Änderungen zum MJ 2014 (Modellpflege KW 22 / 2013)
Hallo Gemeinde,
gibt es denn schon die erste Informationen zur Modellpflege in der KW 22 / 2013?
Erfahrungsgemäß werden wird dies ja erst Ende April 2013 genau erfahren.
Aber bis dato wird ja gern noch wild herumspekuliert...
🙂
Da der B7 den Zenit seines Bauzeitraumes bereits (ganz leicht) überschritten hat (Q4/2010 - ca. Q3-4/2014), werden sich die Änderungen wahrscheinlich in Grenzen halten:
- zusätzliche Ausstattungsdetails
- Änderungen
- Entfall von Ausstattungsdetails
- Paketzusammenstellungen
- Preiserhöhung (oder gar Preissenkung?)
Mal gugggen...!
Jan
Beste Antwort im Thema
Hier jetzt die offiziellen Infos zu MJ2014, wie immer aus der bekannten Quelle vom User RollingThunder aus dem Gute-FahrtForum
Volkswagen:
up!:
- Entfall Take Up! 55kW (mit und ohne BMT)
- Entfall Sondermodell black up! und white up!
+ Lackierung white pearl (nicht für take)
+ Modell Cross up!
+ Option chrome pack Volkswagen Exclusive für Highline
+ Option Lederlenkrad für move
+ Option 16” LM-Rad Classic für Highline
+ Option 16” LM-Rad Classic white für Highline
+ Option Sport Paket “polygon” mit 17” LM-Rad für Highline
+ Option sportpack "triangle" black auch für BMT
+ Antennen-Umstellung von Langstab auf Kurzstabantenne
+ Maps & More jetzt mit Live Information
Polo:
- Entfall 1.2 MPI 51kW-Motor bei Cross
- Entfall 1.2 TDI 55kW-Motor bei Cross
- Entfall 1.4 MPI 63kW-Motor mit DSG
- Entfall 1.6 TDI BMT 66kW-Motor für Trendline
- Entfall aller 77kW-Motoren für Comfortline
Golf:
- Entfall Innenausstattung Marrakesch mit Pacific Blue Metallic
+ Option Ablagenpaket
+ Option Parkkomfort-Paket
+ Option Top-Paket für Comfortline und Highline
+ Option Umfeldbeobachtungssystem “Front Assist”
+ Option R-Line Sportpaket
+ Option R-Line "Exterieur"-Paket
+ Option R-Line "Interieur"-Paket
+ Option Media-In für iPod/iPhone mit USB-Ladeanschluß
+ Option „Dynaudio Excite“ für Comfortline und Highline
+ Option Frontscheibe drahtlos beheizbar für Diesel-Modelle, GTI und GTD
+ Option Mobiltelefonschnittstelle „Comfort“ für TL, CL und HL
+ Option Mobiltelefonschnittstelle „Premium“ für TL, CL und HL
+ Option 17“ LM-Rad „Salvador“
+ Option 18“ LM-Rad „Salvador“
Golf Plus:
- Entfall 1.6 TDI 77kW 5-Gang und DSG für Cross
- Entfall 1.2 TSI 77kW 6-Gang für Cross
+ Kennzeichenbeleuchtung in LED-Technik serienmäßig
Golf Variant:
+ Option „Life“-Paket
Golf Cabriolet:
+ Lackierung Rising Blue Metallic
+ Mobiltelefonvorbereitung "Premium" jetzt inkl. W-LAN Hotspot
+ Option 18“ LM-Rad „Serron“
Jetta:
- Entfall Lackierung Frostsilber Metallic
Beetle / Beetle Cabrio:
- Entfall 1.4 TSI 118kW für Basis
- Entfall 2.0 TDI 103kW für Basis
Eos:
- Entfall 1.4 TSI 90kW (BMT-Version wird weiter angeboten)
- Entfall 2.0 TDI 103kW (BMT-Version wird weiter angeboten)
+ Mobiltelefonvorbereitung "Premium" jetzt inkl. W-LAN Hotspot
+ Option Lederausstattung Nappa in Corn Silk beige
Scirocco:
+ Mobiltelefonvorbereitung "Premium" jetzt inkl. W-LAN Hotspot
Touran:
- Entfall 1.4 TSI 103kW für Trendline
- Entfall 1.4 TSi 110kW Ecofuel für Trendline
+ Kennzeichenbeleuchtung in LED-Technik serienmäßig
- Entfall Farbkombination Black Berry Metallic mit blauer Stoff- bzw. brauner Lederausstattung
+ Mobiltelefonvorbereitung "Premium" jetzt inkl. W-LAN Hotspot
Tiguan:
- Entfall 2.0 TSI 132kW für Trend & Fun
+ Motor 1.4 TSI 118kW BMT mit 6G-DSG
+ Mobiltelefonvorbereitung "Premium" jetzt inkl. W-LAN Hotspot
+ LED-Kennzeichenbeleuchtung Paketbestandteil bei „Highline-Plus“-Paket, „Professional“-Paket, Fahrassistenz-Paket
+ LM-Rad „Savannah“ auch mit DCC bestellbar
Passat/Passat Variant:
- Entfall 1.4 TSI BMT 90kW für Highline und R-Line
- Entfall 1.6 TDI BMT 77kW für R-Line
- Entfall 1.4 TSI 110kW Ecofuel für Trendline (nicht für Taxi)
- Entfall 1.4 TSI 118kW BMT Front für Alltrack
- Entfall 2.0 TDI 103kW BMT Front für Alltrack
+ Motor 1.4 TSI 118kW BMT mit 6-Gang-Schaltgetriebe
+ Freilauf für DSG bei 1,4 TSI 118kW BMT
- Entfall Gepäckraumteiler-Paket für Alltrack
+ Mobiltelefonvorbereitung "Premium" jetzt inkl. W-LAN Hotspot
CC:
+ Motor 1.4 TSI 118kW BMT mit 6-Gang-Schaltgetriebe
+ Freilauf für DSG bei 1,4 TSI 118kW BMT
+ Sonderlackierung Shadow Blue Metallic
+ Mobiltelefonvorbereitung "Premium" jetzt inkl. W-LAN Hotspot
Sharan:
+ Mobiltelefonvorbereitung "Premium" jetzt inkl. W-LAN Hotspot
+ LED-Kennzeichenbeleuchtung serie
Touareg:
- Entfall 3.6 206kW
+ Mobiltelefonvorbereitung "Premium" jetzt inkl. W-LAN Hotspot
+ LED-Kennzeichenbeleuchtung serie
- Entfall Türwarnleuchten hinten , jetzt Rückstrahler
+ RNS850 jetzt mit TMC Pro (statt TMC)
+ Option Reserverad gewichts- und platzsparend (Faltnotrad)
Zusatzinfos:
WLAN bei MTV „Premium“:
Mobiltelefonvorbereitung Premium mit WLAN-Funktion:
Mobile Geräte können über WLAN mit dem Fahrzeug verbunden
werden. Mitfahrer haben damit auch während der Fahrt Zugang
zum Internet (Internetverbindung über gekoppeltes Mobiltelefon).
Vorteil: Besserer Datenfluss durch Außenantennenanbindung.
Maps & More „live“:
Zusätzlich zum bisherigen Umfang:
- Bluetooth Terering
- Live Infos für Wetter, lokale Suche, Verkehrsinformationen
Kosten: 4 Wochen gratis, dann einmalig 29,95€
Voaussetzung: kundeneigenes Mobiltelefon mit Internetzugang
51 Antworten
Ich habe meinem Verkäufer mal die ein oder anderen Sachen erklärt! 😁
Aber er ist ein guter Bekannter von mir... 😉
Das mit den WLAN Hotspot aus dem Sirocco finde ich auch nicht verkehrt!
Der hat doch auch das selbe RNS?
Geht das net zum Nachrüsten wenn man die FSE Premium auch hat? Ideal für Internetradio wäre das...
Interresant ist das beim MJ 2014 nichts neues kommt außer Premium Box mit W-Lan funktion. Kurz Passat B8 kann endlich kommen 😉
Zitat:
Original geschrieben von marty213
Also im Prinzip so was ähnliches wie das hier.
Mehr oder weniger ja. Aber holt die FSE Premium auch nicht den Datenempfang über die Außenantenne?
Zitat:
Original geschrieben von VW_PASSAT
Interresant ist das beim MJ 2014 nichts neues kommt außer Premium Box mit W-Lan funktion. Kurz Passat B8 kann endlich kommen 😉
Der wird schon einige Verbesserungen haben! Aber im Bereich Navi/Multimedia hat sich ja nicht so wahnsinnig viel getan. Er bekommt wohl die Navis aus dem Golf die auch in den neuen Skoda und Seats verbaut sind.
Wichtiger sind da andere Bereiche der Verbesserung, die aber nichts mit dem Thread zu tun haben.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von OPC
...Aber im Bereich Navi/Multimedia hat sich ja nicht so wahnsinnig viel getan. Er bekommt wohl die Navis aus dem Golf die auch in den neuen Skoda und Seats verbaut sind...
Da bin ich aber ganz anderer Meinung, gerade beim gorssen Navi ist beim Passat der grösste Handlungsbedarf überhaupt 😉
Zitat:
Original geschrieben von ralfs1969
Da bin ich aber ganz anderer Meinung, gerade beim gorssen Navi ist beim Passat der grösste Handlungsbedarf überhaupt 😉Zitat:
Original geschrieben von OPC
...Aber im Bereich Navi/Multimedia hat sich ja nicht so wahnsinnig viel getan. Er bekommt wohl die Navis aus dem Golf die auch in den neuen Skoda und Seats verbaut sind...
Ja! Aber es ist ja bekannt was kommt. Wieder nichts ähnliches la MMI. (Muss ja nicht genauso gut oder umfangreich sein).
Wichtiger wäre es das Untersteuern zu minimieren und andere Sitze zu verbauen mit Schenkelauflage. Zudem müssen die Motoren noch mal sparsamer sein. Der Passat muss Gewicht abspecken und kurzwellige Stöße sollten besser gedämpft werden.
Aber jeder hat andere Prioritäten und das ist okay.
Zitat:
Original geschrieben von OPC
Ja! Aber es ist ja bekannt was kommt. Wieder nichts ähnliches la MMI. (Muss ja nicht genauso gut oder umfangreich sein).Zitat:
Original geschrieben von ralfs1969
Da bin ich aber ganz anderer Meinung, gerade beim gorssen Navi ist beim Passat der grösste Handlungsbedarf überhaupt 😉
Wichtiger wäre es das Untersteuern zu minimieren und andere Sitze zu verbauen mit Schenkelauflage. Zudem müssen die Motoren noch mal sparsamer sein. Der Passat muss Gewicht abspecken und kurzwellige Stöße sollten besser gedämpft werden.
Aber jeder hat andere Prioritäten und das ist okay.
Offtopic,
da ich auch auf das B8 warte, meine Priorität ist das das Kokpit sich verändert und nicht wie aktuell bei B6 oder B7 knistert knattert 🙁. Das ist mein kriterien beim Kauf. Sonst verkauft sich das Passat ja gut.