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AGR-Ventil Stillegen

Themenstarteram 23. November 2006 um 7:41

Gude!

Ich weis es gibt nen FAQ Thread dazu, aber ich hab da irgendwie keine eindeutige Antwort rauslesen können.

Ist es möglich das AGR stillzulegen ohne das die MKL sich meldet? Wenn ja wie am besten?

Bitte keine Diskussionen über Sinn, Unsinn, Legalität usw anfangen, das gibts in dem FAQ-Thread zur genüge ;).

Und nur nebenbei, es geht mir nicht um den unglaublichen Leistungsschub *g*, sondern darum das ich beim Krümmerwechsel gesehen hab das diese ganze Abgasrückführung ja mal sowas von Siff produziert, da ists echt kein Wunder wenn da als was mit ist.

Gruß MrMmmkay

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29 Antworten

bei bedarf nenne ich dir auch gern mal den Foren-Link per PN, da ja öffentliches posten von FremForen Links ich erwünscht ist...

Evtl hilft dir das noch weiter, fänds jetz sinnlos die ganzen Infos von dort hier zu zitieren...

Dort standen Erfahrungsberichte das einige FOHs die Teile finden, andere nicht. Ich würde auch Geld drauf verwetten das mein FOH keinen blassen Schimmer hat... aber das Teil scheint es zu geben, vertrieben von Opel... ( siehe Bild... und Infos im Fremdforum )

Wie gesagt bei Interesse lass ich dir den Link mal zukommen.

am 26. November 2006 um 11:21

Mich würd mal interessieren, was die Stilllegung denn so bringt?

Messbare Ergebnisse? ^^

Ich denke hier steht alles wichtige !

Http://www.motor-talk.de/t298686/f230/s/thread.html

Die Suchfunktion ist ne echt tolle sache!!

Gruß Pümpel

Themenstarteram 26. November 2006 um 12:38

Nur gut das ich über die Suchfunktion z.B.nix über diese Dichtung erfahren hätte ;).

@Blitzcrieg

Ja, schick mir den Link bitte mal zu, wär dir sehr verbunden ;).

Gruß MrMmmkay

@blitz

Direktverlinkung auf eine hilfreiches Thema ist erlaubt. ;)

Im Endeffekt ist das einzige, dass das AGR nicht mehr zusifft. Das wars. Was soll denn die Stillegung bewirken? Das Einzige, was u.U. noch möglich wär ist, das sich die Abgaswerte verschlechtern und der Verbrauch bißchen steigt. Aber wird wohl nicht...

Danke für den Hinweis, regelkundiger Zombie :D

Was auch noch bewirkt wird, ist halt dass die Ventile weniger versiffen und sich somit die Luftströmungen nicht verschlechtern.

Hat auch was mit verschlechtertem Motorlauf oder hier und da ruckelndem Leerlauf zu tun, wenns im Motor zu siffig wird.

Hier der Link

http://forum.corsa-tigra.de/showthread.php?...

wie bekommt man es beim x12xe zu?!

der hat ja ein anderes AGR!

garnicht

Also das AGR vom X12XE und X10XE sieht völlig anders aus.

Sofern ich das aber richtige verstanden habe, was das Stilllegen angeht, wird einfach das "Loch" gestopft, dass die Abgase in das AGR leitet.

Beim X12XE sieht das zwar doch sehr anders aus, aber solch einen Zugang und Abgang für die Abgase gibt es natürlich auch. Ist so ne Art Rohr, die vom hintere Teil des Motorblockes kommt und ins AGR mündet. Dieses Rohr müsste man gewissermaßen zustopfen.

Wie hoch ist eigentlich der Druck, den die Abgase erzeugen, wenn sie ins AGR Ventil drücken? Ist doch sicherlich nicht gesund, wenn man da einfach dicht macht. Allerdings können sie auch nicht so groß sein, wenn ein simples Stück Blech das alles aufhält

Welche Möglichkeiten gibt es eigentlich, das AGR zu reinigen. Im Grunde fällt mir nichts ein, das Kohlenstoff lösen kann. Bremsenreiniger hat da auch keinerlei Wirkung

Themenstarteram 5. Januar 2007 um 10:04

Soo, war gestern beim FOH (ich weiß, hat lang gedauert *g*):

http://corsa.landinsicht.net/pics/1167989096.jpg

Die beiden Nummern gibts dazu:

55560700 und 9106319 (gibts beide, hab extra nach suchen lassen ;) )

Kostenpunkt: 8,70€

Vorteil ist ganz klar das nur ein Loch zugemacht wird, das Ventil bleibt gängig und setzt angeblich keine Fehlercodes, kann ich aber noch nix zu sagen, bin noch net zum Einbauen gekommen ;).

Gruß MrMmmkay

Berichte mal wenn du ne Probefahrt damit gemacht hast...

Themenstarteram 5. Januar 2007 um 10:39

Ich befürchte selbst das es net so ganz ohne Fehler gehen wird, hab aber im März TÜV, wenn der gutste da mit stillgelegtem Ventil durch die ASU kommt fahr ich zum Opel Kreis (fast um die Ecke) und lass mir das Ventil noch Softwareseitig deaktivieren.

Gruß MrMmmkay

ich hab immernoch nicht verstanden wofür es gut sein soll deas AGR still zu legen. hab mal gehört das es dann mehr power gibt. wenn ja, lohnt sich das überhaupt?? und was sind eventuelle nebenwirkungen???

gruß

Themenstarteram 6. Januar 2007 um 15:08

Mehr Power wirst du nicht bekommen, zumindest mal nichts spürbares, aber wenn du mal gesehen hast wie sich der Motor durch den Schmodder zusifft weiste warum das AGR net gut für den Motor ist ^^. Außerdem haben auch viele Leute Probleme mit dem Ventil, dann ist es wesentlich billiger es dicht zu machen als es zu ersetzen.

Man muss aber nach wie vor sagen das es nicht erlaubt ist mit stillgelegtem Ventil zu fahren, deshalb lasst es besser ;).

Gruß MrMmmkay

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