AGR defekt?

BMW 5er F10

Was kann man hier erkennen??

Bimmer Tool
2 Antworten

Moin monty111,

Der Motor ist gut warm, das Fahrzeug steht (wahrscheinlich) und das Gemisch ist viel zu mager (50 % des Solls). Ein Diesel hat gerne Verkokungs-Probleme, gerade wenn es ein N57 ist. Durch einen ausgeweiteten Reinigungsvorgang aller betroffenen Bauteile im Ladeluftstrom, wie AGR-Ventil, AGR-Kühler, Drosselklappe und Ansaugbrücke werden auch die zugehörigen Sensoren von Ruß-Öl-Verkrustungen befreit. Auf jeden Fall ist die Wahrscheinlichkeit, durch einen Reinigungsakt einwandfrei funktionierende Bauteile zu haben, größer als diese Teile auf Verdacht auszutauschen.

Vielen Dank für deine Einschätzung.
Ich muß gestehen, dass hier von mir in der Garage ein test war.
Es ist ein b47. 90000km.gelafen und läuft super.
Habe einfach zum testen AGR Stecker gezogen und die Werte ausgelesen.
Wollte nur mal sehen ob er dann mehr Frischluft zieht.
Wenn der Stecker wieder drauf ist, seht so aus :

AGR Ventil
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