ist einfach der absoluuuuuuuuuuuuuute Wahnsinn!!! *rückwärts umfall* 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
Wunder wunder wunderschöööööön 🙂🙂🙂🙂🙂
VVVVVDCC car_checka🙂
Ganz liebe Grüße
Vicky .... absoluuuut begeistert!! ich will nicht so lange warten ihn live zu sehen 🙁
Aber ein 523i mit 3 Liter Motor ist ja wohl ne richtige untertreibung.
Sehr schönes Auto. Deutlich eleganter und weniger verschnörkelt, als der E60. Einzig das Lenkrad sieht zum Abgewöhnen aus, aber das kann Mercedes auch nicht mehr besser. 🙄
Auf jeden Fall wird das der erste BMW, dessen Präsentation im Autohaus ich mit Spannung erwarte. 😎
Wow die "Standard - Ausstattung" ist ja schon spitze - 7 Zoll Display und Komfort Zugang:
Serienmäßig verfügt der neue BMW 5er über ein Multifunktionslenkrad sowie das Bediensystem iDrive, das an einen sieben Zoll großen Monitor im Armaturenbrett gekoppelt ist. Zu den weiteren serienmäßigen Annehmlichkeiten zählen die Komfortstart-Funktion ohne Schlüsseleinschub sowie ein CD-Radio.
Meine Komofrtstart-Funktion hat noch richtig Asche gekostet
Die BMW Website hat jetzt jede Menge Fotos etc., die Preisliste haben sie allerdings wieder gelöscht...
Naaja hab mehr erwartet.
Die neue E-Klasse sieht ja um weiten geiler aus, damit ist die Entscheidung getroffen 😁
wars das mit dem 535d??