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Ärger bei Leasing Rückgabe: Kratzer/Steinschlag/Stoßdämpfer
Guten Morgen.
Es geht um folgende Situation: Firma A least bei VW/Skoda einen Octavia für die Dauer von 3 Jahren, ohne Paket "Wartung und Verschleiß", und gibt den Octavia zum Ende der Laufzeit beim VW/Skoda Händler wie vereinbart ab. Der Octavia ist top gepflegt, alle Inspektionen bei Skoda gemacht, Laufleistung nur knapp über Leasingvereinbarung (77tkm statt 75tkm) und wurde auch vom Verkäufer bei Rückgabe gelobt, dass er so einen tadellosen Zustand selten sehe.
Nun erhält die Firma A als Leasingnehmer einen "Zustandsbericht" von der DEKRA, die mit dem Händler zusammenarbeitet. Darin heißt es nun:
Optischer Zustand:
Stoßfänger vorn Kratzer smartrepair / Rep.Kost 216,00 EUR / Anteil Voll / Kunde 216,00 EUR
Motorhaube Steinschlag austupfen / Rep.Kost 30,00 EUR / Anteil Null / Kunde 0,00 EUR
Technischer Zustand:
Lenkung und Achsen: Stoßdämpfer hinten Oelverlust. / Rep.Kost 460,00 EUR / Anteil Voll / Kunde 460,00 EUR
Bremsanlage: Bremsflüssigkeit / Rep.Kost 95,00 EUR / Anteil Null / Kunde 0,00 EUR
(Die Bilder von den Schäden am Stoßfänger und dem Ölverlust hänge ich hier dran.)
Die Firma A soll nun den Zustandsbericht anerkennen, unterschreiben und "676,00 EUR (netto = 568,07 EUR / 19,0 % MwSt.= 107,93 EUR)" zahlen.
Fragen an die Experten:
(1) Was haltet Ihr von den berechneten Positionen?
(2) Ölverlust an den Stoßdämpfern ist doch nicht Sache des Leasingnehmers, oder?! In den Bewertungskriterien von Skoda steht bei "Antriebsstrang" und akzeptierter Zustand "Leichte Ölfeuchtigkeit der Aggregate ohne Tropfenbildung".
(3) Müsste der Händler nicht konkret ausführen, weshalb er meint, dass diese Positionen von der Firma A als Leasingnehmer zu begleichen sind? Dazu habe ich im Netz gelesen: "Er muss detailliert darlegen und nachweisen, welche der behaupteten Schäden auf normalen Verschleiß und welche auf übervertragliche Abnutzung zurückzuführen sind. Ein Gutachten, das die Schadenskosten ohne jegliche Begründung auflistet, reicht nicht aus."
(4) Wie würdet Ihr hier weiter vorgehen?
Muchas gracias :)
Beste Antwort im Thema
Also den stossfänger zu bezahlen finde ich mehr als legitim!
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33 Antworten
1 ein Stoßdämpfer der Öl verliert ist defekt . ob der 1000 oder 100000 gehalten hat ist da doch nicht
ausschlaggebend.wer ihn Zahlt ist dem SV der das Fahrzeugbegutachtet egal er stellt nur die Mängel fest.
Das ist seine Aufgabe ob er zugunsten der Lising oder zugunsten des Lisingnehmer etscheidet kann ich jeder
selber beantworten
2 Der Stoßfänger hat einen Kratzer dieser zählt nicht zum verschleiss wer der meinung ist den kann man
für 50 oder 100 euro Fachgerecht beseitigen da kann ich nur lachen.
die 200 x finde ich da nicht überteuert
was die Steinschläge auf der Haube angeht 30 euro dazu kann ich nicht schreiben
eifach die sache Zahlen und fertig und in zukunft rücklagen bilden für die rücknahme.
Onlei
Wow ... 13,5 Jahre bis zum ersten Beitrag! :)
Die Preise für eine Spotrepair sind sicherlich etwas verschieden ;)
Hab bis jetzt nur mitgelesen.
Zitat:
@onlei schrieb am 2. September 2016 um 21:29:58 Uhr:
1 ein Stoßdämpfer der Öl verliert ist defekt . ob der 1000 oder 100000 gehalten hat ist da doch nicht
ausschlaggebend.wer ihn Zahlt ist dem SV der das Fahrzeugbegutachtet egal er stellt nur die Mängel fest.
Das ist seine Aufgabe ob er zugunsten der Lising oder zugunsten des Lisingnehmer etscheidet kann ich jeder
selber beantworten
2 Der Stoßfänger hat einen Kratzer dieser zählt nicht zum verschleiss wer der meinung ist den kann man
für 50 oder 100 euro Fachgerecht beseitigen da kann ich nur lachen.
die 200 x finde ich da nicht überteuert
was die Steinschläge auf der Haube angeht 30 euro dazu kann ich nicht schreiben
eifach die sache Zahlen und fertig und in zukunft rücklagen bilden für die rücknahme.
Onlei
Vermutlich hast Du nur den Eröffnungsthread gelesen. Der TE hatte dann am 04.08. berichtet, dass mit der Zahlung von 150 € alles abgegolten war. U. a. wurde festgestellt, dass der Stoßdämpfer nicht defekt war.
Na ja, wer mehr als 13 Jahre braucht, um den ersten Beitrag zu schreiben, muss wahrscheinlich noch etwas üben ... ;)
Gruß
Der Chaosmanager