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Airhawk, Perlensitz, Gelkissen und Co.

Themenstarteram 22. Februar 2014 um 2:28

Ich habe gerade ein Arikel gelesen über verschiedene Sitz "Auflagen" gelesen. Es ging um Produkte wie der Airhawk, Perlen Matten und Gel Kissen.

Wer hat solch eine Auflage und was ist eure Meinung dazu.

Ich wurde gerne etwas bequemer sitzen auf längere Touren. Eine Corbin Sitzbank für meine RF900 kostet aber 500€, und obwohl das Maß alle Dinge sein soll, ist das einfach zu viel Geld, daher interessiere mich für alternativen.

Habt ihr eventuell eure Sitzbank neu polstern lassen, wenn ja, wo und was hat es gekostet und nich wichtiger, wie sitz es sich nach der Bearbeitung.

Gruß

Jason

Beste Antwort im Thema

Hallo,

ich habe auf meiner RT eine Kahedo. Einfach toll, das Teil. Tat mir vorher noch rund 3 Stunden der Allerwerteste weh, halte ich es jetzt rund 180 min aus.

Fazit: War für mich rausgeschmissenes Geld. Und egal was Du kaufst, versuche es in der Praxis zu testen. Die Tests der Kahedo durch die Fachpresse waren voll des Lobes. Aber mein A.. kann nicht lesen und weiß das leider nicht.

Gruß

Peter

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Hei Jason

Mein Kumpel hat sich hier mal seine Sitzbank erneuern lassen. http://www.ebay.de/.../180848899650?...

Mit Aufpolstern usw lag er so bei 180,-

Gruß

Themenstarteram 23. Februar 2014 um 9:56

Hi Andy,

Diese Firma habe ich auch schon auf mein Radar, die Frage ist, sieht es nur gut aus, oder sitzt mann auch noch gut drin :-)

http://www.ebay.de/itm/380336914899?...

Er ist bis heute sehr zufrieden damit.

Lange Touren keine Probleme mehr und durch den zusätzlichen Wulst kein Rutschen mehr nach hinten.

Ich habe auf meiner GS eine Gelpolster-Auflage von Louis, die hat IIRC irgendwelche 60 Euro gekostet. Die bringt ein bisschen was für den Arsch und macht die Sitzbank ca. 1,5 cm höher. Vorteil: keine nennenswerte Entkoppelung von der Sitzbank. Nachteil: sieht scheiße aus, saugt sich bei Regen voll und kann geklaut werden. Die Probleme hat man bei einer Airhawk auch. Zusätzlich entkoppelt die von der Sitzbank, was ich zumindest beim Probesitzen gewöhnungsbedürftig fand.

Ich glaube, bevor ich 200 Euro für so ein Kissen raustun würde, würde ich lieber meine Sitzbank aufpolstern lassen

Themenstarteram 23. Februar 2014 um 11:16

Zitat:

Original geschrieben von sampleman

Ich habe auf meiner GS eine Gelpolster-Auflage von Louis, die hat IIRC irgendwelche 60 Euro gekostet. Die bringt ein bisschen was für den Arsch und macht die Sitzbank ca. 1,5 cm höher. Vorteil: keine nennenswerte Entkoppelung von der Sitzbank. Nachteil: sieht scheiße aus, saugt sich bei Regen voll und kann geklaut werden. Die Probleme hat man bei einer Airhawk auch. Zusätzlich entkoppelt die von der Sitzbank, was ich zumindest beim Probesitzen gewöhnungsbedürftig fand.

Ich glaube, bevor ich 200 Euro für so ein Kissen raustun würde, würde ich lieber meine Sitzbank aufpolstern lassen

Und genau da liegt der Hase begraben. Es gibt super Sitzbänke für meine Maschine ab 150€. Die frage ist nun, ist es rein Optik, oder sitzen die sich wirklich besser, daher Andy Danke für dein Input. Ich wurde ungern 100€ ausgeben für ein Gelkissen/Airhawk, wenn für 150€ bekomme ich das gleiche an Bequemlichkeit angeboten was obendrein noch gut aussieht.

Allerdings, wenn die Meinungen z.B ein Airhawk so überzeugend wäre, dann hätte ich gern die 100€ dafür ausgegeben. Noch bin ich aber nicht ganz so überzeugt. Es fehlen mir mehrere Meinungen dazu. Probesitzen auf so ein Ding ist kein Problem, ich möchte mich aber nicht 4 Stunden bei Louis aufhalten :)

am 23. Februar 2014 um 11:23

Es ist doch eine Frage des zusätzlichen Nutzens ... also wieviel Stunden MEHR halte ich durch eine Maßnahme auf dem Motorrad durch. Wenn ich auf meiner Fazer mit Originalsitzbank 14 Stunden sitze, werde ich keine 100 Euro ausgeben, um 15 Stunden durchzuhalten.

Ebend.

Auf einer 10-Tagestour ist man sehr glücklich, wenn man mal ganz anders sitzen kann.

Das Airhawk entkoppelt tatsächlich nicht nur von den Vibrationen, sondern auch vom Motorrad. Hat mich anfangs auch etwas irritiert, in den Bergen, aber, man gewöhnt sich dran.

Der Komfortgewinn durch besseren Kniewinkel und poposchmeichelnden Sitzkomfort war mir wichtiger als das letzte Quentchen Präzision.

Ich hab das Airhawk zwischendurch auf dem Computerstuhl. Ist auch sehr schön.

Um das Handling unterwegs zu vereinfachen, hab ich 50mm Klett auf die Sitzbank und unters Airhawk geklebt. Mit einem Handgriff ab und dran, bei Regen mit rein nehmen und beim Fahren im Regen keinen nassen Arsch durch die Drainagewirkung der Luftkammern.

Ich brauch allerdings für die LT ein neues. Mein aktuelles passt auf die stark konturierte Sitzbank der LT nicht wirklich.

PS: Nein, ich verkaufe es nicht. ;)

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